Veerpootlager vervangen, bovenste veerschotel ook?

[Doeke Dobma]

Al de nodige maanden rammelde het in het vooronder, ik wist al sinds vorig jaar dat de stabilisatorstangetjes wel eens vervangen mochten worden, dus dit weekend maar even de daad bij het woord gevoegd. Sindsdien zit er echter een andere rammel, aan de rechterkant (zo lijkt het). Rammelen bij oneffenheden, bij het sturen 'door mijn wijk' merk ik een 'tik' als ik van rechts naar links draai en weer terug, bij het indraaien van parkeervakken hoor je hem rechts wringen en kraken; dat moet wel het veerpootlager zijn. Deze is nog origineel (254.xxx km) dus het is plausibel.

Vraag is echter, volstaat het enkel vervangen van het lager, of moet ik de bovenste rubberen veerschotel dan gelijk ook meenemen? Visueel is er niks aan te zien, maar het slijt ongetwijfeld ook?

[lint]

Als de bovenste rubberen veerschotel er helemaal goed uitziet kan je de gok nemen maar ook dat rubber doet al de hele tijd zijn werk dus is vervangen wel zo handig.

[Johan s60]

Die zou ik zeker vern. want deze willen nog wel een scheuren, ook de veren goed controleren op roest, dit geeft vaak op geluidjes tijdens draaien, je kan dit met een isolator tussen de veer en veerpoot wat verminderen.

[jpwg001]

En het zijn de grootste kosten niet. Daarbij ligt de hele zaak er toch al onderuit.

[V70/2.4D/2003]

Heeft ons aller Jeroen Spock niet onlangs zijn veerpoten vernieuwd? Kijk even in het topic "de S60 van Jeroen Spock", volgens mij staat daar wel het een en ander beschreven en had Jeroentje zijn S60 last van dezelfde bijgeluiden.

[JeroenSpock]

Onlangs is alweer november 2013 km stand was toen 360.000
Schokbrekers, lagers en rubbers, en de stabilisatorstangen. Achteraf een leuk en makkelijk klusje.
Rubbers waren 100 euro voor de 'heavy duty' iPd versie. Origineel koest volgens mij 80 euro.
Je moet ze inderdaad los halen voor je bij de lagers kan, dus ja, gewoon mee vervangen.

Hier de foto's in mijn topic

[Doeke Dobma]

Ik heb de volgende set op e-bay gezien; http://www.ebay.nl/itm/Volvo-Federbeins ... 3ce3f94aef

Van SKF, een complete set voor 129 euro. Koopje natuurlijk. Volgens de lijst in de advertentie zou deze set wel geschikt zijn voor de V70N, maar niet voor de S60. Hier geloof ik eigenlijk niets van, ophanging is toch gelijk? Of mis ik iets?

Ik praat weer voor m'n beurt; dit is de juiste, nog goedkoper ook!
http://www.ebay.nl/itm/Volvo-Federbeins ... 3a93366651

[JeroenSpock]

Ik weet niet hoor, maar 111 euro voor die 4 dingen... Ik had het niet gedaan
V70 en S60 zijn wat dat betreft gelijk ja

[GRUNNS60]

111 euro + verzendkosten voor 1 set foto toont onder en bovenkant. heb je wel skf
heb net sachs set gekocht bij http://www.onderdelenstore24.nl/parts-s ... rd=802+379 (is lagerdeel) 90 per set incl levering

[Doeke Dobma]

Zo alweer even geleden, maar ze zitten eronder. Wat een genot, weer zonder kraakjes en rammeltjes in de voortrein.

Het spul is echt nieuw en écht van SKF. Dit kreeg ik binnen:





En bij het plaatsen bleek het spul ook nog eens 'origineel Volvo' te zijn. In de originele veerschotel stond ergens het Volvo logo gedrukt, in de SKF veerschotel was er op exact dezelfde plek een stukje weggesmolten/geschuurd. Het Volvo onderdeelnummer staat er ook in. Gewoon origineel dus!



Dus voor 111 euro... ben ik toch redelijk spekkoper!

[lint]

Mooi opgelost met originele onderdelen voor een redelijke prijs.