Schokdempers

[Schuurtje]

Dag allemaal,

Vorige week een stel Sachs 315 243 besteld voor mijn V70 D5, 2004 bij Mister-auto. Levering overigens prima.
Vandaag de dempers gemonteerd en het rijdt weer super hoor. Wat ik vreemd vind is dat de auto ongeveer 4 cm
lager staat dan voorheen. Heb ik de juiste dempers besteld? Op verschillende sites kwam dit type naar voren.
Kan ik hier nog iets aan veranderen?

M. Vr. Gr. Wiep.

[OGA244]

volgens mij weet de dealer steeds exact welke je hebben moet aan de hand van het chassisnummer

[lint]

Daar heeft TS nu weinig aan want de dempers zijn al gemonteerd en kan je waarschijnlijk niet meer ruilen als het de verkeerde zijn.

[M@rcel]

Voertuighoogte is afhankelijk van de veren, niet van de dempers (bij normle dempers). Misschien dat de veren verslapt zijn?

[Gerald de Groot]

Gaat het om de achterdempers? Dan waren de oude misschien nivomats (herkenbaar aan de harmonicahoes op de onderste helft). Hierbij horen slappere veren omdat de demper een deel van de vering voor zijn rekening neemt.

[Schuurtje]

Jazeker. Er zaten inderdaad stof hoezen om. Wat zou voor nu een oplossing kunnen zijn. Weer nieuwe dempers bestellen

[Fredhead]

Of de achterveren vervangen voor de gewone versie.
Is goedkoper dan een setje nieuwe nivomats

[lint]

Dat lijkt mij inderdaad de goedkoopste oplossing om die 2 nieuwe achterveren te kopen.

[Cygnus]

En dan blijft ie nog steeds lager dan voorheen. Met nivomats staat de achterkant iets hoger

[xantingo]

Ik heb dit ooit ook gehad op mijn 850... toen heeft men daar schokdempers met luchtdruk op gemonteerd.

Dan kan door meer of minder luchtdruk toe te voegen de hoogte achteraan aangepast worden. Er zit dan een aansluiting (identiek aan het ventiel van een band) in de koffer.

Is wel wat omslachtiger dan een nivomat natuurlijk.

[Doeke Dobma]

Schuurtje, wat is de reden dat je de schokdempers hebt vervangen?

Die 'dikke' dempers met een rubber 'harmonica' stofhoes zijn zoals gezegd nivomats. Dit zijn dempers die automatisch op de juiste hoogte staan. Dus bij zware belading, bijv volle auto of caravan oid erachter, is dit ideaal. Je auto blijft dan mooi op hoogte en zakt niet door.

Normaal gesproken dempt een schokdemper alleen. Een gewone schokdemper heeft dus niets met de rijhoogte te maken. Omdat nivomats naast dempen ook een soort 'tegendruk' geven, zijn nivomats altijd in combinatie met slappere veren, anders wordt het geheel wel erg stuiterig en stug. Een nivomat is ook daadwerkelijk ontworpen om met slappere veren te gebruiken, het geheel is op elkaar afgestemd.

Aangezien een gewone demper dus niets met de hoogte te maken heeft, heb je hierbij sterkere veren nodig.

Je opties zijn nu:
- oude nivomats weer monteren (mits er niets mis mee is)
- nieuwe nivomats monteren (sla je spaarvarken maar stuk, kosten ca 500,- p stuk)
- gebruikte (maar goede) nivomats monteren (op marktplaats staan ze met enige regelmaat met prijzen van 100-150€)
- nieuwe veren monteren (icm je huidige nieuwe, gewone dempers, wel redelijk zonde geld)
- gebruikte veren monteren (icm je huidige gewone dempers, van de sloop, kost je niet veel)

De goedkoopste optie is gebruikte veren, de mooiste optie is (wat mij betreft) gebruikte maar goede nivomats. Hoe dan ook: er moet geld achteraan...

[jasper_o]

Even contact opnemen met Broerze Parts, zie ook marktplaats. Heb succesvol mijn nivomats onder mn xc70 vervangen voor non-nivomats met andere veren. Veren zijn niet heel duur en hij heeft ze in meerdere soorten. Zoek even op Nivomaten op Marktplaats, dan kom je hm wel tegen.

succes!