Abnormale slijtage Pirelli banden?

[Zephyrus]

Hello,

Standaard zitten er op mijn V40 R-Design Pirelli Cinturato P7 (zomer)banden, maat 205/50 R17.
Na zo'n 45 000 km blijken de voorste banden reeds versleten te zijn.
Is dit (ab)normale slijtage?
Ik weet dat dit uiteraard ook aan rijstijl kan liggen, maar op mijn S40 gingen de Michelin Energy Saver banden veel langer mee.

Met vriendelijke groeten,
Stijn

[V70/2.4D/2003]

Welkom op aarde, dit is wat je noemt: "Pirelli produkteigenschap" en aldus normaal. Er zijn er bij die ze binnen 15.000 tot 20.000 op weten te rijden dus schaam je niet.

[Walter]

Pirelli's zijn wat zachter van rubbercompound en daardoor slijten ze inderdaad wel eens wat sneller. Ik denk dat je met 45000 km het niet eens zo gek gedaan hebt

[Joh@n]

45000 is een prima score

[trimitie]

ik deed maar 25000 km met mijn pirelli scorpion op mijn voorste banden op XC60 dus je hebt dat niet slecht gedaan !

[D2]

Bij mij zijn drie van de vier Pirelli's bij 31.000 kilometer vervangen wegens lekrijden, de derde zat op de achteras en had nog vrijwel even diep profiel als de nieuwe Michelins, dus die kon blijven zitten. Maar op de achteras slijten de banden maar heel langzaam. Profiel op de voorbanden weet ik helaas niet meer, maar ik ben blij dat ze vervangen zijn (hoewel dat lek rijden erg vervelend was). Het verbruik met de Pirelli's was significant hoger dan met zowel de winterbanden (vredestein) als de nieuwe zomerbanden (michelin), het scheelt 2 kilometer per liter gemiddeld (en dat ik er in drie dagen twee lek reed was ook niet goed voor het vertrouwen).

[lint]

Pirelli banden zijn vaak banden met sportieve eigenschappen, veel grip en zachter rubber en ja dat slijt dan wel harder.

[Longone]

Het heeft inderdaad veel met rijstijl te maken, maar de TW (Tread Wear, slijtvastheid) telt ook best hard mee.

Ik rijd op Hankook Optimo 4S (all season) banden met een TW van 620 wat relatief erg hoog (gunstig) is.

http://en.wikipedia.org/wiki/Treadwear_rating

[D2]

Tsja, leuk dat die Pirelli's kennelijk 'sportieve' banden zijn, maar een evt verschil in grip tov de Michelin Primacy 3's die ervoor in de plaats kwamen heb ik niet op kunnen merken. De V40 is sowieso geen auto die heel veel feedback geeft vanuit onderstel of besturing, laat staan dat zo'n D2'tje iets met 'sportiviteit' te maken heeft (blijft een vreemde term in relatie tot een personenauto, imo). En de Michelins rijden wel veel zuiniger.

[Joh@n]

Zou ook liever een setje Michelins willen, maar de dealer/leasemaatschappij regelt dat Ik heb ook gevraagd om Nokian winterbanden maar ze vonden het een beter idee om er Vredesteins onder te leggen...

[Zephyrus]

Alvast bedankt voor de vele reacties!

Zou ook liever een setje Michelins willen, maar de dealer/leasemaatschappij regelt dat Ik heb ook gevraagd om Nokian winterbanden maar ze vonden het een beter idee om er Vredesteins onder te leggen...

Bij mij vond de bandencentrale/leasing het blijkbaar een goed idee om de winterbanden ook bij Pirelli te bestellen.
Nuja, zo lang ze niet moeilijk doen over vervanging...

[D2]

Zou ook liever een setje Michelins willen, maar de dealer/leasemaatschappij regelt dat Ik heb ook gevraagd om Nokian winterbanden maar ze vonden het een beter idee om er Vredesteins onder te leggen...

Zijn Nokians beter? De Vredesteins zijn bij mij door de Volvodealer geleverd, en bevallen mij prima.