Vergelijking rijden V70n en V50

[Fredhead]

Ook ik zou het niet doen.
Mijn vergelijking is dan een S60 2.4D (en nog een D5) en een V50 2.0D.
Bij 240.000 km moet de 2.0D ook een nieuwe distributie hebben, dus je zit al redelijk vlot op hoge kosten gok ik als je voor de 2.0D gaat.

Ikzelf ben 1 mtr 88 en kan in zowel de V50 als S60 prima zitten. Wel met de opmerking dat ik lekkerder zit in de S60, die stoelen zijn net wat groter.
Neemt niet weg dat ik die van de V50 ook echt prima vond.
Wegligging is van beide auto's wat van te zeggen, een V50 is inderdaad wat strakker maar ik schrok wel hoe dat op hogere snelheid reed.
Dan is een S60/V70 koersvaster.

Grootste punt voor jou wordt denk ik zoals al aangehaald de ruimte van de achterbank. Een V50 is echt een stukje smaller/krapper en met 3 kinderen op de achterbank zeker met een kinderstoel erbij wordt dat wel erg krap voor ze.
Zelf wel een keer een complete rolkooi van een 205 achterin vervoerd (in z'n geheel) dus er past zeker genoeg achterin.

Als ik in jouw schoenen stond zou ik hetzelfde doen als diverse mensen al hebben gezegd en dat is doorrijden in de V70 die je nu hebt.

[jpwg001]

Oké... Duidelijk allemaal. Raadt iedereen ook aan de grote reparaties dan ook maar mee te nemen? Distributieset en eventueel koppeling?

[Geus]

Ja, distributie altijd vervangen op aanbevolen km-stand. Koppeling alleen als het nodig is.

[Fredhead]

Precies zoals Geus zegt.

In ieder geval de beurten meenemen in je berekening.
Prijzen van beiden zijn via internet wel te vinden.

[Edwin]

Ik ben het ook met de meeste eens. V70 is gewoon in alles een stuk groter, dus qua ruimte aanbod legt de V50 het in dat opzicht af.
De stoelen is denk ik persoonlijk. Ik ben 1.94 en vind ze goed zitten, maar heb je een bochel of holle rug dan kan dat maar zo anders zijn natuurlijk.
De wegligging is wel veel strakker en sturen is ook veel directer, de een vindt dat minder comfortabel, de ander zal het sportief vinden!

Als jij als reden en vereiste meer ruimte noemt, is de V50 in alle opzichten geen verbetering t.o.v. de V70 (of het moeten de portiervakken zijn...).

Heb je deze vraag ook op de V50 sectie van het forum gesteld?
Ben nl. wel benieuwd of de meningen daar gelijk zijn aan hier....

Gr. Edwin.

[wim de jong]

een v70 is in alle opzichten een compleet andere auto dan de v50.
ik heb ze allebei nu, dus weet waarover ik praat.

een v50 loopt zowel van voren als naar achteren schuin weg (zoals een boot). een v70 is vooral achterin veel ruimer doordat hij niet schuin weg loopt.
basgage ruimte is veel meer, achterin ruimer en breder, ook hoger, en voorin toch echt wel stukken luxer uitgerust, andere type zetels.
ook de wegligging, stuur-, rem-, en bochtgedrag is compleet anders.

als ik na een werkdag overstap in de v70, voel ik dat verschil goed....

[lint]

Het is toch eigenlijk best logisch dat er verschillen zijn tussen de V50 en V70, het zijn gewoon auto's uit verschillende klasses en daardoor niet echt te vergelijken.

[t5power]

Oh ja, de stoelen in mijn V70 (weet niet of die dezelfde zijn als jouw V70) zijn zo veel fijner dan in de S40. Niet dat ik daar rugpijn krijg ofzo, maar die van de V70 zitten veel fijner (ook meer ruimte om je heen).

[GerardV70]

Ikzelf ben 1.95 en vrij breed en heb wel eens in een V50 gereden als leenauto. Ik vond hem erg krap voorin qua breedte. Je zit zowat armpie in armpie voorin. Mazzel dat ik een klein vrouwtje heb anders....
Ik was in erg blij dat ik mijn V70n weer terug had. Van alles in vervoerd zonder problemen. Nu heb ik wel ontzettend geluk met deze auto. 367.000 km met de eerste verstuivers nog en weinig problemen. Auto gaat zijn 13e jaar in.
Ik zou gewoon blijven rijden in de V70 en de distributie doen met de waterpomp!

[Oceanracer]

Oké... Duidelijk allemaal. Raadt iedereen ook aan de grote reparaties dan ook maar mee te nemen? Distributieset en eventueel koppeling?

Gewoon vervangen wat defect is, geen geld in preventief onderhoud steken. Dus koppeling als die kapot is, riem als de km's dat noodzakelijk maken. Verder zaken zelf doen of via een klusdag van het forum, zoals olie verversen of remmen vervangen.

[jpwg001]

Over een jaar zal het toch wel gaan kriebelen, denk ik. Maar dan maar weer een V70.

[kevinwalter]

Over een jaar zal het toch wel gaan kriebelen, denk ik. Maar dan maar weer een V70.

Niet tevreden over de huidige?

[jpwg001]

Jawel, maar toch is het leuk om weer eens te verversen. Maar misschien moeten we dat ook niet doen. Weet het niet. Ik vind een gefacelifte n mooier dan de eerste modellen.

[Oceanracer]

In juni volgend jaar heb ik mijn auto 10 jaar. Ik vind dat een mijlpaal en ben er ook best trots op dat ons dat gelukt is. Ik vind mijn auto nog steeds erg mooi om te zien en lekker rijden. Maar ook ik heb wel eens getwijfeld of ik hem nog wel moest houden, zeker als er kosten aan zaten te komen. Maar ach, dat heb je bij werkelijk íedere auto. Vorig jaar nog een HU803 geplaatst met andere speakers, nu ben ik weer op zoek naar een achterbank met geïntegreerde kinderzitjes. Zo blijft het zelfs na tien jaar leuk om zo'n auto te hebben.

[jpwg001]

Dat is waar. Ik wil van die chrome tellerringen installeren. Dan kan hij ook wat langer mee...

[kevinwalter]

True, gefacelifde modellen zijn wat frisser.
Maarja als i t nog doet waarom dan vervangen?

Zit zelf de laatste tijd ook te twijfelen... Na 2 jaar weer eens wat anders... Maar hij doet t nog zo goed en heb er genoeg aan vervangen

[jpwg001]

Zit ook wat in ja...

[Oceanracer]

Ik heb nog van die tellerringen liggen maar die zijn voor een S60. Maar misschien heb jij zin om e.e.a. om te bouwen. Of had ik die nou al naar iemand anders gestuurd? Hmmm, nou weet ik dat eigenlijk niet meer.... Volgens mij heb ik ze toen ook weer terug gekregen namelijk.

[Oceanracer]

Je kunt ook zelf die andere koplampen en achterlichten plaatsen natuurlijk. Blokjesgril erin. Spoiler erop. Ik noem maar wat....

[jpwg001]

Tellerringen voor een S60 passen toch gewoon ook in een B70? Zelfde klokkenwinkel.