Windgeruis

[Bart Giesen]

Nu heb ik sindskort een S60 uit 2009. Ik heb hiervoor een S40 gehad uit 2002, dus ken deze wagens niet echt. Echter, het valt mij bijzonder op dat er een windgeruis te horen valt bij zowel het linker- als het rechterportier (voorzijde). Dit daar waar de deurpanelen overgaan in glas, in de hoek waar het palletje zit wat aangeeft of de deur is ont-/vergrendelt. Het geluid is waarneembaar vanaf 80 km/h, en word beter hoorbaar al naargelang je snelheid verhoogt. Het is geen fluitende toon, maar je hoort gewoon wind. Je voelt geen tocht o.i.d

Is dat een S60 kwaal? Klinkt dit jullie bekend?

[GRUNNS60]

is mij niet opgevallen maar mijne is dan ook veel ouder 2001. wel is het bekend dat de geleideblokjes van de ramen slecht worden, waardoor het raam er scheef in komt te zitten. kan dat de oorzaak zijn? herkenbaar geloof ik bij het ophoog naar beneden doen van de ramen gaan ze wat scheef en mogelijk een bonkend geluid.

[Fredhead]

Die van mij uit 2007 doet het niet, sluit het rubber wel netjes aan?

[Bart Giesen]

GrunnS60, grappig dat je dat zegt. Als ik het raam automatisch laat sluiten, oogt alles in orde. Sluit ik hem manueel (dus houd de knop omhoog getrokken totdat het raam gesloten is) zie ik het raam 'scheef' staan. Laat ik de knop los, 'valt' het raam in zijn 'normale' positie. Dacht dat dat normaal was?

Fredhead; ik zit even te kijken welke. In de hoek van het portier oogt het niet echt heel ok. Of bedoel je dat gekkige hoekje wat in de hoek van het raam zit t.h.v de deurgreep? Jij woont vlakbij mijn werk toch (Driebergen)?

[JeroenSpock]

Daar heb ik een filmpje van gemaakt. Niemand leek te weten of dit nou zo hoort of niet.
Ik heb de glijblokjes vervangen, waarna de ruiten niet meer dat stukje zakten. Na een paar dagen deden ze dat wel weer, en dat scheelt echt een hoop windgeluid bij hoge snelheden.

Link naar de video

[KevinJ]

Ik ben er aan gewend geraakt, maar zowel die van mij (2001) als die van mijn vader (2007) hebben iets meer windgeruis dan een ander soort auto. Toen ik voor het eerst reed in beide auto's stoorde het me heel erg, ondertussen niet meer.

[Bart Giesen]

Wauw dat zou toch knap lullig zijn. Bedoel, met alle respect, het is / was best een prijzige wagen waar je dit soort dingen niet echt bij verwacht. Jeroen, ik kan hier geen filmpjes kijken. Zal het vanavond thuis bekijken. Bedankt voor je moeite alvast.

Die blokjes? Is dat veel werk>

[Bover]

Bij mij ook windgeruis maar niet van raam, maar van rubbers. Ik heb toen deur opgedaan en de bovenkant deur iets "over" gedrukt. ( raam open toen ik dat deed) Windgeruis geminimaliseerd.

[JeroenSpock]

Bart, die blokjes vervangen is een half uur werk. 4 blokjes, samen 15 euro bij de dealer.

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... eal1334596

[Oceanracer]

Maar dat hielp dus maar even?

[Fredhead]

GrunnS60, grappig dat je dat zegt. Als ik het raam automatisch laat sluiten, oogt alles in orde. Sluit ik hem manueel (dus houd de knop omhoog getrokken totdat het raam gesloten is) zie ik het raam 'scheef' staan. Laat ik de knop los, 'valt' het raam in zijn 'normale' positie. Dacht dat dat normaal was?

Fredhead; ik zit even te kijken welke. In de hoek van het portier oogt het niet echt heel ok. Of bedoel je dat gekkige hoekje wat in de hoek van het raam zit t.h.v de deurgreep? Jij woont vlakbij mijn werk toch (Driebergen)?

Beetje een late reactie, maar wellicht dat het door die in de hoek van het portier kan komen.
Dat gekke hoekje doet volgens mij niet zo heel veel.

Ik had ook dat de ramen "vielen" met automatisch omhoog doen en nadat ik de geleideblokjes heb vervangen is dit tot op de dag van vandaag over.
In windruis scheelt het eigenlijk niets, dus daar zit het verschil hem in ieder geval bij mij niet in.

Woon trouwens inderdaad vlakbij je werk
Ben zelfs dagelijks nog dichterbij te vinden, heb een paard in Zeist staan bijna letterlijk om de hoek van station Driebergen-Zeist.

[JeroenSpock]

Nee precies, windgeruis is er niet minder op geworden.
Erwin, de ramen zakten na de nieuwe blokjes juist niet meer. Nu gelukkig wel weer, duurde een paar dagen.

[LtStone]

Wat bij mij ontzettend heeft geholpen zijn Clim Air zijwindschermen. Ze dekken heel mooi (ook) net dat plekje af waar het geruis door komt
En daarnaast zijn ze ook nog mooi, wat wil je nog meer!

[Mart van der Steeg]

Ik heb geen merkbare last van windgeruis, zou exemplarisch kunnen zijn.
@ ltStone: heb je die schermen alleen op voorportieren?

[LtStone]

Nope, voor en achter superstrak!

[Bart Giesen]

Bedankt, maar dat soort dingen vind ik dus echt geen gezicht. En ik mag toch verwachten dat bij een dergelijke auto windgeruis niet acceptabel is. Waar komt volgens jou dat geluid dan door naar binnen?

[LtStone]

Bij mij waren de veroorzakers van 75% van de ruis de wisser bladen. Die zijn origineel nog van die ouderwetse en zitten bij de MY2003 niet "verzonken". Ik heb ze vervangen door de nieuwe mono's. Daarnaast leek in de hoek van de spiegels bij de voorruit en zijramen erg vatbaar voor ruis. Dit is voor een heel groot door bovenstaande voor jouw onelegante manier opgelost én ik heb het plastiek gedeelte van de spiegels flink ingesmeerd met Dash & Trim polish.

De laatste kan tussen me oren zitten (zal wel) maar met deze oplossingen ben ik terug naar ongeveer 5% ruis en alleen als er echt (tegen)wind is. Bij normale weersomstandigheden is het grenzend aan geen ruis.

Een ander voordeel van die onelegante oplossing is in de regen: DAT maakt zoooooo een groot verschil, in "slag" op je ruit en regen geruis tis niet te geloven.

[Mart van der Steeg]

Zelf vind ik het een beetje 'aftermarket' staan, maar gezien de voordelen overweeg ik het, ik ben nogal een open raam rijder ( geen open dak). Mogelijk alleen op voorportieren.

[ijsga]

Ik heb er ook een beetje een Halfords associatie bij. Maar lijkt me een geval functie over vorm.

[lint]

Het is niet echt heel fraai maar als het goed werkt, het blijven keuzes.