Volvo s60 2.4 2001

[bijpie]

Afgelopen zaterdag verscheen op mijn display de melding: geen oliedruk stoppen z.s.m.
Heb olie gepeild deze was goed, maar toch een 1/2 liter er bij gedaan.
Blokje gereden, maar na een paar 100 meter kwam de melding weer terug.
ANWB is langs geweest en die gaf aan dat er ergens in het blok geen oliedruk plaats vindt.
olieblokcensor bij blok is in orde.
Tevens een ratelend/tikkend geluid in blok.
Straks na de garage.
Is er iemand die hier ervaring mee heeft en wat er aan de hand kan zijn, plus wat zo iets gaat kosten.

Alvast bedankt voor de reacties.

Marco Bijpost

[lint]

Dat lijkt mij niet goed, de servicemelding geen oliedruk en een ratelend/tikkend geluid in de motor.

[Walter]

wat er loos is, is zo natuurlijk heel lastig te zeggen. Laat staan er een prijs aan te koppelen. Misschien heeft de oliepomp besloten met pensioen te gaan, dan heb je geen druk ook al zit er voldoende olie in het blok. Als bij de pomp iets bij rammelt, heb je dat ook gevonden. Is dat het geval, dan is het een kwestie van carter laten zakken en kijken. Te veel olie is ook niet bevorderlijk btw.

[kevinwalter]

Lijkt op het probleem in je carterpan.
Daar loopt een buisje in met een rubberenring. Zo ver ik weet gaat deze na verloop van tijd lekken met alle gevolgen van dien. Dennis850Estate heeft me hier ook voor gewaarschuwd. Als je die melding krijgt ben je in feite al te laat.

In je carter zit een buisje dat vanaf de pomp naar de oliekoeler loopt. Dit buisje loopt in een bocht en zit maar aan 1 kant met een boutje vast. De olie die daar doorheen stroomt zal het buisje dus naar 1 kant gaan duwen met als gevolg dat het O-ringetje plat wordt geduwd. De oliedruk daalt hierdoor met uiteindelijk motorschade tot gevolg. Of je krukas al beschadigd is zal moeten blijken na demontage van de lagerkappen.

Ik heb het al vaker geschreven maar dit is eigenlijk een reparatie die iedereen preventief zou moeten (laten) doen, omdat je het pas merkt als het bijna te laat is.

[eric vermeer]

meestal is het een vervuilde oliezeef door de zeef te vervangen en een motorflush is deze waarschijnlijk nog te redden

deze verschijnselen zijn meestal te wijten aan slechte oliekwaliteit en beurten te laat uitvoeren en veel met een te laag oliepeil rijden

[beezer]

En al bij de garage geweest ?

[Plein69]

Hoi,

Dit heeft te maken met oliedruk leiding in je blok.
De ratel kan er op duiden dat je bigend lager naar zijn grootje is door oliegebrek.....

Dennis heeft deze reparatie vorig jaar voor de zomervakantie preventief bij mijn V70 gedaan.
Ik kan je zeggen de rubbers in mijn oliedruk leiding waren versleten.

http://www.volvov70forum.nl/topic.php?t ... t=oliedruk

[kevinwalter]

Je afbeeldingen werken niet, kan je ze direct uploaden?

[Plein69]

Aangepast.
De foto's zijn van het andere forum.
Daar zijn ze alleen zichtbara als je ingelogd bent.

Maar zoals op de foto had ik bij 215.000 op de klok

[bijpie]

UPDATE

Auto staat nog bij garage.
Gisteren heeft de garage een testrit gedaan, zag er toen goed uit.
Vanochtend werd de auto gebracht om samen ritje te doen, maar nadat ik de garagehouder had afgeleverd en op weg naar huis ging wederom weer het zelfde probleem.
Geen oliedruk plus oliekannetje.
Garage heeft de auto 2 keer gespoeld.
En er is ook iets gedaan met de nokkenascilinders?
Het rateltje/tikje is er nog niet uit wel minder qua geluid.

Hij gaat zich beraden wat te doen.

wie o wie kan mij verder helpen met dit probleem.

[Walter]

hebben ze de carterpan al laten zakken en de oliepomp bekeken?

[dennis850estate]

UPDATE

Auto staat nog bij garage.
Gisteren heeft de garage een testrit gedaan, zag er toen goed uit.
Vanochtend werd de auto gebracht om samen ritje te doen, maar nadat ik de garagehouder had afgeleverd en op weg naar huis ging wederom weer het zelfde probleem.
Geen oliedruk plus oliekannetje.
Garage heeft de auto 2 keer gespoeld.
En er is ook iets gedaan met de nokkenascilinders?
Het rateltje/tikje is er nog niet uit wel minder qua geluid.

Hij gaat zich beraden wat te doen.

wie o wie kan mij verder helpen met dit probleem.

de oplossing staat hierboven in het topic...is het wel een volvo specialist waar je geweest bent.? nog even doorrijden en je zit aan een nieuw blok, dat is zeker

[Ramon&Ramon]

Wat zijn nokkenas cilinders?
Als ze de carterpan demonteren zien ze het probleem gelijk denk ik,ik zou er iig niet meer mee rijden.

[Teebonk]

Wat kost het om dit preventief te laten 'repareren' / voorkomen?
Ons D5 blok heeft 320k gelopen en mag nog wel even meegaan van me..

[Plein69]

Mail Dennis 850 even hij is eigenaar van Volvoservice.eu in Uden.

Ik was iets van 250 kwijt met olie en filter uit mijn hoofd.

Richard

[kevinwalter]

Da's wel een D5. Heeft die ook dit euvel?

[dennis850estate]

Da's wel een D5. Heeft die ook dit euvel?

nee is voor een D5 niet van toepassing

[Teebonk]

Oh, mooi.
Bedankt voor deze reacties.

Thijs