200.000km onderhoud V70 D5

[edraket]

Beste V70 fans

Mijn V70D5 van 2002 rijdt met 315K op de teller nog als een zonnetje. Wel is er het nodige onderhoud aan gepleegd in de afgelopen jaren, maar ik denk dat het allemaal tot de gebruikelijke slijtage kan worden gerekend. Ik heb wel een probleem met de achterklep die niet vlot meer omhoog gaat. Moet 'm sinds kort altijd een handje helpen. Is dit een kwestie van gasveren die vervangen moeten worden of kunnen deze weer op druk worden gebracht? Is dit een kostbare kwestie?

Alvast bedankt voor jullie reacties

Piotr

gasveren vervangen. Is niet veel werk, 30 minuten ongeveer. Beplating in de achterbak verwijderen, en je ziet de dempers links en rechts al zitten.
Wel zou ik originele dempers nemen, die zijn wel wat duurder, maar die immitatie dingen zijn altijd een zware teleurstelling. Of ze maken zwaar lawaai, of ze gaan te zwaar of te licht, maar het is nooit echt goed. Een originele laat de klep bijna zweven en werkt heel erg fijn.

[staaf]

Hoi Staaf, door het demonteren van de steun scheurt deze meestal open, waardoor de olie eruit loopt. Dus dat is nog steeds geen reden om aan te nemen dat de steun niet meer goed functioneerde. Onderste is inderdaad iets lastiger.

Ed,

Pretbederver

Olie liep er niet uit langs de buitenkant, maar zag ik na demontage in de vacuumaansluiting staan. Toen ik hierna de steun omkeerde liep de olie er pas uit. Scheur moet inwendig zitten. Is dit wat je bedoeld, of bedoel je eerder uitwendig?


Vraag of de auto anders rijd, kan ik alleen met ja beantwoorden. Ik heb na montage van de bovenste steun met de wagen gereden en situatie was (veel)beter, stiller. Hierna de onderste gedaan en zowaar weer een ander resultaat. Mijn eerste indruk is echter dat het grootste verschil hem bij het rijden zit, daar waar ik een groter verschil stationair had verwacht. Wat ik wel vaststel: pook trilt niet meer, en geen schokjes meer tijdens schakelen.

[edraket]

Dat is inderdaad ook wat je meestal ervaart door vervangen van de bovenste steun. De onderste heeft meestal minder effect tenzij hij echt stuk is natuurlijk.

Wist het niet meer 100% zeker of het vacuum of het oliereservoir open scheurt, maar heb het even opgezocht. Als er olie uitloopt is hij wel degelijk echt stuk geweest.
Hier zie je een foto van het membraam (wat ik open heb geknipt). Daaronder zit olie en is afgesloten. Als het membraam stuk gaat komt er olie uit lopen.

Met demontage gaat meestal de bout los op de 2e foto waardoor de steun geen vacuum meer houdt.

[Bover]

De vervanging van de drie onderdelen dempers rondom het motorblok geeft en significant verschil in beleving.
Alles bij elkaar ben ik getril in de stoel kwijt en de beleving van rijden is "steviger".
Voorheen had ik het gevoel dat er ruimte op de aandrijfassen zat wat feitelijk niet klopte bij controle.
Doordat de motor weer stevig tussen zijn ankers beweegt( andere voor en recht zij dempers 100.000km terug vervangen) heb ik er een beter gevoel over.
Daarnaast heet geholpen om de volvo rondom op Monroe Reflex te zetten. Fijne demper al 80.000km inmiddels ( dik jaar terug) die iets stijvere demping geeft dan de originele.
Bob

[staaf]

de beleving van rijden is "steviger".........
( andere voor en recht zij dempers 100.000km terug vervangen) .........
Daarnaast heet geholpen om de volvo rondom op Monroe Reflex te zetten. Fijne demper al 80.000km inmiddels ( dik jaar terug) die iets stijvere demping geeft dan de originele.
Bob

Dat het rijden steviger verloopt kan ik beamen, waar ik tot vorige week redelijk snel schakelde, trek ik hem nu onbewust hoger in de toeren.

Zijdemper heb ik nog niet vervangen, controle met een breekijzer leverde niets op. Wat is hier het symptoom van slijtage?

Waren de vorige schokdempers defect? Hier met 205000km nog steeds de originele. Mijn auto is wel uitgerust met nivomats trouwens.

[Bover]

danInheb gewoon bedacht dat dempers niet altijd meegaan. Daarnaast voelde de volvo "slap" aan en helde me teveel in de bochten.
Gewoon doorgepakt ook omdat ik deze volvo naar de 500.000km wil brengen dus nog wat jaren voor de boeg heb.