Allen,
Als ik gas geef en vervolgens schakel hoor ik een soort sis/blaas geluid. Klinkt alsof de turbo zijn rest lucht afblaast. Is dat zo of is er echt wat loos? En als dat zo is wat kan dit zijn? Qua rijden merk ik niks vreemds, maar het viel me duidelijk op met het raam open.
Ik hoor het graag.
Afblazen van de turbo? S80 D5
-
ZX10r
- 5th Gear member
- Berichten: 1002
- Lid geworden op: 25.09.2010 - 14:58
- Locatie: REO Rotterdam en Omgeving
is je wastegate.
Out div C30/XC70/XC60/XC60/V60CC/XC40
Out XC 70 D5 full option
Out V60 full option cosmic white inc Polestar
Out V60 MY14 Plug in hybrid inc Polestar
Out V60 MY15 Polestar full option Black
In XC40 MY22 Twin Engine black
In XC40 MY23 Twin Engine White
Out XC 70 D5 full option
Out V60 full option cosmic white inc Polestar
Out V60 MY14 Plug in hybrid inc Polestar
Out V60 MY15 Polestar full option Black
In XC40 MY22 Twin Engine black
In XC40 MY23 Twin Engine White
-
JeroenSpock
- 7th Gear member
- Berichten: 9367
- Lid geworden op: 20.11.2009 - 13:22
- Locatie: Veendam
- Contacteer:
Ongeveer bij 2000 toeren of altijd als je het gas los laat? De mijne lijkt het standaard te doen rond de 2000, ook als ik nog gas geef.
Je hebt pas een Mercedes als er 40 mensen in kunnen
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MII
Volvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 425.000 km - Vialle LPi
Volvo S60 D5 2003 - 019 Zwart - 502.000km - Volvotune 212pk - Nebula/Ursa - VCE - bixenon - verstralers - HU803/Premium sound - MIIVolvo S60 2.5t 2008 - 467 Magic Blue - 425.000 km - Vialle LPi
-
anixie
- 2nd Gear member
- Berichten: 99
- Lid geworden op: 06.02.2015 - 20:01
wastegate gaat open bij te hoge druk in het systeem. Kan dus ook voorkomen bij het gas geven als de druk te hoog wordt. Zou volgens mij echter niet mogen gebeuren bij gewoon gasgeven...
MY2015 Volvo V40 D4 Summum R-Design Caspian Blue Metallic
Rica modified
Rica modified
-
DannyB
- 3rd Gear member
- Berichten: 259
- Lid geworden op: 13.05.2006 - 11:05
- Locatie: Eindhoven
Ik heb hetzelfde met mijn D5 2004. Deze turbo heeft overigens geen wastgate. Ik heb dit uitgebreid laten onderzoeken door een Volvo specialist, maar er is geen mogelijke oorzaak gevonden. De ene D5 163pk heeft het wel de andere niet. Ik verdenk de VNT (variable nozzle turbo) van de turbo. Dat de schoepen net iets te lang open blijven staan, of blijven hangen. Kan vervuiling zijn of afstelling van het mechanisme (arm met vacuum balg)van de VNT. De turbo is bij mij vervangen, maar de arm van de VNT is overgezet. Probleem bleef hetzelfde. Dus moet ik de afstelling nog een keer testen, maar is erg lastig, je kunt er bij een AWD vrijwel niet bijkomen, zonder de turbo, of verdeelbak uit te bouwen.Het kan overigens ook optreden als de vacuum regelaar(voor op het motorblok), deze stuurt de VNT aan, vervuild is (kapje verwijderen en filtertje reinigen), of niet goed meer werkt. Bleek bij mij na schoonmaken en daarna vervanging ook niet de oorzaak.
Laatst gewijzigd door DannyB op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
XC90 D5 2004 Exclusive Silver Metallic
XC70 2.5T 2003 (2007-design) Ash gold metallic
V70 T-5 2001(R-design) Polarctic metallic
850 Estate 1995 (Werkpaard) 2.5i LPG Nautic Blue metallic
V70 2.5T 1997 (R-design) moondust metallic
Amazon Estate 1967 midnight blue
850 Estate 1993 2.5/20V onyx green metallic
265 GLE 2.8i 1979(American design) lightblue metallic
245 GLE 1979 2.1i bronze metallic
XC70 2.5T 2003 (2007-design) Ash gold metallic
V70 T-5 2001(R-design) Polarctic metallic
850 Estate 1995 (Werkpaard) 2.5i LPG Nautic Blue metallic
V70 2.5T 1997 (R-design) moondust metallic
Amazon Estate 1967 midnight blue
850 Estate 1993 2.5/20V onyx green metallic
265 GLE 2.8i 1979(American design) lightblue metallic
245 GLE 1979 2.1i bronze metallic
-
Ben W
- 2nd Gear member
- Berichten: 142
- Lid geworden op: 25.11.2014 - 09:30
Als je turbodruk hoort afblazen komt dit niet door je wastegate. Wastegate begrenst enkel de turbodruk. Wastegate en dumpvalve zijn 2 dingen die wel eens met elkaar verward worden. Een dumpvalve blaast namelijk wel turbodruk af als de gasklep dicht staat. Echter word er af fabriek nooit een dumpvalve gemonteerd, maar (soms) een diverter valve. Deze doet het zelfde als een dumpvalve, maar blaast geen turbodruk naar buiten af, maar weer terug via een omweg terug de naar zijn eigen inlaat. Indien deze op jouw Volvo zit zou die lek kunnen zijn.
Note: Dit verhaal gaat alleen op bij een benzine motor, immers een diesel heeft geen gasklep.
Note: Dit verhaal gaat alleen op bij een benzine motor, immers een diesel heeft geen gasklep.
V50 T5 Polestar gekieteld en mét handbak!
