Volvo c30 Minder motor vermogen

[LaurensSeven]

Voor ik mijn probleem neerschrijf zal ik mij voorstellen.

Ik ben Laurens, heb sinds 2 weken een volvo c30 van 2008 met 103 000 kilometers. Super auto om mee te rijden.

Sinds vorige week heb ik al verschillende meldingen gekregen dat mijn motor minder vermogen heeft. Na de auto aan te zetten en terug uit is de foutmelding verdwenen.

Kan iemand mij vertellen als dit probleem vaak voorkomend is en wat hier de oorzaak van is.

Mvg
Een nieuw volvo member.

[lint]

Het is verstandig om terug te gaan naar de verkopende partij en de auto laten uitlezen en te laten repareren, ik neem aan dat je garantie hebt.

[LaurensSeven]

Inderdaad ik heb nog een jaar garantie.

Ik ben al langs geweest, ze hebben mij toen verteld dat dit zou weg zijn, niets is minder waar. Gisteren heeft het zelf 3 keer verschenen.

Wat zou er dan gerepareerd moeten worden?

[lint]

Wat ik al aangaf, de auto laten uitlezen op storingen.

[Obbetuning]

Hoi LaurensSeven,

Wat Lint al aangeeft dat is de enige logische optie, er zijn nl teveel mogelijkheden die deze tekst in jou display kunnen geven.
Als het mogelijk is zou ik gaan voor een uitlezing met Vida (speciaal voor Volvo) al dan niet bij de dealer, daar is het mogelijk exact vast te stellen wat er aan de hand is.

mvgr Obbe

[Tourer]

....Ik ben al langs geweest, ze hebben mij toen verteld dat dit zou weg zijn, niets is minder waar. Gisteren heeft het zelf 3 keer verschenen. ...

Wat was nu eigenlijk de oorzaak?

[MKZ]

Ben ik ook wel benieuwd naar...

[Xanthine]

Toen ik het op mijn D2 had, was het de EGR klep.

[LaurensSeven]

Mij hebben ze verteld sensor van roetfilter stuk. Vervangen ondertussen, probleem is na 3 maanden opnieuw opgedoken en staat terug in de garage.

[articgypsy]

Hoi, heb hetzelfde probleem gehadmet een D5 van 2008 met 242.000 km. Eerst brandstoffilter vervangen, geen resultaat. Toen de EGR klep schoongemaakt en afgedopt. Dit in de computer samen met partikelfilter gedactiveerd. En meteen Steg1 geoptimeerd, probleem opgelost! Standaard 185 pk en 400 nm, na optimering en deactivering van EGR en partikelfilter 250 pk en 500 nm.
Auto doet het geweldig, brandstofverbruik is gezakt van 8,5 l naar 6,5 l per 100km. Maximum snelheid is naar 230km gegaan en in 6e versnelling pakt hij van 1000rpm op en gaat als een kogel.

[Xanthine]

Heb bij mij het probleem ook ontdekt waarom ik geen turbodruk heb, het deel van de turbo waar de dumpvalve aan vast zit, is gewoon verdwenen, afgebroken.