Alles over modeljaar 2016

[Walter]

Net met de XC70 D4 GT8 van een klant naar het werk gereden, goddelijke combi. Daar kan de D5 GT6 echt niet tegenop

[Rudyvg]

Ben benieuwd naar de D3 GT (ivm bijtelling). Nu de D4 handbak in het vizier, maar als de D3 GT ook aan de 20% eis voldoet dan denk ik dat iets minder vermogen ook prima zal zijn. Zie op de Zweedse site 118/ 112 gram. Dat zou te veel zijn. Maar de D4 heeft in Zweden ook meer grammetjes CO2 dan in Nederland.... (114 om 109)

[Fulaks]

Net met de XC70 D4 GT8 van een klant naar het werk gereden, goddelijke combi. Daar kan de D5 GT6 echt niet tegenop

Toch wel lekker hé

[vojolvo]

Eén op één kan je het niet overnemen natuurlijk, maar het geeft wellicht een aardige indicatie en het is iig 'harder' dan al die speculaties ('ik gok dat..', 'als ik Volvo was' etc.)

Op de Zweedse car configurator kun je idd al de beta-versies van my 2016 samenstellen.
Maar, misschien dat iemand dat weet, is de Zweedse configurator in het verleden altijd puur voor de Zweedse markt geweest, of mag je je daar ook op baseren voor de Europese markt?

[OGA244]

Die wijken wel het nodige af, Zweden heeft een eigen martkcode

[Hans oet Twent]

Ben benieuwd naar de D3 GT (ivm bijtelling). Nu de D4 handbak in het vizier, maar als de D3 GT ook aan de 20% eis voldoet dan denk ik dat iets minder vermogen ook prima zal zijn. Zie op de Zweedse site 118/ 112 gram. Dat zou te veel zijn. Maar de D4 heeft in Zweden ook meer grammetjes CO2 dan in Nederland.... (114 om 109)

Grammetjes worden weg geschreven door oa smallere bandjes, beetje knijpen enz.

[vojolvo]

Die wijken wel het nodige af, Zweden heeft een eigen martkcode

Geldt dat dan ook voor de motoren? Zo gaat b.v. de T4 van 1.6 naar 2.0 en van 180 naar 190 pk.

[Walter]

Motoren valt wel mee; soms is er een motor die wel of niet in een bepaald land wordt gevoerd en soms zijn er kleine verschillen met NL voor bv emissie.

[OGA244]

Die wijken wel het nodige af, Zweden heeft een eigen martkcode

Geldt dat dan ook voor de motoren? Zo gaat b.v. de T4 van 1.6 naar 2.0 en van 180 naar 190 pk.

Vaak wel ja, men heeft een aantal hier onbekende Flexifuel varianten en had op de 145pk 2.0 wel een automaat.

[vojolvo]

We zullen dus moeten wachten tot Volvo-Nederland officiële mededelingen over MY2016 doet. Naar verwachting zal dat per 1 mei a.s. zijn.

[Rudyvg]

Ik heb er hoop op dat de berichten eerder komen, misschien wel snel na Geneve..

[lint]

Geduld is een schone zaak en het is ook snel 1 mei.

[OGA244]

17 april is de RAI, dat is eerder

[nossy]

Ik denk/vind dat ze wel snel met meer info mogen komen.
een aantal motorvarianten zijn helemaal al niet meer bestelbaar voor MY15, het kan toch niet dat ze nog weken gaan wachten eer ze iets van info gaan uitbrengen

[OGA244]

nee, ik reken op max een week of 2-3

[nossy]

Blijkbaar net iets te snel geweest gisteren, half uurtje later zag ik op de belgische Volvo website dat alle prijslijsten voor MY16 online zijn.
D2 blijft de prijs gelijk, bij de D3 komt er zo'n 600 € bij. O ja dit is zo voor de V60. Voor de rest niet veel wijzigingen.

Is er al iemand die zeker weet of zo'n D3 een singel of twin turbo is?

[vojolvo]

Blijkbaar net iets te snel geweest gisteren, half uurtje later zag ik op de belgische Volvo website dat alle prijslijsten voor MY16 online zijn.
D2 blijft de prijs gelijk, bij de D3 komt er zo'n 600 € bij. O ja dit is zo voor de V60. Voor de rest niet veel wijzigingen.

Is er al iemand die zeker weet of zo'n D3 een singel of twin turbo is?

De Belgische prijslijst is idd MY2016. De configurator baseert zich (helaas) nog op MY2015.

[BlackcurrantV70]

Volgens de prijslijst is het "common rail, turbo" bij de D4 AWD staat "common rail twin turbo" dus dit laat mij vermoeden dat de D3 single turbo is, net als de "oude" D3 5cyl dus.

[vojolvo]

Ik denk/vind dat ze wel snel met meer info mogen komen.
een aantal motorvarianten zijn helemaal al niet meer bestelbaar voor MY15, het kan toch niet dat ze nog weken gaan wachten eer ze iets van info gaan uitbrengen

Naar het schijnt begint de productie voor MY2016 in week 20/21.

[Thom]

De D5 heeft nog een laatste upgrade gekregen naar 220pk, en er is een hele reeks nieuwe velgen valt me zo op