Meer uitvoeringen met 20 procent bijtelling

[Ben]

Volvo breidt nieuwe lijn viercilinder motoren voor S60, V60 en XC60 fors uit

Alle Volvo’s S60, V60 en XC60 krijgen een Zweeds hart. Dat is het gevolg van de introductie van een nieuwe serie Drive-E 2,0-liter viercilinder motoren, die Volvo in eigen huis heeft ontwikkeld. Het gaat zowel om benzine- als dieselkrachtbronnen. De dieselversies D2, D3 en D4 van de S60 en V60 komen door hun lage CO2-uitstoot in aanmerking voor 20 procent bijtelling. De XC60 kent altijd 25% bijtelling.

Volvo zet met de introductie van deze nieuwe motoren andermaal stappen voorwaarts in de verdere verlaging van de CO2-uitstoot. De S60 D2 Business met handgeschakelde transmissie is in zijn klasse zelfs toonaangevend, met een uitstoot van slechts 96 g/km. Met dezelfde motor zit de V60 D2 Business op een zeer competitieve 98 g/km.
De nieuwe motoren zijn per direct in de S60, V60 en XC60 te bestellen.

Lager brandstofverbruik, meer vermogen
De nieuwe 2,0-litermotoren die beschikbaar komen voor de Volvo’s S60 en V60 zijn de benzineversies T3 (111 kW/152 pk) en T4 (139 kW/190 pk). Aan het dieselfront zijn de D2 (88 kW/120 pk), de D3 (110 kW/150 pk) en de D5 (165 kW/225 pk) nieuw. Daarnaast is het vermogen van de reeds bekende D4 dieselmotor verhoogd naar 190 pk (139 kW).

Voor de XC60 is de D3 dieselmotor (110kW/150 pk) volledig nieuw. En net als bij de S60 en V60 is het vermogen van de bestaande D4 dieselmotor verhoogd naar 190 pk (139 kW).
De vierwielaangedreven varianten van de XC60 blijven nog aangedreven door de 2,4L 5 cilinder dieselmotoren (D4 AWD en D5 AWD). Door verdere optimalisatie is echter het vermogen toegenomen, terwijl het verbruik is gereduceerd.

Alle nieuwe krachtbronnen zijn optioneel leverbaar met de grondig vernieuwde 6-trapsautomaat (Geartronic). De nieuwe S60 en V60 D5 en de XC60 D3 is leverbaar met 8-trapsautomaat (Geartronic, zoals reeds leverbaar op de voorwielaangedreven D4, T5 en T6). Door vermindering van interne wrijving en door andere rekenalgoritmen draagt de automaat eveneens bij aan een zo laag mogelijk brandstofverbruik. Bovendien verloopt het schakelen sneller en soepeler. De benzine uitvoeringen van de S60 en V60 T3 met automaat betreffen een 1,5L 4 cilinder motor. Dit is een uitvoering van de 2.0L motor met een kleinere slag.

Lage bijtelling ook voor diesels met automaat
Bij de S60 en de V60 komen de D2, D3 en D4 in aanmerking voor 20 procent bijtelling. De lage bijtelling geldt zelfs voor de D2 en D3 Business met automaat. Daarmee heeft Volvo een zeer sterk aanbod voor de zakelijke rijder in het premium CD-segment. Temeer omdat de prijs van de automatische transmissie is verlaagd. Voor benzinemotoren geldt een meerprijs van 2.000 euro voor de diesels van 2.500 euro.

Nieuwe Business uitvoeringen van S60 en V60
Het uitgebreide aanbod van varianten met 20% bijtelling voor de S60 en V60 wordt voor de zakelijke markt verder kracht bij gezet door de nieuwe Business uitvoeringen. Deze kenmerken zich door extra scherpe vanaf prijzen voor de zakelijke rijder.

Ocean Race
Ook de unieke Ocean Race varianten, welke een ode zijn aan deze intensieve zeilrace, van de V60 en XC60 blijven leverbaar.

Voor meer info: www.volvocars.com/prijslijsten

[rsnhakan]

Ik ben heel erg benieuwd wat er vernieuwd is aan de nieuwe 6-traps Geartronic en wat voor invloed dit heeft op het rijgedrag

[Fredraket]

Meer uitvoeringen met 20% bijtelling............ Maar ook eentje die geen 20% meer heeft en laat dat nou net mij treffen. Het heeft Volvo behaagd om de voor mij bestelde V60 D4 Geartronic Ocean Race door te schuiven naar MY16. En dat betekent dat de bijtelling van 20% naar 25% gaat. Deze week liet maar weer eens zien dat vreugde en teleurstelling dicht bij elkaar liggen: donderdag kreeg ik bericht dat mijn auto de derde week van april bij de dealer zou staan. Om vervolgens op vrijdag te horen te krijgen dat de auto uit de huidige reeks is gehaald en doorschuift naar MY16. En dan blief ik hem niet meer. Met 20% bijtelling was de auto betaalbaar voor me, met 25% niet.
Wat het toekomstige Volvo rijden betreft: wordt vervolgd....

[Paul]

Ah de D3 is de opvolger en heeft minder vermogen dus. Vervelend man! Wat geeft je dealer aan?

[OGA244]

Daar kan een dealer niet heel erg veel aan doen

[Walter]

de dealer zal er net zo'n vervelend gevoel hebben, vervelend dat het zo loopt

[Paul]

Ja dat snap ik natuurlijk, maar daarom vroeg ik me af wat er nu ging gebeuren.

[Fredraket]

Er is licht in de duisternis: mijn dealer heeft een witte V60 D4 GT8 Ocean Race gevonden. Niet exact in de uitvoering zals ik hem had willen hebben (er zit geen Scandinavian Line op) maar lijkt een goed alternatief te zijn. Er is hoop

[V480-S60]

Dat zou heel mooi zijn. Ik hoop voor je dat het lukt

[Paul]

Kijk heel mooi, overigens zag ik dat de D3 GT goedkoper is als de D4 dus dat lijkt me ook niet heel erg voor die 30pk.

[Fredraket]

Klopt. Maar voor 20% bijtelling moet je kiezen voor de business uitvoering en die is begrensd op 190......

[Paul]

Nou dan komt het vast goed met de Ocean Race D4!

[Fredraket]

Klopt, het is goed gekomen. Zie onderschrift. Auto komt dinsdag bij mijn dealer binnen