MY 2016 met 3-cilinder T2 en T3?

[Huite]

Dit artikel kwam ik tegen op de website van Auto Express:
3-cilinder voor de T2 en T3 MY 2016?
Waar of niet waar?

[Joh@n]

Waar lees je 3-cilinder in dat artikel?

Volvo announces new four-cylinder petrol and diesel engines, improving efficiency and performance across range

Never one to be left behind by its German rivals, Volvo has announced it will be rolling-out a range of new, more efficient engines across its current model line-up. Dubbed 'Drive-E', the new petrol and diesel engines will be fitted to all front-wheel drive models.

----

The Volvo V40 range now hits the headlines with all manual diesels (including R-Design spec ) now squeezing below 110g/km CO2 emissions. The D3 diesel improves by 8.6mpg, while a new turbocharged 1.5-litre petrol engine debuts with the T2 and T3 models, producing 122 or 152bhp.

Er staat alleen dat het om een 1.5 blok gaat.

[Huite]

Grappig, artikel in de tussentijd aangepast dus! .
Jammer dat ik het eerder niet heb gecopieerd o.i.d. want toen was er wel degelijk sprake van een 3 cilinder 1,5 liter voor de T2 en 3.
Ben niet de jongste meer maar bij mijn weten nog niet aan het dementeren...!

[prwi]

Een oneven cilinder-aantal is prachtig. Maar drie is te weinig.

[OGA244]

die 1.5 3 pitter komt maar pas met een paar jaar, ik gok bij de opvolger van de huidige S/v60

[Huite]

Als prototype rijdt hij zelfs al rond:
Prototype 3-cilinder

[Jers3n]

Maken ze daar niet dezelfde 'fout', dus dat ze ervanuitgaan dat de 1,5L ook meteen een 3-cyl is? Kan me nl niet voorstellen dat ze de pers laten rijden met een motor waar nog niks cq. nooit iets over vermeld is.

[Huite]

Nou lijken mij geen amateurs hoor daar bij Auto Express!

[Marcnij]

Is dat nog steeds een Ford blok?
Ford heeft de 1.6 ecoboost ook net vervangen door een 1.5.

[dbosker]

nee, Volvo blok

[Huite]

Gewoon één cilinder van de 2 liter VEA motor afhakken.
It's simple!
1,5 liter VEA

[OGA244]

Mijn eerste gedachte was ook dat die 1.5 een 3 pitter zou zijn

[Marcnij]

nee, Volvo blok

Gewoon één cilinder van de 2 liter VEA motor afhakken.
It's simple!
1,5 liter VEA

Maar dat is weer een 3 cilinder

[Marcnij]

De T2 en T3 met handbak is een 2 liter, met Geartronic een 1,5 liter.
Zelfde vermogen, zelfde koppel. Maar waarom 2 verschillende cilinderinhouden?

[V50 R]

Zal wel met de uitstoot te maken hebben. Dat is meestal de reden dat er een aanpassing wordt gedaan.

[Jers3n]

Prestaties, verbruik, CO2-uitstoot etc. zijn gelijk, dus dat is het m.i. waarschijnlijk ook niet.
Gezien het toerenbereik waarbinnen het max. koppel (220Nm) aanwezig is (bv T2-H6 1100-3500 en T2-A6 1600-3500 tpm) vermoed ik dat het eerder met het aantal schakelhandelingen te maken heeft.
Het iets grotere toerenbereik bij de handbakken zal er voor zorgen dat er wat minder geschakeld hoeft te worden, wat het rijcomfort ten goede komt. Iets wat bij de GT's logischerwijs minder van belang is.

[Johan s60]

Zou het niet zo zijn dat de uitstoot gelijk is, vanwege de combinatie GT en 1,6 ltr cil inhoud

[Walter]

ik denk dat ze die gelijke uitstoot ondanks de GT hebben kunnen realiseren door de kleinere inhoud.

[Huite]

Wat ik nou nog niet begrijp is of deze 1500cc 4-cylinder VEA motor nu plotseling uit de lucht komt vallen of al langer verwacht werd.
Voor mij is hij in ieder geval helemaal nieuw én onverwacht.
En de mensen van Auto Express waren er kennelijk ook door in de war...

[OGA244]

mee eens, een tamelijk onlogische stap als de 2.0 VEA de basis gaat worden voor alles