Bandenslijtage PIH

[R.Bijl]

Ik doe het niet meer, bel tegenwoordig de bandenboer op en vraag of hij een scherpe prijs kan maken incl. Montage.

als ik dan kijk wat ze meer kosten is het verschil niet eens heel groot en als er wat is wordt het opgelost. Ik lees veel verhalen als er wat met de banden is het heel veel gezeur is om het opgelost te krijgen bij de online aanbieders...

[V60Majolee]

Probeer popgom.com eens Heb ik mn nieuwe set ook besteld. Goede prijs, goede aflevering, gemonteerd door de eigen garage.

ik heb nieuwe banden nodig. Ga voor Michelin Pemacy 3 234 45 R18 W98
Bij Volvo E 241,= en bij Profile E 214,=. incl. btw en gemonteerd.
Kan dat goedkoper?

[R.Bijl]

Probeer popgom.com eens Heb ik mn nieuwe set ook besteld. Goede prijs, goede aflevering, gemonteerd door de eigen garage.

ik heb nieuwe banden nodig. Ga voor Michelin Pemacy 3 234 45 R18 W98
Bij Volvo E 241,= en bij Profile E 214,=. incl. btw en gemonteerd.
Kan dat goedkoper?

ja, dat kan! Op de autoweek bandenzoeker vanaf 154 euro, komt nog wel omleggen bij. Heb je geen universeel bandenbedrijf in de buurt zitten?

[V60Majolee]

Probeer popgom.com eens Heb ik mn nieuwe set ook besteld. Goede prijs, goede aflevering, gemonteerd door de eigen garage.

ik heb nieuwe banden nodig. Ga voor Michelin Pemacy 3 234 45 R18 W98
Bij Volvo E 241,= en bij Profile E 214,=. incl. btw en gemonteerd.
Kan dat goedkoper?

ja, dat kan! Op de autoweek bandenzoeker vanaf 154 euro, komt nog wel omleggen bij. Heb je geen universeel bandenbedrijf in de buurt zitten?

ja. ga ik ook eens bevragen. Kan zomaar 1 op de 4 banden uitmaken dus.

[V60_PHEV]

Ik was bij de locale garage 172,50 euro kwijt per band voor Premacy 3 in 18".
Incl. balanceren, monteren met stikstof en uitlijningsrapport.

[rsnhakan]

Het monteren laat ik liever over aan onze eigen garage. Die gaat erg zuinig om met onze velgen. Een lokale bandenboer doet dit niet is mijn ervaring.

[jvov60]

Het monteren laat ik liever over aan onze eigen garage. Die gaat erg zuinig om met onze velgen. Een lokale bandenboer doet dit niet is mijn ervaring.

Volvo zelf sloeg tot voor kort, of misschien nog steeds, het lood aan de buitenrand van lichtmetalen velgen.
Een nettere man als die van lokale bandenboer Volvovelgen.com ben ik nog niet tegen gekomen...

[lint]

Het monteren laat ik liever over aan onze eigen garage. Die gaat erg zuinig om met onze velgen. Een lokale bandenboer doet dit niet is mijn ervaring.

Een goede bandenspecialist gaat meestal ook goed en voorzichtig om met de velgen. Zo niet dan kan je altijd naar een ander toe.

[rsnhakan]

Het monteren laat ik liever over aan onze eigen garage. Die gaat erg zuinig om met onze velgen. Een lokale bandenboer doet dit niet is mijn ervaring.

Volvo zelf sloeg tot voor kort, of misschien nog steeds, het lood aan de buitenrand van lichtmetalen velgen.
Een nettere man als die van lokale bandenboer Volvovelgen.com ben ik nog niet tegen gekomen...

In de fabriek gebeurd dat idd bij sommige type velgen. Onze 17" Balder velgen hadden dat ook. Maar heeft niets met onze dealer zelf te maken, want die gebruikt gewoon plaklood.

Volvovelgen.com lijkt mij idd ook een prima optie.

[V60Majolee]

Ik was bij de locale garage 172,50 euro kwijt per band voor Premacy 3 in 18".
Incl. balanceren, monteren met stikstof en uitlijningsrapport.

dank je voor de tip. Ik kies (weer) voor dezelfde band als ik had en jij hier aangeeft.
Ik heb ook een lokale goede garage bezocht waar ik in het verleden ook kwam. Significant verschil!
Ipv E 241,=/stuk betaal ik nu E 190,= per band. En hij verontschuldigde zich ook nog dat ze niet lang geleden E 5,= was gestegen.
Bovendien vond hij het absoluut niet nodig om mijn beide achterbanden te vervangen. En dat na ca 60.000 km! De auto is en goed uitgelijnd en de vele snelwegkm hebben duidelijk een positief effect op de slijtage itt veel binnendoor.

vraag: maakt de stikstof veel verschil? zo ja, waarin?

[rsnhakan]

Stikstof blijft volgens mij langer op druk waardoor je minder vaak de spanning van je banden hoeft te controleren.

[RichieB]

Ze raden geloof ik aan elke maand je bandenspanning te controleren. Maar dat levert bij mij nooit iets op. Op spanning brengen na de bandenwissel lijkt afdoende. Als je de bandenspanning op het dashboard af zou kunnen lezen, dat zou nog eens een uitvinding zijn.

[lint]

Stikstof blijft volgens mij langer op druk waardoor je minder vaak de spanning van je banden hoeft te controleren.

Dat is allemaal relatief want er zit in de lucht al 78% stikstofgas.
Uit Wikepedia:

De lucht op aarde bestaat voor ongeveer 78% uit stikstofgas en 21% uit zuurstofgas. Daarnaast (resterende 1%) bevat lucht sporen van edelgassen, een sterk wisselende hoeveelheid waterdamp (0,7%), en koolzuurgas, dat ook in hoeveelheid sterk kan wisselen.

[diesel01]

Stikstof blijft volgens mij langer op druk waardoor je minder vaak de spanning van je banden hoeft te controleren.

Dat is allemaal relatief want er zit in de lucht al 78% stikstofgas.
Uit Wikepedia:

De lucht op aarde bestaat voor ongeveer 78% uit stikstofgas en 21% uit zuurstofgas. Daarnaast (resterende 1%) bevat lucht sporen van edelgassen, een sterk wisselende hoeveelheid waterdamp (0,7%), en koolzuurgas, dat ook in hoeveelheid sterk kan wisselen.

En toch is mijn ervaring exact dat van Hakan.
Stikstof éénmaal afvullen, na een maand controle en daarna laat ik ze controleren wanneer ze met zomer/winter gewisseld worden.
Ik hoef nooit bij te vullen terwijl dat met lucht wel anders was.

[RichieB]

Het idee is dat een N2 molecuul groter is dan een O2 molecuul zodat die eerder langzamer ontsnappen door het rubber van de band heen.

[Paul]

Ohw ik controleer dat nooit, auto komt vaak genoeg bij de dealer dat zij dat toch doen? Toch?

[lint]

Ohw ik controleer dat nooit, auto komt vaak genoeg bij de dealer dat zij dat toch doen? Toch?

Dat is toch een wat luie instelling, preventief onderhoud is behoud en daar hoort ook controle van de bandenspanning bij.

[vaudi]

Ohw ik controleer dat nooit, auto komt vaak genoeg bij de dealer dat zij dat toch doen? Toch?

Dat is toch een wat luie instelling, preventief onderhoud is behoud en daar hoort ook controle van de bandenspanning bij.

Inderdaad, ik neem aan dat als je voor een boodschap, een vraag of een kleine storing komt, dat ze dan de bandenspanning niet controleren.

Bij grote veranderingen buiten temp. verschillen van 20 g. doen heel veel met je banden. Regelmatig controleren en bijvullen is het devies.

[Paul]

Allright dan zal ik dat eens doen!

[rsnhakan]

Oh Paul, en zorg dat de banden koud zijn! Dus niet dat je na een rit van 20-30 km je bandenspanning gaat controleren Ik heb gehoord dat dit best veel uit maakt.