Als ik het gas loslaat loopt de wagen mooi door en remt netjes af op de motor en schakelt daarbij automatisch terug. Nu, bij het dalen van de toeren hoor je een resonantie. En dat word erger al naargelang je zachter gaat rijden.
Sta ik al in de D / 1 is die iets luider als anders. Zet ik de auto in de P of nog erger, in de R, begint echt heel het interieur te resoneren (hard!), het lichtbeeld van de beide xenon lampen dansen heftig tegen de muur en ook onder de kap hoor je ongezonde geluiden. Accelereer ik in de D valt het allemaal wel mee.
Ik zie vooral in de R het motorblok echt kantelen. In de P niet echt, maar in deze stand is de auto ook erg rumoerig. In de D acceptabel.
Wat in hemelsnaam is er nu weer aan de hand
. Absoluut niets ten nadele van mijn dealer, maar ik heb zelf aangegeven om die 2 steunen te vervangen. En dat was nodig / merkbaar nu. Alleen voor mijn gevoel kan die nog rustiger worden (lees minder herrie). Vandaar mijn vraag; die 2 steunen (hydraulisch dacht ik) voor en achter het blok; doen die veel lettende op herrie in de wagen?
