Tuning V70 2.5 20v 1999

[haas2]

Vraagje: ik bezit een V70 2.5 20v uit 1999. Nu zo'n 346.000 km op te teller. Deze is ingevoerd uit Duitsland en in Nederland voorzien van LPG G3.
Mijn vraag is of deze uitvoering geschikt om via chip tuning te voorzien van wat meer PKs. Met name in bergachtig gebied is soms wat meer power wel lekker.

[edraket]

kort antwoord: neen. De 20 klepper met nog mechanisch gasklephuis is niet de motor met het hoogste koppel onderin. Eigenlijk rijdt een 10 klepper fijner omdat die onderin net wat meer power heeft. Als je echt meer power wilt zou ik uitkijken naar een turbo en deze inruilen.
De latere types met electr gasklephuis zijn wel een stuk soepeler onderin, en bovendien een stuk zuiniger. Maar die gaan weer minder goed op LPG.

Wat je nog zou kunnen overwegen is VVIS-tuning. De 20 klepper is voorzien een variabel inlaatspruitstuk, en deze doet niet wat het eigenlijk moet doen in standaard vorm. Er is iemand op het 850 forum die daar een hele studie van heeft gemaakt met als gevolg dat de motor daar een heel stuk soepeler van wordt.
Wat voor gasinstallatie zit erin? Is het met een mengstuk, of met injectoren?