Passen velgen S60 model 2011 op die van de 2005

[riffii]

Hallo Volvo Vrienden,

Ik heb ern vraagje omtrent het onderwerp.
Vroeg me af of ik deze velgen van het 2011 model 1op1 kan uitwisselen zonder inzet van eventuele opvulringen?

Gegegevens velgen (bron google)

Velgen 2011 model

Steek: 5x108
Naafdiameter: 63.4
ET Waarde: 50
Montage: Bout - 14 x 1,50

Velgen 2005 model

Steek: 5x108
Naafdiameter: 65.1
ET Waarde: 49
Montage: Bout - 14 x 1,50

[MN-NL]

Neen - zie naafdiameter.

Je zult bij de 2011 velgen het naafgat uit moeten laten draaien tot 65,1 mm.
Daarna heb je geen vulringen nodig....

[riffii]

Verrek je hebt gelijk. Ze passen nu niet eens inderdaad.
Dat uitdraaien, kan dat bij elke ijzer boer of moet dat bij een speciale zaak?

[MN-NL]

Is geen rocket science maar je moet wel de velg op kunnen spannen op je draaibank. 17" of 18" denkelijk?

Velgenspecialist (repareren) zou het moeten kunnen en wat grotere ijzerboer wellicht ook.

[LtStone]

Het is (inderdaad) een kwestie van passen en meten, ELKE velg met de juiste maat zal op ELKE auto passen, dus als je de maat weet, dan heb je je antwoord.

Een Protip probeer "na productie" aanpassingen te voorkomen, dus niet uitdraaien en niet opvullen, dat zou je eigenlijk moeten vermijden, je krijgt het namelijk nooit echt helemaal "goed". De velg past of hij past niet, past hij niet pech en loop weg; geen polonaise dat kan erge gevolgen hebben. De inkt hier is nog niet opgedroogd en ik zeg er direct bij dit is een mening er zijn er zat die met ringen rijden en hebben uitgedraaid en er nooit last van hebben (de logica dicteert evenwel niet doen, je krijgt het namelijk NOOIT helemaal goed)

De curve van velgen is comfort versus sportiviteit, waarbij hoe hoger de bandwand hoe meer comfort vs hoe lager de bandwand hoe meer sportiviteit (globaal genomen, ik weet dat er banden zijn zoals GoodYear die deze theorie tarten, maar globaal). Dus wil je meer comfort 15, 16, 17 wil je sportiviteit 18 en 19 enzovoorts.

Succes!