volvo 960

[karbat]

Beste mede Volvo-960-rijders.
Ik heb er weer een heleboel kilometers opgereden..... De teller van de 960 Stockholm van juni 1997 staat eind december 2015 op even over de 99.000 kilometer.
Dit jaar dus, bij geen ongevallen, de honderdduizend. Ik heb afgelopen jaar wel 4 nieuwe Monroe-schokbrekers geplaatst. Vooral bij vorst maakte hij achter lawaai. Nog steeds niets aan de portierbekleding gedaan. Vrouw vindt het niet nodig.. Verder rijdt hij als een zonnetje. Trouwens, is het vervangen van schokbrekers met die kilometers wel logisch?? Een vriend van mij heeft een V 70 met langzamerhand 400.000 kilometers. Nog nooit schokbrekers vervangen.
Wat ik wel opmerkelijk vind is dat de eerste uitlaat er nog onder zit. Ik verwacht wel eens het einde, en dan maar inclusief Kat. alles vervangen door origineel Volvo.
In ieder geval is de 960 dit jaar 20 jaar oud. Het is een 1996-auto en stond eind 1996 bij de dealer in de showroom. Verkocht werd hij pas in juni 1997. Ik ben de tweede eigenaar. Gekocht in 1999 met 31.000 kilometer op de teller. Dus al 16 jaar een trouwe kameraad. Heb wel gedacht een kleinere auto te kopen, omdat er zo weinig mee gereden wordt. Over het algemeen was de reactie; houden.
Een gezond 2016 gewenst voor een ieder.

[lint]

Dat is goed nieuws over de 960, is ook wel een hele echte auto.

[V70/2.4D/2003]

Een 960 uit 1996 met nog geen ton op de klok?

Een unicum!

[BlackcurrantV70]

Fotoos !!!!!

[strui901]

Zo weinig Km's?

Foto!

En ja, soms heb je geluk en soms heb je pech met schokbrekers.
En de een is er kritischer op dan de ander. Destijds met mijn passat vervangen bij 240.000km, was geen afkeur maar ontzettend hobbelig rijden.
Set van AL-KO gemonteerd (rondom) en heerlijk mee gereden voor een paar centen.

Maar: wat een wagen die 960. Veel foto's graag!