Ik ben volledig nieuw in Volvo land en wil graag een vraag bij jullie voorleggen.
Na 6 jr trouwe dienst van mijn huidige auto ( Toyota Celica) ben ik op zoek naar een andere auto. De V60 R-design T3 of T4 is een schitterende auto, welke voldoet aan alle eisen: meer ruimte ( is ook niet zo héél moeilijk ), ziet er mooi uit, zit ruim in de accessoires en weinig technische mankementen. Veelal zit er in de aangeboden occasions vaak geen ingebouwde navigatie, iets wat wel een pré is. Weten jullie of het mogelijk is achteraf een navigatiesysteem in te bouwen, zonder dat dit duizenden euro's kost?
Zonder jouw budget te weten, maar er zijn toch ruim voldoende T3/4 R-design met navi te vinden?
Waarom moeilijk gaan doen als het makkelijk kan?
Ik heb niet exact een beeld van of het mogelijk is (denk het wel vooropgesteld dat je idd 7" hebt) en hoe, maar dat t niet goedkoop zal zijn en een aardig klusje (hopen dat je dashboard het enigszins overleeft), dat donkerbruine vermoeden heb ik wel......
Een tomtom tegen de ruit is het simpelste, maar dat zal de bedoeling niet zijn
“de voorruit is groter dan de achteruitkijkspiegel”
Hij: XC60 T6 Dark Plus Onyx Zwart loaded MY24
Zij: XC40 T2 MY23, Silver Dawn, Momentum Core Aut. + veel lekkers V60 T5 Momentum MY19 / Birch Light Metallic, Maroon Brown Moritz leder Volvo V60, VOR, D3 163pk, Ocean Blue & Beige leder, MY12
Vroeger oa Mini, VW, Honda, Alfa Romeo (10x) Guilietta/33/33SW/155/156SW, Renault Scenic/Laguna Estate/Espace, Fiat Barchetta, Volvo V40 1.8 en V50 2.0D, V40CC, Peugeot 208
Ik heb zelf laatst ook stiekem naar een v60 zitten te kijken. Vrouw weet het nog niet.
Viel mij ook die vreemde combinaties op.
Wel een r-design en mooie velgen, maar geen navi en\of bluetooth.
Van buiten een mooie auto en binnenin een TomTom en een parrot.
Het is natuurlijk waar je het geld voorover hebt, en budget is natuurlijk een keer op.
Ik zal zelf eerder voor een complete gaan, navi en bluetooth, en dan eventueel een bodykit oid plaatsen.
Bij aanschaf natuurlijk wel effe voorstellen met foto's.
Laatst gewijzigd door hvt op 01.01.1970 - 01:00, 2 keer totaal gewijzigd.
Da's niet zo gek hoor. Op de V40 summum die ik ging rijden zat ook standaard geen navi ondanks dat deze luxer is als de R-desgin. Allemaal extra packs/lines waar meerprijs op zit.
R design, ieder zijn ding maar wat ik zelf vaak kansloos vind, een instapmotor (bijvoorbeeld een V40/V60 D2) en dan wel een R-design zodat het sporty/sneller lijkt. Als gezegd dan liever summum of momentum met wat extra lines erop zodat ie wel compleet uitgerust is, maargoed ieder zijn ding en smaak natuurlijk.
Hoewel ik het ook stom vind dat navi niet standaard is, je praat hier wel over een premium merk. Maar anderzijds bij BMW is er een tijd geweest dat zelfs airco niet standaard was, en dan praten we niet eens over 15 jaar geleden ofzo.
Laatst gewijzigd door sebastiaan84 op 01.01.1970 - 01:00, 2 keer totaal gewijzigd.
Past: Volvo V50 2.4i Geartronic summum MY05
Volvo V40 D2 summum full options MY15
Toyota Avensis Wagon TA22 1.8i Terra Kouki '01
Toyota Corolla AE111 1.6i G6-R(ally) Zenki '99
Toyota Starlet EP81 1.3i Si Whiteline/Koni edition Zenki '91
van het losse navigatiesysteem wil ik inderdaad verlost zijn . Op diverse buitenlandse sites stond inderdaad dat het achteraf inbouwen een crime zou zijn. Dus denk dat we hier maar snel van afstappen.
Met een budget van 20 / 22 k en wat opties (heb ik het niet over xenon, volleder etc..) én een beetje fatsoenlijke kilometerstand wordt de spoeling helaas dun... lees zijn op één hand te tellen...
@Sebastiaan, klopt inderdaad. Maar mijn inziens is het verschil tussen een T3/4 of 5 te verwaarlozen. Verder zit de R design meestal ruim i/d opties.
Past: Volvo V50 2.4i Geartronic summum MY05
Volvo V40 D2 summum full options MY15
Toyota Avensis Wagon TA22 1.8i Terra Kouki '01
Toyota Corolla AE111 1.6i G6-R(ally) Zenki '99
Toyota Starlet EP81 1.3i Si Whiteline/Koni edition Zenki '91
Peter_Dr schreef:
Hartelijk dank voor de reacties.
van het losse navigatiesysteem wil ik inderdaad verlost zijn . Op diverse buitenlandse sites stond inderdaad dat het achteraf inbouwen een crime zou zijn. Dus denk dat we hier maar snel van afstappen.
Met een budget van 20 / 22 k en wat opties (heb ik het niet over xenon, volleder etc..) én een beetje fatsoenlijke kilometerstand wordt de spoeling helaas dun... lees zijn op één hand te tellen...
@Sebastiaan, klopt inderdaad. Maar mijn inziens is het verschil tussen een T3/4 of 5 te verwaarlozen. Verder zit de R design meestal ruim i/d opties.
als je praat over een budget van rond de 22000 staan er hier wel een paar leuke van net 1 jaar oud/jong, rond de 20.000 km op de teller, en redelijk aangekleed......iig nav.
is wel import (om precies te zijn, italiaans), maar nog 1 jaar gewoon fabrieksgarantie. zgan
De volgende VOLVO's al gereden: 745 1992 LPG (475000 km)
945 1997 LPG-G3 (785000 km)
V70 2000 LPG-G3 (435000 km)
V70 D5 2005 ( 304000 km aug '13, RIP)
965 2,5i - 24V LPG-G3 1996 (496000 km apr '14)
V50 2.0D 2009 (265000 km sep '14)
V70 2,5T 2008 (191000 km, nov '15)
V50 D2 2012 (347000 km, mei '16)
V60 D2 2015 (361000 km, nov '20
C30 D2 2012 (268000 km, nov ''20
V90 3.0i - 24V 1998 (370000 km, jan '19
wim de jong schreef:
als je praat over een budget van rond de 22000 staan er hier wel een paar leuke van net 1 jaar oud/jong, rond de 20.000 km op de teller, en redelijk aangekleed......iig nav.
is wel import (om precies te zijn, italiaans), maar nog 1 jaar gewoon fabrieksgarantie. zgan
Past: Volvo V50 2.4i Geartronic summum MY05
Volvo V40 D2 summum full options MY15
Toyota Avensis Wagon TA22 1.8i Terra Kouki '01
Toyota Corolla AE111 1.6i G6-R(ally) Zenki '99
Toyota Starlet EP81 1.3i Si Whiteline/Koni edition Zenki '91
Past: Volvo V50 2.4i Geartronic summum MY05
Volvo V40 D2 summum full options MY15
Toyota Avensis Wagon TA22 1.8i Terra Kouki '01
Toyota Corolla AE111 1.6i G6-R(ally) Zenki '99
Toyota Starlet EP81 1.3i Si Whiteline/Koni edition Zenki '91
Rha007 schreef:
Welkom hier op het forum.
Als ik op gaspedaal zoek, dan kom ik ook binnen jouw budget genoeg leuks tegen hoor en ook nog met acceptabele km-standen.
Die bij Broekhuis EMmen heb ik zien staan, geen verkeerde auto, maar ik vind import toch altijd wat schimmig, zeker bij jonge auto's. Maargoed dat is persoonlijk gevoel.
Wel een polestar chip, da's wel lekker. Verder nogal een karige uitvoering, zeker niet vergelijkbaar met een R-design helaas.
Past: Volvo V50 2.4i Geartronic summum MY05
Volvo V40 D2 summum full options MY15
Toyota Avensis Wagon TA22 1.8i Terra Kouki '01
Toyota Corolla AE111 1.6i G6-R(ally) Zenki '99
Toyota Starlet EP81 1.3i Si Whiteline/Koni edition Zenki '91
Het waren slechts voorbeelden voor de t's, om aan te geven dat er toch genoeg te krijgen is binnen het gestelde budget.
Wat dat gevoel over import betreft, dat had ik ook altijd.
Totdat ik er met mijn dealer eens uitvoerig over gesproken heb, omdat die er soms ook wat van heeft staan. Volgens mijn dealer, is het vandaag de dag nog steeds moeilijk om aan jonge betrouwbare occasions te komen. Omdat elke dealer graag in meerdere prijsklassen auto's aan wil bieden, halen dealers soms zelf auto's bij de buren. En dan kunnen ze ook nog eens tegen een aantrekkelijke prijs aangeboden worden tov de Nederlandse auto's, als je naar de opties en/of accessoires kijkt wat er op zo'n auto zit.
V70 D4 GT Electric Silver Limited-Luxury Line Powered by Volvotune V40 D2 Rebel Blue powered by Rica V50 T5
Paul schreef:
Zijn Basic Kinetics met navigatie, zie geen leder of xenon
kijk eens in post 7...........daar vroeg hijn ook niet naar, wil hij niet.
En import...nou en? Je krijgt 2 jaar fabrieksgarantie, wordt gewoon overgenomen, dus je heb nu 1 jaar garantie.
wel zit er bus pack op, dus nav (met gratis vlife time updates) cruise, en bluetooth met telefoon connection.
de prijs is heel aantrekkelijk, lijkt me, voor een jaar jonge V60.
De volgende VOLVO's al gereden: 745 1992 LPG (475000 km)
945 1997 LPG-G3 (785000 km)
V70 2000 LPG-G3 (435000 km)
V70 D5 2005 ( 304000 km aug '13, RIP)
965 2,5i - 24V LPG-G3 1996 (496000 km apr '14)
V50 2.0D 2009 (265000 km sep '14)
V70 2,5T 2008 (191000 km, nov '15)
V50 D2 2012 (347000 km, mei '16)
V60 D2 2015 (361000 km, nov '20
C30 D2 2012 (268000 km, nov ''20
V90 3.0i - 24V 1998 (370000 km, jan '19
Ik vind het ook hele aantrekkelijke prijzen! Er staat nu een V40 You voor mijn deur, ook Duitsr Import, maar wel xenon en stoelverwarming, verder kinetic met mooie zwarte raanlijsten. Wel regensensor, sensus navi en dimmende spiegel enige.... Handmatige airco... Maar valt mee te leven voor het prijsverschil.
En die kale v60s ,zet er ff wielen onder en het is opeens een auto!
MY08 C30 1.6D Summum / MY09 C30 1.6D DrivE Sport / MY11 V50 D2 / MY13 C30 D2 R-Edition / MY16 V40 D2 R-Design / MY14 V60 D6 Plug-in-Hybrid Ice White /MY16 V70 D4 Polar+ Magic Blue / MY17 V60 D5 Twin Engine Special Edition Ice White / MY13 C30 D2 R-Edition / MY19 V90 T4 Business Sport / MY20 E-Golf
MY20 XC60 T4 Polestar Engineered R-Design / MY23 XC40 Pure Electric Plus
MY23 Polestar 2 Snow, Pilot, 20inch
MY24.5 XC40 Pure Electric Ultra