Volvo v70 T5

[thezappa]

Hey mensen ,

Zondag een volvo v70 t5 bij een particulier opgehaald...335000 gelopen

paar dagen mee gereden 1000 km ongeveer , wat me opvalt is dat ie een beste slok olie lust ..heb 300 ml bijgevuld op zoveel kilometer

wat me ook opvalt is dat er een plasje olie ten grote van een bierviltje onder de auto ligt elke keer ..rechtse kant ? heel ordinair gevraagd wat zou dit kunnen zijn? dan kan ik dat meegeven..

stuurbekrachtiging pomp lekt ook iets , althans zweet aardig

ga hem van de week na de monteur/beunhaas brengen om hem even na te lopen.

nog tips om hem mee te geven qua kijken na olie lek?

heb altijd vaak volvo gereden

850 R gehad
s80 t6 en 2.9
850 gle

maar handbak t5 is wel genieten..en alles is nog prachtig aan de auto

thanx en ik zal proberen een foto te uploaden

[arnoud]

Wat ik her en der hoor is dat een T5 die op 3000km een liter verbruikt niet buitensporig is.

Sinds ik een tijdje geleden een intake clean van de motor heb laten doen is het olie verbruik wel een stuk gezakt, maar nog steeds 2 liter op 10.000km denk ik.

[Jelmer de Jong]

Als er olie onder de auto ligt is het ding gewoon lek.

[HansEindhovenV70]

Ben je door de verkoper gewezen op het feit dat de auto gewoon lekt.... elke keer plek ter grote van biervieltje is wel erg veel! Ik denk dat het dan niet het verbruik is.... maar het loopt er gewoon uit!

[blastaway]

zit rechts niet je oliefilter? heb je eens gekeken of die ok is? Verder is het ook de ditributiezijde en is er wellicht daar een lek? Haal de distributiekap eens eraf en mete enm lampje even kijken)
Olieverbruik valt mee. Ik ken VW's met 40.000 km die een liter op 500 km doen.

[edraket]

Is het rechts als je ervoor staat of echt recht zeg maar. In het laatste geval is waarschijnlijk je krukas keerring bij de oliepomp of een nokkenas keerring lek. Niet te lang mee blijven rijden, want ook je distributieriem wordt zo nat en dat kan verstrekkende gevolgen hebben.
Als de lekkage aan de bestuurderskant zit is het waarschijnlijk de krukas keerring aan de bak zijde, en moet de bak eraf.

[thezappa]

Als er olie onder de auto ligt is het ding gewoon lek.

helemaal mee eens , en de verkoper heeft me ook gezegd dat die lekte

als voor de auto staat is het links waar het lekt ..wat zou dit kunnen zijn? meer om als tip mee te geven aan de monteur - gaat die woensdag naar toe -
kan zelf niet zoveel zien als ik in de auto kijk? waar het zou kunnen lekken

laat sowieso even nieuwe olie erop doen met filters.. er zit nu castol magnatec in 5w 40 fully ..eventueel andere olie ? die beter is ? of prima zo?

had alles netje gemaakt met droge doek onder de auto/motorkap , het stuurbekrachtigs potje zweet en of lekt ook , maar lijkt me niet zoveel dat dat de lekkage is.

voor de rest is de auto echt een genot

zijn er verder nog "speciale"volvo v70 t5 of v70 uberhaupt punten waar de monteur ook moet letten? qua motor blok?

tips zijn altijd welkom en zal laten weten waar de lekkage zat

[BasG]

Als er olie onder de auto ligt is het ding gewoon lek.

helemaal mee eens , en de verkoper heeft me ook gezegd dat die lekte

als voor de auto staat is het links waar het lekt ..wat zou dit kunnen zijn? meer om als tip mee te geven aan de monteur - gaat die woensdag naar toe -
kan zelf niet zoveel zien als ik in de auto kijk? waar het zou kunnen lekken

laat sowieso even nieuwe olie erop doen met filters.. er zit nu castol magnatec in 5w 40 fully ..eventueel andere olie ? die beter is ? of prima zo?

had alles netje gemaakt met droge doek onder de auto/motorkap , het stuurbekrachtigs potje zweet en of lekt ook , maar lijkt me niet zoveel dat dat de lekkage is.

voor de rest is de auto echt een genot

zijn er verder nog "speciale"volvo v70 t5 of v70 uberhaupt punten waar de monteur ook moet letten? qua motor blok?

tips zijn altijd welkom en zal laten weten waar de lekkage zat

Is vrijwel zeker de nokkenaskeerringen. Wel laten fixen anders gaat je d riem naar de knoppen. Laat direct kijken naar de Carter ontluchting. Deze gaat vaak dichtzitten en is de feitelijke oorzaak van lekkende keerringen, doordat de druk te hoog wordt. Spreek uit ervaring... succes met je fijne auto!

[t5power]

Als er olie onder de auto ligt is het ding gewoon lek.

helemaal mee eens , en de verkoper heeft me ook gezegd dat die lekte

als voor de auto staat is het links waar het lekt ..wat zou dit kunnen zijn? meer om als tip mee te geven aan de monteur - gaat die woensdag naar toe -
kan zelf niet zoveel zien als ik in de auto kijk? waar het zou kunnen lekken

laat sowieso even nieuwe olie erop doen met filters.. er zit nu castol magnatec in 5w 40 fully ..eventueel andere olie ? die beter is ? of prima zo?

had alles netje gemaakt met droge doek onder de auto/motorkap , het stuurbekrachtigs potje zweet en of lekt ook , maar lijkt me niet zoveel dat dat de lekkage is.

voor de rest is de auto echt een genot

zijn er verder nog "speciale"volvo v70 t5 of v70 uberhaupt punten waar de monteur ook moet letten? qua motor blok?

tips zijn altijd welkom en zal laten weten waar de lekkage zat

Is vrijwel zeker de nokkenaskeerringen. Wel laten fixen anders gaat je d riem naar de knoppen. Laat direct kijken naar de Carter ontluchting. Deze gaat vaak dichtzitten en is de feitelijke oorzaak van lekkende keerringen, doordat de druk te hoog wordt. Spreek uit ervaring... succes met je fijne auto!

Hoop voor je niet de nokkenaskeerring... dat is een dure grap met een T5, check anders mijn topic met meer info: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=

[MartijnAbel]

helemaal mee eens , en de verkoper heeft me ook gezegd dat die lekte

als voor de auto staat is het links waar het lekt ..wat zou dit kunnen zijn? meer om als tip mee te geven aan de monteur - gaat die woensdag naar toe -
kan zelf niet zoveel zien als ik in de auto kijk? waar het zou kunnen lekken

laat sowieso even nieuwe olie erop doen met filters.. er zit nu castol magnatec in 5w 40 fully ..eventueel andere olie ? die beter is ? of prima zo?

had alles netje gemaakt met droge doek onder de auto/motorkap , het stuurbekrachtigs potje zweet en of lekt ook , maar lijkt me niet zoveel dat dat de lekkage is.

voor de rest is de auto echt een genot

zijn er verder nog "speciale"volvo v70 t5 of v70 uberhaupt punten waar de monteur ook moet letten? qua motor blok?

tips zijn altijd welkom en zal laten weten waar de lekkage zat

Is vrijwel zeker de nokkenaskeerringen. Wel laten fixen anders gaat je d riem naar de knoppen. Laat direct kijken naar de Carter ontluchting. Deze gaat vaak dichtzitten en is de feitelijke oorzaak van lekkende keerringen, doordat de druk te hoog wordt. Spreek uit ervaring... succes met je fijne auto!

Hoop voor je niet de nokkenaskeerring... dat is een dure grap met een T5, check anders mijn topic met meer info: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=

Heb ik ook gehad met de V50 T5. Pak meteen de distributie mee, kost dan niet veel extra werk

[thezappa]

Vandaag gehoord wat het was: slang van de stuurbekrachtiging is kapot daardoor lekt hij
Olie ..het geen motor olie wat eruit loopt

Heb even zitten bekijken heb dus 300 ml motor olie bijgevuld op 1000 km rijden

Meteen nieuwe motorolie erop , filters vervangen

Carterventilatie was in orde , voor de rest was de auto in prima staat volgende garage

[thezappa]

helemaal mee eens , en de verkoper heeft me ook gezegd dat die lekte

als voor de auto staat is het links waar het lekt ..wat zou dit kunnen zijn? meer om als tip mee te geven aan de monteur - gaat die woensdag naar toe -
kan zelf niet zoveel zien als ik in de auto kijk? waar het zou kunnen lekken

laat sowieso even nieuwe olie erop doen met filters.. er zit nu castol magnatec in 5w 40 fully ..eventueel andere olie ? die beter is ? of prima zo?

had alles netje gemaakt met droge doek onder de auto/motorkap , het stuurbekrachtigs potje zweet en of lekt ook , maar lijkt me niet zoveel dat dat de lekkage is.

voor de rest is de auto echt een genot

zijn er verder nog "speciale"volvo v70 t5 of v70 uberhaupt punten waar de monteur ook moet letten? qua motor blok?

tips zijn altijd welkom en zal laten weten waar de lekkage zat

Is vrijwel zeker de nokkenaskeerringen. Wel laten fixen anders gaat je d riem naar de knoppen. Laat direct kijken naar de Carter ontluchting. Deze gaat vaak dichtzitten en is de feitelijke oorzaak van lekkende keerringen, doordat de druk te hoog wordt. Spreek uit ervaring... succes met je fijne auto!

Hoop voor je niet de nokkenaskeerring... dat is een dure grap met een T5, check anders mijn topic met meer info: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php ... highlight=

Met welke olie rij jij?

[BasG]

Vandaag gehoord wat het was: slang van de stuurbekrachtiging is kapot daardoor lekt hij
Olie ..het geen motor olie wat eruit loopt

Heb even zitten bekijken heb dus 300 ml motor olie bijgevuld op 1000 km rijden

Meteen nieuwe motorolie erop , filters vervangen

Carterventilatie was in orde , voor de rest was de auto in prima staat volgende garage

Waarom moet je dan motorolie bijvullen als de slang van de stuurbekrachtiging lekt? Ikke niet snappe....

[thezappa]

Vandaag gehoord wat het was: slang van de stuurbekrachtiging is kapot daardoor lekt hij
Olie ..het geen motor olie wat eruit loopt

Heb even zitten bekijken heb dus 300 ml motor olie bijgevuld op 1000 km rijden

Meteen nieuwe motorolie erop , filters vervangen

Carterventilatie was in orde , voor de rest was de auto in prima staat volgende garage

Waarom moet je dan motorolie bijvullen als de slang van de stuurbekrachtiging lekt? Ikke niet snappe....

Omdat die ook wel olie verbruikt ..ik dacht dat dat misschien ant lekker was

Maar was dus de stuur bekrachtigingsolie ..

[Kwartel]

Check ook even de rubberen ring in je olievuldop, als die uitdroogt dan krijg je ook olie bovenop je blok en uiteindelijk op je riem. (spreek uit ervaring, was een 3 euro/2 minuten fix)

n.b. Die ring moet dus soepel aanvoelen, bij mij voelde hij aan als broos hard plastic. Alhoewel ik niet verwacht dat er heel veel olie verloren gaat door dit 'lek', kan het wel rondzwervende olie verklaren. Mijn T5 verbruikt trouwens ongeveer 1 liter op de 10.000km bij een kilometerstand van dik 300.000