subliem

[ibo]

Na een jaar in het bezit nu eens een iets langere rit gemaakt. 5000 km op en neer naar zuid Spanje. Wat een sublieme reisauto! Na twee dagen van 11 uur rijden met slecht 3 korte pauzes van ca 5 min geen centje pijn. Dat was met mijn vorige auto wel anders. Daar kon ik na twee uur niet meer in zitten door de pijn in mijn kont. Vandaag voor de zekerheid het oliepeil maar een gecontroleerd. Geen mm gezakt.
De Adaptive cruse contol is een waar genot op zo'n lange rit. Samen met de lane departure heb je bijna een zelfrijdende auto...

[teebee]

Ehhhhh..... op 11 uur rijden 15 minuten pauze?? En dat 2 dagen
verstandige rit .... <not>

Wel fijn natuurlijk dat een Volvo je dat 'prettig' laat doen, dat wel maar de rit zelf volstrekt onverantwoord

[lint]

Mooi dat het kan met je Volvo maar het is niet echt superveilig om te doen.

[marcelV70R]

gaaf man dat je de zetels van een Volvo nu echt goed hebt kunnen testen
azijnpissers en fatsoensrakkers heb je er altijd tussen zitten.
dus trek je daar niks van aan, alsof die altijd alles "verantwoord" doen
je weet zelf wel wanneer je over de lijn gaat neem ik aan
ik ben ook wel eens in 25uur naar Faro gereden, 2500km ook met een Volvo een 855, man wat een genot was dat
en gewoon nog fit aankomen ook.


Marcel

[teebee]

dus verstandig redeneren, je beperkingen erkennen en rekening houden met je mede weggebruikers is 'azijnpissen' ??
sorry maar dat zegt veel over iemand die zoiets schrijft ....

[Johan s60]

Ach ja, kan je verwachten van zo'n Sjonnie

[OGA244]

een zichzelf grenzeloos overschrijdende levensgevaarlijke debiel?

[t5play]

Ik ga zelf op vakantie richting Oost-Europa altijd, ritjes van 1900 km enkele reis. Ik hak de reis wel in twee stukken. Geweldige stoelen is ook mijn ervaring. Vind de T3 eigenlijk iets te kort komen voor dit soort ritjes. Moet vaak terugschakelen naar z'n 5 als ik vanaf 100 weer terug wil naar 140/150. Mijn vorige C70 T5 was wat dat betreft gemaakt voor dat soort ritten, daarmee deed ik het ook wel eens in 1 keer, weliswaar met nog een bestuurder. Dat zou ik met de S60 niet zo snel doen.

Bij de 150kmh vind ik m overigens wel wat rumoerig qua band en windgeluid. Voor mijn gevoel had ik dat bij de C70 classic veel minder. Ik weet niet wat jullie ervaring is.




Kritiek is prima, maar ik vind onderstaande opmerking echt niet kunnen. Dit is gewoon uitschelden, past niet echt bij dit forum.

een zichzelf grenzeloos overschrijdende levensgevaarlijke debiel?

[teebee]

.......

Kritiek is prima, maar ik vind onderstaande opmerking echt niet kunnen. Dit is gewoon uitschelden, past niet echt bij dit forum.

een zichzelf grenzeloos overschrijdende levensgevaarlijke debiel?

schaar daar dan 'azijnpissers' ook maar onder

dergelijk 'weggedrag' mag van mij best als 'debiel' worden geklassifiseerd, tja en degenen die dergelijk weggedrag dan vertonen noem je logischerwijs dan ook een .......

Dergelijk weggedrag past mi al helemaal niet bij het merk Volvo, dit merk staat tenslotte voor alles wat je als veilig mag beschouwen op het gebied van auto's. Dergelijk weggedrag is allesbehalve veilig te noemen. Een veilige auto is maar net zo veilig zoals de bestuurder zich gedraagt. In dit geval meer een ongeleid projectiel, een regelrecht gevaar voor de medeweggebruikers (ons dus).
Wanneer je nou compleet alleen op de weg zit en je rijdt jezelf vervolgens te pletter vanwege het niet-robot zijn, tja dan is dat spijtig voor je nabestaanden. Echter je bent nu eenmaal niet alleen op de weg en dit 'soort' komt er bij aanrijdingen met andere wagens veelal wonderwel nagenoeg zonder ernstige gevolgen uit, helaas geldt dit vrijwel nooit voor de andere weggebruiker welke het slachtoffer wordt van jouw overschatting van hetgeen je als mens redelijkerwijs en veilig aan kan; kortom toon enig respect voor je medeweggebruiker.
(btw ruim 30% van de jaarlijkse verkeersdoden in bv Frankrijk zijn het gevolg van oververmoeidheid....)

Maar dit soort bestuurders blijft ervan overtuigd 'de ultieme bestuurder' te zijn en alles altijd onder controle te hebben; zinloos ze proberen op andere gedachten te brengen (helaas)

[sebastiaan84]

De V40 D4 en V60 hybride als bijtellingsbommetjes hebben er toe bijgedragen dat bestuurders die je anders niet in een Volvo zou zien rijden nu een Volvo rijden

gaaf man dat je de zetels van een Volvo nu echt goed hebt kunnen testen
azijnpissers en fatsoensrakkers heb je er altijd tussen zitten.
dus trek je daar niks van aan, alsof die altijd alles "verantwoord" doen
je weet zelf wel wanneer je over de lijn gaat neem ik aan
ik ben ook wel eens in 25uur naar Faro gereden, 2500km ook met een Volvo een 855, man wat een genot was dat
en gewoon nog fit aankomen ook.


Marcel

je weet zelf wel wanneer je over de lijn gaat neem ik aan

Als je met je ingedutte bakkes wakker schrikt omdat je met je auto de berm in suist? Als je bijna bovenop een tegenligger knalt?

Waarom denk je dat er een zekere groep beroepschauffeurs uit andere landen in vergelijking tot hun andere collega's zoveel ongelukken maken, dat is gerelateerd aan het niet respecteren van rij en rusttijden...

ANyway ik hoef mijn punt denk ik niet verder duidelijk te maken

[Kurt1975]

Heren,

ik lees nergens dat de topic starter dit alleen heeft gedaan. Kan gerust zijn dat er een tweede chauffeur aan boord was en dat er afgewisseld werd.
De topic starter wil enkel aangeven dat zijn S60 een goede reis auto is.
De reacties die ik hierboven lees, zijn enkel een aanval naar de persoon in kwestie, en hebben helemaal niets met dit topic te zien!
Wanneer jullie daarover (misschien terecht) een discussie willen aangaan, kunnen jullie hiervoor een topic openen.
Iemand anders zijn topic daarmee "vervuilen" gaat erover wat mij betreft.

[teebee]

wedden dat ie alleen heeft gereden?

Maar wees gerust, was niet van plan meer energie te steken in dit soort onverbeterbare super-coureurs, zij komen zichzelf wel een keer tegen (hopelijk eerder dan een eventuele argeloze medeweggebruiker)

Nog enigszins on-topic:
Comfort van de volvo behoeft geen nadere toelichting, die is heel erg goed en gaat handinhand met de overall veiligheid van de volvo. De zwakke schakel blijft echter de mens.

[Ben]

Amen