Alarm en magnetron

[Roenie]

Sinds enige tijd gaat het alarm weer af en toe af van mij S80. Nu valt mij op dat het altijd gebeurd als ik de magnetron gebruik.
Het is niet bij elk magnetron gebruik maar als die gaat dan staat de magnetron wel aan bij ons.

Iemand ooit hier van gehoord? en zo ja kan ik er wat tegen doen?

[m-kliko]

Niet toevallig de sleutels in je broekzak en per ongeluk de noodknop ingedrukt?
Of heb je iets op de auto liggen?
Ik heb weleens een anti-vries deken op mijn voorruit gelegd.
Met een beetje wind ging gelijk het alarm af omdat het deken tegen de voorruit klapperde.
Alleen dan wel om 02:30 's nachts. Je hoort het al, mijn auto is geliefd bij mij in de wijk.

[lint]

Klinkt als een ongewenste samenwerking tussen de magnetron en je auto alarm.

[Walter]

onze V70 MY02 staat een meter of 3 bij de magnetron vandaan en zowel vooruit als achteruit geparkeerd heb ik dit nog nooit meegemaakt

[Msuidgeest]

Zo te lezen is dat alarm afhankelijk van wat er in de magnetron zit.

[ufovolvo]

De meeste magnetrons werken op een frequentie van rond de 2.4gHz (net als veel wifi's).

Ik zou wel 's willen weten of deze storing ook optreedt als je de interieursensoren hebt uitgeschakeld. Zie even de handleiding, ik kan me niet meer herinneren hoe het precies ging, maar d'r zit een knopje voor op het dashboard. Die sensoren werken in beginsel "ultrasoon" (en da's véél lager als de mag), maar het is wel het enige dat op een zekere "radiofrequentie"werkt, naast de afstandsbediening (werkte die niet op 433 kHz?).

In elk geval zou ik de mag ook niet helemaal vertrouwen. Die mag nl. geen signaal uitstralen cf. de normen. Maar als daar schade aan is...

[Roenie]

Niet toevallig de sleutels in je broekzak en per ongeluk de noodknop ingedrukt?
Of heb je iets op de auto liggen?
Ik heb weleens een anti-vries deken op mijn voorruit gelegd.
Met een beetje wind ging gelijk het alarm af omdat het deken tegen de voorruit klapperde.
Alleen dan wel om 02:30 's nachts. Je hoort het al, mijn auto is geliefd bij mij in de wijk.

Nee sleutels liggen altijd in een kastje en nee niks op de auto.

[Roenie]

onze V70 MY02 staat een meter of 3 bij de magnetron vandaan en zowel vooruit als achteruit geparkeerd heb ik dit nog nooit meegemaakt

Hier ook een meter of 3 van de magnetron af. kon het eerst ook niet geloven maar uiteindelijk zie ik toch echt een verband helaas.

[Roenie]

De meeste magnetrons werken op een frequentie van rond de 2.4gHz (net als veel wifi's).

Ik zou wel 's willen weten of deze storing ook optreedt als je de interieursensoren hebt uitgeschakeld. Zie even de handleiding, ik kan me niet meer herinneren hoe het precies ging, maar d'r zit een knopje voor op het dashboard. Die sensoren werken in beginsel "ultrasoon" (en da's véél lager als de mag), maar het is wel het enige dat op een zekere "radiofrequentie"werkt, naast de afstandsbediening (werkte die niet op 433 kHz?).

In elk geval zou ik de mag ook niet helemaal vertrouwen. Die mag nl. geen signaal uitstralen cf. de normen. Maar als daar schade aan is...

ik ga dit eens proberen. En wat je als laatste schrijft zat ik ook al mee. Lijkt mij niet dat die straling de deur uit mag idd. Magnetron is inbouw en niet beschadigt zover ik visueel kan beoordelen.

[Msuidgeest]

Die straling mag inderdaad de magnetron niet uit stralen. De werking van een magnetron is niets anders dan straling door een product heen schieten die er voor zorgt dat watermoleculen sneller gaan bewegen. En dus warmer worden die er voor zorgt dat je product ontdooit. Maar de straling is zo sterk dat die ook door je huid heen gaan als de magnetron niet volledig zou zijn afgeschermd.

Zomaar een advies: controleer eens of de aarde-aansluiting in je stopcontact en van de magnetron wel goed zijn aangesloten. Het zou kunnen helpen ...