V70 2.4 benzine uit 2003

[rboer81]

Goedeavond, Mijn aanjager van de Volvo v70 uit 2003 doet het wel maar als hij voluitstaat dan doet hij het matig. Ook word de verwarming pas laat goed warm. +- 15 minute als ik op de snelweg rijd. Nog wat, mijn stoelverwarming doet het ook niet terwijl de lampjes gewoon aanstaan. Zit zelf te denken aan de kachelweerstand. Of kan het een zekering zijn bedenk ik me ineens?

[Rippie V70]

Als je voorschakelweerstand kapot is heeft de ventilator maar twee standen: Aan en uit, waarbij "aan" de maximale stand is.

Als hij voluit staat, loeit hij dan wel, of is het toerental ook matig. Of blaast hij domweg niet voldoende?

Je temperatuur probleem zit denk ik in je thermostaat. Als die open blijft staan duurt het bij lage temperaturen erg lang voordat je motor op temperatuur is, en dat merk je ook aan je verwarming.

Stoelverwarming lijkt me eerder dat het element kapot is, maar de zekering checken kan nooit kwaad.

[rboer81]

Het toerental staat wel wat aan de lage kant, normal is het rond de 800 toeren nu rond de 700. Voor de rest rijd en start hij prima.

Als hij op zijn max staat dan loeit hij wel maar maar hij blast gewoon te weinig. Als hij op zijn min staat blaast hij bijna niet. Hoe ver ik ook rij hij het word wel warm maar echt niet maximal. Ook de temperatuurmeter loopt gewoon netjes op.

De termostaat waarschijnlijk? Stel ik rij hier mee door, wat dan? Kan dat gewoon?

[De Don]

Waarom zou je door willen rijden met een defect? thermostaat is niet zo duur,en zelf makkelijk te vervangen.

[Oceanracer]

Als de motor vlot op temperatuur komt (meter loopt normaal op) is er niks mis met de thermostaat.
Als de ventilator wel snel draait, is er ook niks mis met de ventilator zelf.

Wat blijft er over:
- Er blijft een klep hangen waardoor de lucht er niet goed uit kan (kwestie van kalibreren)
- De thermometer van de ECC doet zijn werk niet goed, omdat er een dikke prop stof omheen zit en/of het ventilatortje er achter draait niet meer rond (kwestie van schoonmaken)