volvo 850 t5R

[TeunSlinger]

Goedendag,

Ik heb sinds kort een volvo 850 t5. Nu is het probleem dat de auto met starten niet direct wil aanslaan, het duurt een tijdje voordat de motor echt aanslaat.
Zit een verse accu in en je merkt ook dat de motor wel voldoende power heeft om te starten maar slaat niet altijd aan dus. Nu hoorde ik dat de ontsteking wel eens problemen wil geven?

Groeten Teun

[hvt]

Eerst even voorstellen in het daarvoor bedoelde topic, wordt erg gewaardeerd.
En met foto's erbij, scoor je helemaal extra punten.

[dbosker]

Eerst even voorstellen in het daarvoor bedoelde topic, wordt erg gewaardeerd.
En met foto's erbij, scoor je helemaal extra punten.

+1
Mag kort door de bocht klinken, maar ik heb me voorgenomen om niet meer te reageren op dit soort berichten.

[TeunSlinger]

Heb me inmiddels voorgesteld

had ik idd gelijk even moeten doen

[V70/2.4D/2003]

Op het 850-forum zit in elk geval een bak kennis. Advies hier: naar een dealer of specialist en aan de kast met die auto.

[bernhard2]

je kunt de brandstofdruk makkelijk meten bij jou motor aan de zijkant van de injectorrail. kan zijn dat je brandstoffilter aan vervanging toe is.
Moet volgens mij rond de 2.5 bar zitten.

het enige dat je even moet regelen/lenen is een brandstofdrukmeter.

[Nautic Schoorsteen]

Is vaak ook KVS temperatuur sensor.
Ontsteking kan ook. Begin maar bij bougies.
Neem AUB wel originele Volvo Bougies, en niet van Bosch.

[MartijnAbel]

Ik zou de nokkenas sensor eens proberen. Zou me niks verbazen dat dat het is. Kost niet gekke veel in iedergeval

[TeunSlinger]

Goedendag,

Als eerste heb ik de bougies en rotor vervangen, de bougies waren erg slecht (originele Volvo bougies geplaatst).
Dat heeft niks verholpen toen ben ik inderdaad maar de nokkenas sensor gaan vervangen, maar ook dat heeft niks geholpen.
Brandstof pomp hoor je lopen als je wil starten( brandstof relais hoorde ik klikken en zag er ook goed uit). Misschien dat de brandstof druk niet voldoende is maar als die eenmaal weer een keer wil aanslaan met geluk dan loopt de motor prima. Het is wel zo dat met koud weer hij helemaal niet wil starten, en met wat warmer weer nog wel is wil aanslaan na een paar keer starten.

De ideeën zijn een beetje op?? Ben er wel achter dat de ontsteking geen vonk geeft als de motor niet wil aanslaan.

Alvast bedankt

[Herman71]

Hallo Teun,

Als op je 850 nog een verdeelkap en rotor aanwezig is controleer deze even op haarscheurtjes en andere gebreken, de rotor kan namelijk niet tegen vocht zoals ook de verdeelkap.

Groeten,
Herman

Succes.

[TeunSlinger]

Dag Herman,

De rotor heb ik vervangen die had haarscheurtjes inderdaad en de verdeelkap zag er nog wel goed uit. Maar de ontsteking geeft geen vonk als de motor niet wil aanslaan daar ben ik wel achter.

[Herman71]

Hallo Teun,

Hoe staat het met de bougie-kabels/bobine heb je die ook al gecontroleerd/gemeten?

Groeten,
Herman

[MartijnAbel]

Goedendag,

Als eerste heb ik de bougies en rotor vervangen, de bougies waren erg slecht (originele Volvo bougies geplaatst).
Dat heeft niks verholpen toen ben ik inderdaad maar de nokkenas sensor gaan vervangen, maar ook dat heeft niks geholpen.
Brandstof pomp hoor je lopen als je wil starten( brandstof relais hoorde ik klikken en zag er ook goed uit). Misschien dat de brandstof druk niet voldoende is maar als die eenmaal weer een keer wil aanslaan met geluk dan loopt de motor prima. Het is wel zo dat met koud weer hij helemaal niet wil starten, en met wat warmer weer nog wel is wil aanslaan na een paar keer starten.

De ideeën zijn een beetje op?? Ben er wel achter dat de ontsteking geen vonk geeft als de motor niet wil aanslaan.

Alvast bedankt

Zoals aangegeven, het zou zeker de nokkenassensor kunnen zijn

[TeunSlinger]

Goedendag,

Hier de update, de volvo start en slaat weer normaal aan. Uiteindelijk heb ik de startmotor vervangen, en de dikke plus kabel van de accu naar de startmotor.

Ik denk zal het even mededelen zo heeft iedereen er wat aan.

Groeten Teun