koplampsproeiers hoe uitschakelen?

[Philken]

weet er iemand hoe je de koplampsproeiers kan uitschakelen? liefst softwarematig of op een andere manier die ongedaan kan gemaakt worden(keuring)?
ik giet bijna 2wekelijks 5 liter sproeivloeistof erbij en de koplampsproeiers spuiten het grootste gedeelte er toch maar naast/over
had al opgezocht dat je zekering nr 8 onder de motorkap kunt uittrekken maar deze zit onder andere zekeringen en mezelf kennende maak ik meer stuk vooraleer ik aan de zekering kan...

[teebee]

Oeh.... Pas op
Indien je deze uitschakelt zijn er mensen (ook op dit forum) die menen dat ze verblindt gaan worden door strooilicht van je (ik neem aan xenon) koplampen

[lint]

Volgens mij zijn de koplampsproeiers verplicht bij xenonverlichting.

[teebee]

Niet meer per 1-4-2012

[diesel01]

weet er iemand hoe je de koplampsproeiers kan uitschakelen? liefst softwarematig of op een andere manier die ongedaan kan gemaakt worden(keuring)?
ik giet bijna 2wekelijks 5 liter sproeivloeistof erbij en de koplampsproeiers spuiten het grootste gedeelte er toch maar naast/over
had al opgezocht dat je zekering nr 8 onder de motorkap kunt uittrekken maar deze zit onder andere zekeringen en mezelf kennende maak ik meer stuk vooraleer ik aan de zekering kan...

Kort aan de hendel trekken geeft alleen een spray over je raam en niet over de koplampen.
Je wilt toch niet bij de paupers horen die mensen verblinden met strooilicht of ander volk dat rommel in hun koplampen stopt.
Trouwens Volvo verkoopt busjes van een liter voor €3, 1 busje er in en 5 liter water en je hebt een perfecte mengverhouding.

[edraket]

Helaas is dat bij de S/V60 niet meer mogelijk. Bij de V70's bijvoorbeeld kun je vrij simpel de zekering eruit halen. Bij de V60 is dat bijna ondoenlijk. Deze zit namelijk onder de zekeringen plaat gemonteerd. Je moet bijna de hele zekeringkast uit elkaar halen om daarbij te kunnen. Ben niet bang voor een klusje, maar ben er toch mee gestopt. Wie deze constuctie bedacht heeft mogen ze wat mij betreft op staande voet ontslaan. Als de zekering ooit stuk gaat krijg je een heel dikke rekening voor het vervangen ervan. Echt onzinnig.
Enige is nog de motortjes los koppelen, maar daar kun je niet zo eenvoudig bij.

Ik ben het helemaal met je eens. Niks irritanter als je net de auto gewassen hebt en dan zo dikke straal sop over de zijkant van je auto.

[teebee]

Haha ja hoor, daarisieweer....
Mede-forumgenoten wegzetten als paupers, die hadden we nog niet gehad (al vond je het indertijd bij je buurman 'net niet'; dus geen pauper want zo 1 als buurman zou maar zo kunnen betekenen dat je dus zelf in een 'pauperwijk' woont)
Daarnaast had je als ik me niet vergis zelf een S60 waar je ook achteraf xenon in hebt gezet.... So, people who live in glass houses.....
best zielig zo'n oordelende 'bijdrage', die mi niet thuishoort op dit forum.

Maar weer ontopic aan de TS:
Is een lastige, snap dat je t wilt uitschakelen.
Is slangetjes loskoppelen een optie?

[-KJ-]

ik giet bijna 2wekelijks 5 liter sproeivloeistof erbij..

Serieus? Hoe vaak en hoe lang gebruik jij de ruitensproeiers dan? De koplampsproeiers werken slechts elke 5e keer dat je je ruiten sproeit.
Als trucje kun je de ruiten sproeien nadat je de auto op contact hebt gezeten maar vóór je de motor start. Dan doen de koplampsproeiers niet mee.

[Rha007]

Ik herken het probleem van de TS enigszins. Bij de huidige V70 moet ik nu ook vaker ruitenvloeistof, terwijl ik dat bij de vorige V40 met xenons minder had naar mijn gevoel.

[diesel01]

Ik heb de oplossing al gegeven.
Ik ik vul eens in de 2 maanden bij en dan gaat er 6liter in.
Een paar keer kort aan de hendel trekken en hij pakt alleen het voorraam.
Straks naar de wintersport gaat er doorgaans 6 liter doorheen, de zooi die ik dan op mijn raam heb zit ook op de koplampen en beetje op mijn medeweggebruikers letten zodat zij geen last hebben van mijn koplampen mag best een beetje kosten.

[diesel01]

Haha ja hoor, daarisieweer....
Mede-forumgenoten wegzetten als paupers, die hadden we nog niet gehad (al vond je het indertijd bij je buurman 'net niet'; dus geen pauper want zo 1 als buurman zou maar zo kunnen betekenen dat je dus zelf in een 'pauperwijk' woont)
Daarnaast had je als ik me niet vergis zelf een S60 waar je ook achteraf xenon in hebt gezet.... So, people who live in glass houses.....
best zielig zo'n oordelende 'bijdrage', die mi niet thuishoort op dit forum.

Maar weer ontopic aan de TS:
Is een lastige, snap dat je t wilt uitschakelen.
Is slangetjes loskoppelen een optie?

Zij die zich aangesproken voelen.......

[teebee]

das precies waarom je reageert.
Ik neem het in dit geval op voor mede -forumgenoten aangezien ik (nog) originele verlichting voer.
We gaan het (je) zoals gewoonlijk verder weer negeren want de TS wil graag een serieuze oplossing cq advies.

Dus ik herhaal voor de goede orde mij suggestie: is loskoppelen slangetjes (en wellicht dichtzetten) een optie?

[Fredhead]

Dat laatste is iets waar ik ook aan dacht. Eventueel zelfs nog de boel afdoppen

[V70/2.4D/2003]

5 liter kant en klare vloeistof bij de Action kost geen drol. En verder, Xenon en vieze glazen zijn verbindend en omen verder de lichtopbrengst niet ten goede. Ergo: laat de zaak gewoon werken zoals ze dat in Göteborg ooit om moverende redenen hebben bedacht.

[hvt]

Kunnen we beter weer terug naar koplampwissers, ik heb niet het idee dat die van mij erg veel vloeistof kosten.

Niet meer per 1-4-2012

Wel vreemd dat iets wat volgens velen erg belangrijk is, al jaren niet meer verplicht is.


Is het niet mogelijk een restrictor in het slangetje te drukken?
Weet alleen niet of het pompje tegen afdoppen of smoren kan.
En bij eventueel wel uitschakelen, gewoon regelmatig de koplampen schoonmaken.
Is niet alleen beter voor de tegenliggers, maar ook voor jezelf. Doe ik bij mijn gewone halogeenlampen ook regelmatig.

Maar als hij werkelijk maar 1 van de 5 keer meegaat, moet het verbruik toch meevallen?

[-KJ-]

Maar als hij werkelijk maar 1 van de 5 keer meegaat, moet het verbruik toch meevallen?

[OGA244]

er lijkt iemand dus gewoon veel te sproeien

[BlackcurrantV70]

Bij mijn XC70 vul ik ongeveer 2x per jaar de vloeistof bij, hoe men er in slaagt om om de 2 weken 6L aan vloeistof te sproeien snap ik niet.

Misschien iets meer afstand houden van je voorligger ?

[Fredhead]

Hangt ook maar net af van de wegen waar je rijd.
Ik moet redelijk vaak door de modder en dan sproei je ook zomaar wat keren extra

[Philken]

Ik rij een 1500 à 2000km per week & rij graag met een propere voorruit...
bovendien is die regel van 5x= 1x de koplampsproeiers enkel als het contact niet heeft afgestaan
dus als je auto een half uur(tje) langs een weg gestaan heeft, zijn je ruiten smerig door 't opspattend water van vrachtwagens/bussen/auto's
qua verblinding van medeweggebruikers: auto wordt zo goed als iedere week gewassen, en bij iedere tankbeurt(1 à2 x/week) worden de koplampen en achterlichten alsook de spiegels afgeveegd(je moet toch iets te doen hebben om de tijd te doden terwijl er gemiddeld 70 liters getankt wordt)dus weinig kans op strooilicht(als zouden die sproeiers enig effect hebben, ze sproeien alles ernaast)

ik denk eraan om de pomp van de koplampsproeiers te onderbreken met een schakelaartje, komende week eens binnenwippen bij de dealer