Inschakelen standkachel

[OGA244]

Iemand koopt n klaarblijkelijk niet te slijten winkeldochter en heeft nu mogelijk (verblind door de 7%) door waarom die er nog stond?
TS begon over gemiste kansen van Volvo, daarop reageert men volgens mij primair.

[NielsPHEV]

Er is toch niets aan de hand voor een paar honderd Euro zit er op lees ik en de bediening vanaf de sleutel werkt prettiger dan de app sneller en betrouwbaarder is mijn ervaring

[rdesignv60]

Heb je de software al laten programmeren? Ben wel benieuwd en nieuwsschierig!

Hoi allemaal,

ik ben sinds juli 2016 in het bezit van een D6 PIH R-design.
Dit was nog een 6% auto die nog bij de dealer in de showroom stond.
Kon hem leasen tegen een mooi scherp lease tarief.
Ik heb dus niet de auto zelf met opties uitgerust.
Niet erg want hij is al aardig compleet.
Echter geen Volvo on Call. In de winter toch minder handig blijkt nu want de standkachel kan nu alleen via de bediening in de auto worden ingeschakeld en/of geprogrammeerd.
Een enorm verschil met On Call: daar kan de standkachel worden geprogrammeerd in de auto, via de On Call app en aangezet via de sleutel.
Met name dat laatste mis ik omdat ik mijn vertrek vaak laat afhangen van de files ...
Nu moet ik dus naar buiten, auto openen (hopelijk zitten de rubbers niet vastgevroren) en dan de kachel direct inschakelen.
Een gemiste kans van Volvo vind ik.
Zijn er mogelijkheden de standkachel toch in te schakelen met de sleutel?

Alvast bedankt,

Dagobert

[Tukker999]

Wat een ongeloofelijk stelletje zeikerds zijn jullie, deze topic is het forum onwaardig
TS stelt een vraag , wordt geholen , en krijgt vervolgens antwoorden van de stuurlui aan wal
bah!

Helemaal mee eens!

[v60pih]

Ook helemaal mee eens. Bijna altijd een select niet pih rijdend clubje dat oeverloos blijft zeiken dat je je kop dicht moet houden als een auto bijtellingsvriendelijk is. Bah!

[Jelmer de Jong]

Het schakelen van de standkachel op afstand met de sleutel(of een losse sleutelhanger) vind ook ik een behoorlijke basisfunctionaliteit.

[Paul]

Ik was blij dat mijn leenauto het ook had, had namelijk oncall login niet. En met de sneeuw....
Weet niet of ik het nu heb, maar heb nu weer de app

[Dagobert1966]

De manier waarop veel forum leden reageren is een goede reden dit forum niet teveel aandacht meer te geven.
Wel jammer want het leek best nuttig en fijn om vragen te kunnen stellen en redelijke antwoorden te krijgen.
Dankzij GVS kreeg ik de info dat het achteraf nog kon en de dealer heeft dat bevestigd .. kortom: daar had ik wat aan.
Al het andere zure gezeur van OGA244 en E.Werker verpest het Forum wel ... want als je alles al weet en anderen niet helpt maar afzeikt, dan kom je er wel.

[E.Werker]

Wat verwacht je dan op een forum, lieve woordjes en een schouder om op uit te huilen? Het is geen kleuterklas.

Je faalt in het onderzoeken van een nieuwe auto, verblind door een scherp lease tarief. Vervolgens geef je af op Volvo's in het algemeen omdat jij een optie mist. En als je er vervolgens op wordt aangesproken is het "zuur gezeur" en "verpesten van het forum". Gelijke munt: Ik hoop dat je in de dagelijkse omgang meer ruimdenkend bent dan je hier doet voordoen, helemaal als 2017 je 51e levensjaar is.

[IkeV70]

Wat verwacht je dan op een forum, lieve woordjes en een schouder om op uit te huilen? Het is geen kleuterklas.

Je faalt in het onderzoeken van een nieuwe auto, verblind door een scherp lease tarief. Vervolgens geef je af op Volvo's in het algemeen omdat jij een optie mist. En als je er vervolgens op wordt aangesproken is het "zuur gezeur" en "verpesten van het forum". Gelijke munt: Ik hoop dat je in de dagelijkse omgang meer ruimdenkend bent dan je hier doet voordoen, helemaal als 2017 je 51e levensjaar is.

Hou nou eens op met die onzin over "onderzoeken nieuwe auto". Hij heeft de auto niet zelf geconfigureerd, maar een exemplaar gekocht die de dealer nog in de showroom had staan. Dat je in zo'n geval niet de handleiding van kaft tot kaft gaat lezen om te controleren of alle ogenschijnlijk voor de hand liggende bedieningsdetails wel zijn zoals je verwacht is natuurlijk niet zo gek.
Als je zelf configureert en een standkachel bestelt bij je nieuwe auto zal de dealer je waarschijnlijk gelijk even wijzen op de - zeker niet voor de hand liggende - noodzaak er ook VOC bij te nemen omdat je anders niet kunt starten op afstand. Maar bij een auto waar de standkachel al in zit is er niet direct reden om de klant op die "producteigenschap" te wijzen. Volkomen begrijpelijk dat TS een beetje (zo erg was het nou ook weer niet, lees zijn starttopic nog eens na) teleurgesteld was dat de standkachel alleen maar vanuit de auto zelf te starten blijkt. Dat is gewoon onpractisch. Dat is geen "zuur gezeur". Het zure gezeur kwam pas later, van andere behulpzame forumleden die een mening hebben over de teleurstelling van TS.

[RichieB]

Je vraagt je af wie deze auto zo geconfigureerd heeft. Dus met standkachel, maar zonder VOC en zonder optiecode 900/901 (starten via sleutel). Daar zit de echte fout. De "gemiste kans van Volvo" zou best wel eens op de dealer kunnen slaan..

[Tukker999]

Werker, werker toch, je zal maar met jou samen moeten werken.
Je weet het altijd beter en dan ook nog op zo'n betweterige toon.
Brrrrrr

[Summum]

+2 voor IkeV70 en RichieB!

[E.Werker]

Wat verwacht je dan op een forum, lieve woordjes en een schouder om op uit te huilen? Het is geen kleuterklas.

Je faalt in het onderzoeken van een nieuwe auto, verblind door een scherp lease tarief. Vervolgens geef je af op Volvo's in het algemeen omdat jij een optie mist. En als je er vervolgens op wordt aangesproken is het "zuur gezeur" en "verpesten van het forum". Gelijke munt: Ik hoop dat je in de dagelijkse omgang meer ruimdenkend bent dan je hier doet voordoen, helemaal als 2017 je 51e levensjaar is.

Hou nou eens op met die onzin over "onderzoeken nieuwe auto". Hij heeft de auto niet zelf geconfigureerd, maar een exemplaar gekocht die de dealer nog in de showroom had staan. Dat je in zo'n geval niet de handleiding van kaft tot kaft gaat lezen om te controleren of alle ogenschijnlijk voor de hand liggende bedieningsdetails wel zijn zoals je verwacht is natuurlijk niet zo gek.
Als je zelf configureert en een standkachel bestelt bij je nieuwe auto zal de dealer je waarschijnlijk gelijk even wijzen op de - zeker niet voor de hand liggende - noodzaak er ook VOC bij te nemen omdat je anders niet kunt starten op afstand. Maar bij een auto waar de standkachel al in zit is er niet direct reden om de klant op die "producteigenschap" te wijzen. Volkomen begrijpelijk dat TS een beetje (zo erg was het nou ook weer niet, lees zijn starttopic nog eens na) teleurgesteld was dat de standkachel alleen maar vanuit de auto zelf te starten blijkt. Dat is gewoon onpractisch. Dat is geen "zuur gezeur". Het zure gezeur kwam pas later, van andere behulpzame forumleden die een mening hebben over de teleurstelling van TS.

Laat ik het anders stellen, ik onderzoek voor aankoop van een nieuwe auto (in mijn geval een gebruikte) welke opties deze heeft. Persoonlijk vind ik het dus wel vreemd dat je niet onderzoekt welke opties er op een auto aanwezig zijn. Dat het geen nieuwe auto betreft was bij mij vanaf post 1 al duidelijk.

@heinvdw Mijn team functioneert prima, dankjewel voor de interesse.

[diesel01]

Ik was anders met mijn V70 aangenaam verrast dat er een standkachel op zat.
Het gebeurde regelmatig dat ik hem op een tijd had staan maar de rit een uur later plaats vond omdat ik nog net even een telefoontje kreeg die niet kon wachten.
Na een uur waren de ramen nog steeds vrij en bij starten begon de auto direct warme lucht te blazen, ik maak tegenwoordig niet van een mug een olifant scheelt een hoop stress.

[rdesignv60]

Tsjonge tsjonge toch, veel off-topic reacties en ook nog erg negatief. Ts stelt een vraag mbt een functionaliteit die ontbreekt maar toch op een bepaalde manier kan worden geprogrammeeerd. Waarom zeikt men eigenlijk alleen maar over het stukje "Volvo en gemiste kans"?
Help elkaar toch gewoon en schrijf niets als het niets toevoegd. Elkaar de les lezen heeft geen zin.

@Dagobert1966. Heb je de software al laten programmeren?

Groet.

[Dagobert1966]

Wordt gedaan bij de volgende onderhoudsbeurt.

[bart simpson]

Je vraagt je af wie deze auto zo geconfigureerd heeft. Dus met standkachel, maar zonder VOC en zonder optiecode 900/901 (starten via sleutel). Daar zit de echte fout. De "gemiste kans van Volvo" zou best wel eens op de dealer kunnen slaan..

Die standkachel was std op een hybrid, b.v. een hybrid technologie line koste geld maar daarin zat wel 900-901 en on call..er zijn er zat afgeleverd zonder deze opties..
Maar heb met die 0 en 7% hybrids wel het vervelendste zeikpubliek in jaren getroffen

[hansvl]

Beste topicstarter,
Ook ik heb de standkachel en geen app. Ik moest dus iedere keer het tijdklokje gebruiken. Helaas zat er (destijds?) een bug in waardoor de kachel af en toe wel aanging, maar vaak ook niet......Het had volgens mij iets te maken met het tijdstip 00.00 uur. Op dit forum kun je er ongetwijfeld nog wel iets over vinden.
Toen ik dit aangaf bij de dealer hebben ze als gratis alternatief sleutelbediening aangeboden....Doe er je voordeel mee

[klapper]

5 jan jl mijn nieuwe XC90 D5 Inscription opgehaald. Helaas krijg ik de standkachel via de Volvo on call app niet opgestart. De app werkt perfect alleen starten van de standkachel werkt niet? wie weet wat mogelijk de reden kan zijn??