Onze V70 Magic Blue Pagina 4

[Fulaks]

Hoezo te vlak ? Bedoel je de zit of de rugleuning die te weinig zijdelingse steun geven ?

[PGV90]

Ik vind de verstelmogelijkheden prima, kan alle kanten op, ook nog met de lendesteun.
Maar daardoor duurt het wel even voor de juiste zit is gevonden is mijn ervaring.

[Rha007]

Bestuurdersstoel wel, bijrijders niet (wel elektrisch geen geheugen)

Ik heb me altijd verbaasd dat dit bij Volvo in een of ander pakket zit. Mijn in ziens zou dit standaard moeten zijn als je voor een elektrische bestuurdersstoel kiest.

[Paul]

Ja maar dan zal het pakket weer 500 euro duurder worden. Want dat geheugen kaartje is blijkbaar erg prijzig

[Paul]

Zo even een 30.000km update, jaar verder ongeveer. Gemiddeld verbruik 6.1l/100km begint dus wat zuiniger te worden.
FANTASTISCHE AUTO, ruimte, heerlijke stoelen. Helemaal TOP! Tot...... een een 2-3000km geleden dat de Geartronic merkbaar ging schakelen.
Dus bij de 30.000 onderhoud dit aangegeven en het schakelen zou met Service Update 2.0 opgelost moeten zijn. Mhwa niks van te merken sterker nog het is erger geworden.

Nu weet ik ook dat sommige mensen wat klagen over de kracht van de D4 sinds deze update en zonder dat ik hier naar hintte of iets over zei, zegt mijn vrouw (die er eigenlijk altijd mee rijdt) dat de power ook wel uit de auto is.
Al met al dus niet zo fijn. Gelukkig mag ik over 2 weken al terug komen bij de dealer dat ze hier rustig naar kunnen kijken.

Helaas heeft de update ook nog niet gezorgd dat de auto van buiten wat minder geluid maakt en lijkt op een oude Golf

[Mart van der Steeg]

Zo even een 30.000km update, jaar verder ongeveer. Gemiddeld verbruik 6.1l/100km begint dus wat zuiniger te worden.
FANTASTISCHE AUTO, ruimte, heerlijke stoelen. Helemaal TOP! Tot...... een een 2-3000km geleden dat de Geartronic merkbaar ging schakelen.
Dus bij de 30.000 onderhoud dit aangegeven en het schakelen zou met Service Update 2.0 opgelost moeten zijn. Mhwa niks van te merken sterker nog het is erger geworden.

Nu weet ik ook dat sommige mensen wat klagen over de kracht van de D4 sinds deze update en zonder dat ik hier naar hintte of iets over zei, zegt mijn vrouw (die er eigenlijk altijd mee rijdt) dat de power ook wel uit de auto is.
Al met al dus niet zo fijn. Gelukkig mag ik over 2 weken al terug komen bij de dealer dat ze hier rustig naar kunnen kijken.

Helaas heeft de update ook nog niet gezorgd dat de auto van buiten wat minder geluid maakt en lijkt op een oude Golf

nostalgie aan:
waar zijn de tijden van de D5 gebleven?
nostalgie uit.

Toch jammer dat al zo snel dit soort punten naar voren komen.

[Paul]

Nou mijn vader had met die nostalgische d5 ook wel wat dingen hoor haha.

[Mart van der Steeg]

Nou mijn vader had met die nostalgische d5 ook wel wat dingen hoor haha.

ook aan het torretje na 30.000 km?

[Paul]

Was inderdaad bij iets van 90.000km allemaal olie die de auto uitliep

[Fredhead]

Dat is toch 60.000 km verder.
Het geluid zal je wel aan moeten wennen, geen software die dat gaat veranderen

[Mart van der Steeg]

Dat is toch 60.000 km verder.
Het geluid zal je wel aan moeten wennen, geen software die dat gaat veranderen

Zo af en toe denk ik ook aan een D4 met GT8.
Maar ben weer even genezen. Blijf nog even lekker roeren in de romige D5.

[diesel01]

Ik zie nu pas dat je eigenlijk exact de configuratie heb waar ik naar op zoek ben..
Best wel een speld in een hooiberg, donker blauw inscription met intelligent safe en bruin leder, niet dat ik hem zou laten staan wanneer er zwart leder in zou zitten.
Blauw is een ding van mijn vrouw, electric silver zou mij net zo goed passen.

[Bart]

Zo even een 30.000km update, jaar verder ongeveer. Gemiddeld verbruik 6.1l/100km begint dus wat zuiniger te worden.
FANTASTISCHE AUTO, ruimte, heerlijke stoelen. Helemaal TOP! Tot...... een een 2-3000km geleden dat de Geartronic merkbaar ging schakelen.
Dus bij de 30.000 onderhoud dit aangegeven en het schakelen zou met Service Update 2.0 opgelost moeten zijn. Mhwa niks van te merken sterker nog het is erger geworden.

Nu weet ik ook dat sommige mensen wat klagen over de kracht van de D4 sinds deze update en zonder dat ik hier naar hintte of iets over zei, zegt mijn vrouw (die er eigenlijk altijd mee rijdt) dat de power ook wel uit de auto is.
Al met al dus niet zo fijn. Gelukkig mag ik over 2 weken al terug komen bij de dealer dat ze hier rustig naar kunnen kijken.

Helaas heeft de update ook nog niet gezorgd dat de auto van buiten wat minder geluid maakt en lijkt op een oude Golf

Ik vind het echt ongelofelijk hoeveel pech jij hebt met je Volvo's, en dat je ze nog steeds blijft kopen...

[Paul]

Nou kijk deze auto doet het natuurlijk gewoon, hij deed het alleen beter
En ja heb een c30 pech geval gehad een d6 na twee jaar pech en 1 complete d5 te. En dat op zo'n 500.000km gespreid over uhm 9 volvos...

[diesel01]

Zo even een 30.000km update, jaar verder ongeveer. Gemiddeld verbruik 6.1l/100km begint dus wat zuiniger te worden.
FANTASTISCHE AUTO, ruimte, heerlijke stoelen. Helemaal TOP! Tot...... een een 2-3000km geleden dat de Geartronic merkbaar ging schakelen.
Dus bij de 30.000 onderhoud dit aangegeven en het schakelen zou met Service Update 2.0 opgelost moeten zijn. Mhwa niks van te merken sterker nog het is erger geworden.

Nu weet ik ook dat sommige mensen wat klagen over de kracht van de D4 sinds deze update en zonder dat ik hier naar hintte of iets over zei, zegt mijn vrouw (die er eigenlijk altijd mee rijdt) dat de power ook wel uit de auto is.
Al met al dus niet zo fijn. Gelukkig mag ik over 2 weken al terug komen bij de dealer dat ze hier rustig naar kunnen kijken.

Helaas heeft de update ook nog niet gezorgd dat de auto van buiten wat minder geluid maakt en lijkt op een oude Golf

Ik vind het echt ongelofelijk hoeveel pech jij hebt met je Volvo's, en dat je ze nog steeds blijft kopen...

Ik gok dat het over "2weken al terug mogen komen" ook enigszins cynisch is bedoeld.
Ik zou iemand als Paul direct laten terugkomen of zo snel als zijn agenda het toelaat om te kijken of er met de update iets verkeerd is gegaan.
Mocht er geen verklaring zijn dat een vervolg afspraak dan wat langer kan duren lijkt mij logisch.

[Paul]

Ik zie nu pas dat je eigenlijk exact de configuratie heb waar ik naar op zoek ben..
Best wel een speld in een hooiberg, donker blauw inscription met intelligent safe en bruin leder, niet dat ik hem zou laten staan wanneer er zwart leder in zou zitten.
Blauw is een ding van mijn vrouw, electric silver zou mij net zo goed passen.

Ja hij was toen ik hem kocht ook al redelijk uniek dat hij eigenlijk gelijk al gereserveerd was voor mij. Want ze waren bang dat hij zo naar iemand anders ging.
Heeft overigens geen intellisafe. BLIS was bij deze productie al niet meer beschikbaar, wel iets wat we meteen miste (v40 en d6 hadden t wel). Nu dus slim gedaan en mijn d5 dus ook niet mee besteld (wat trouwens ook niet beschikbaar was laatste maanden van 2016)

[Paul]

@diesel dat was zeker cynisch haha!
Maar moet ook nog met de d5 terug, mijn sportpedalen zitten nog in de vorige twin engine...

[diesel01]

@diesel dat was zeker cynisch haha!
Maar moet ook nog met de d5 terug, mijn sportpedalen zitten nog in de vorige twin engine...

Ik had vroeger een dikke 8 voor begrijpend lezen
Maar goed balen dat de D4 minder plezier geeft op dit moment.

[Bart]

Nou kijk deze auto doet het natuurlijk gewoon, hij deed het alleen beter
En ja heb een c30 pech geval gehad een d6 na twee jaar pech en 1 complete d5 te. En dat op zo'n 500.000km gespreid over uhm 9 volvos...

De negateve verhalen blijven natuurlijk langer hangen, maar ik kan me eigenlijk alleen je 2e C30 en V50 herinneren waar je echt tevreden over was. Daarna de ramp-V60, nog een keer een ramp-V60 en nu een V70 die na 30k problemen geeft. Het zijn uiteindelijk ook geen auto's van €10k...

[Paul]

2de c30 v50 en de laatste rose c30 waren inderdaad alle drie top auto's, waarvan de laatste echt spijt heb van verkoop. Kwam hem laatst tegen heb ik ook tegen de garage gezegd dat ik hem wil terug kopen