Trm

[busclub]

Klopt het dat van de grijze tweepolige voedingsstekker van de trm maar 1 draad (rood) bezet is?
Hoor het graag

[Ben]

en wat is trm ?

[busclub]

Trailer regel module.

Nu loop ik nog tegen een probleem aan nl. de originele kabelboom die ik heb heeft gekleurde draden en in de inbouwinstructie staan draadnummers...... heeft iemand hier ervaring mee?

[VolvoTech]

TRM = TRailer Module.
Vaak zijn de draden domweg wit... (ja, allemaal).
Dan zijn pin nummers het handigste

Wat ga je aansluiten? 7 polig? 13 polig?
Software al geladen? (kant van de auto dus al in orde?)

Nummers komen overeen me pinnummers op de stekker aan de TRM kant en aan de stekker van de aanhanger koppeling.

[busclub]

Bij de inbouw instructies van volvo wordt zelfs over draadnr 16 gesproken..... dus dit komt niet overeen met de pen nummers.
Ik ben bang dat ik het trrug moet meten, als niemand een kleur aansluitschema heeft van volvo.
Nee heb nog geen software geladen.

[busclub]

Oh ja 13 polig, caravan he.....

[VolvoTech]

ER van uitgaande dat het om een 2006 V50 gaat...
is dit de kant van de TRM


1

Roze

Achteruitrijlicht


2


Niet in gebruik


3

Wit

Massa


4


Niet in gebruik


5

Grijs

Voeding


6


Niet in gebruik


7

Bruin

Achterlicht rechts


8

Zwart

Achterlicht links


9

Groen

Richtingaanwijzer rechts


10

Geel

Richtingaanwijzer links


11

Rood

Remlicht


12

Blauw

Mistlicht

En dit de kant van de trekhaak:

1

Richtingaanwijzer links


2

Mistachterlicht


3

Massa


4

Richtingaanwijzer rechts


5

Parkeerlicht rechtsachter


6

Remlichten


7

Linker achterlicht


8

Achterlicht


9

Voeding


10

Laadstroom


11

LaadMassa


12

Aanhangerindicatie


13

Massa

[VolvoTech]

LET OP; je trailer module moet eerst sofware geladen hebben alvorens deze werkt.
En dan MOETEN er minimaal 2 lampen aangekoppeld zijn om 'm te activeren!

[wim de jong]

Hier bijgevoegd is het bedradings schema van de TRM. Je ziet inderdaad de rode draad (zit aan zekering F14 linksachter op C2. Het moduul moet ook massa hebben (B4) en op B3 zit een aftakking met het remlicht. De aansluitingen B1 en B2 zit op de CAN bus, die het moduul aanstuurt (oa speciale software voor aansturing mistlampen)

De aansluitingen A XXX gaat via een kabelboom naar de trekhaak connector.

PAM heb je niets mee te maken, is voor parkassist control moduul.

[VolvoTech]

Hey Wim,
Dit stuk heeft hij al, want dat zit IN de TRM, gaat 'm om de aansluiting naar de stekker buiten de auto..
Rest is immers ook plug en play.

PAM is best relevant in geval van aanhanger koppeling, icm de communicatie over de canbus (vandaar dus bijvoorbeeld ook software laden!) zorgt de TRM dat de PAM stil is als er iets is aangekoppeld.
Dit om te voorkomen dat de piepers continue actief zijn als je achteruit rijdt
(er zit namelijk altijd iets te dicht achter namelijk )
Zitten er aftermarket sensoren in? Zorg dan dat die handmatig uitgeschakeld kunnen worden.

Verder zorgt de software ook dat je kunt zien of alle lampjes het doen in de aanhanger, en laat deze middels een dubbele pijl in je DIM netjes zien dat de aanhanger richting aanwijzer ook zijn werk aan het doen is.
Best handig.

[busclub]

Sorry volvotech, heb f teruggemeten:
1 geel
2 blauw
3 wit
4 groen
5 bruin
6 rood
7 zwart
8 roze
9 niet bezet
10 grijs
11 wit
12 niet bezet
13 wit
Kleuren naar de stekkerdoos. Kleuren zijn de standaard kleuren.

Schema is handig, want hierop staat dat de 2 polige grijze stekker op de trm maar 1draad (rood) heeft.

Heb ook pam, oa hiervoor heb ik voor origineel gekozen.

[VolvoTech]

Dan weet ik niet wat voor kabelboom je hebt, die is iig niet origineel dan... En als het niet origineel is heeft het vragen naar een pinout/kleurenschema niet zoveel zin...
(uiteraard heb ik de gegevens uit het volvo systeem, dat zit er wel eens 1 kleurtje naast, maar niet allemaal...)

En de screendump van Wim gaat over een 7 polig systeem.

[VolvoTech]

assu.
Groene (Canbus) en grijze (Spanning) liggen al in je auto, hoef je niks aan te doen.

[busclub]

http://accessories.volvocars.com/nl-nl/ ... NOTHINGnxs.
Is echt origineel. De posities van de stekker op de trm (jouw schema) komen niet overeen met de posities van de 13 polige doos.
Ik hou jouw schema wel aan, kijk maar eens op bovenstaande link.

[VolvoTech]

Ik had 2 dingen onder elkaar gezet he, trm kant en 13pol kant! Dat loopt niet 1 op 1 in sync!

[busclub]

I know.
Kijk ook eens naar de aansluiting van de 12 polige stekker op de trm.
Hartelijk dank!

[tiel]

Zelf trekhaak gemonteerd, nog geen verlichting. (V50, aug 2008) Met interesse de discussie gevolgd. Ook ik krijg de verlichting nog niet aan de praat. Volgens mijn garage hoefde ik de module (7 polig) niet aan te melden.
Ik heb wel spanning op de voedingskabel maar vraag mij af waar de 'min'/ massa vandaan komt.

[busclub]

Het is alweer even geleden, maar de massa moet aangesloten worden op het aanwezige massapunt onder het rechterachterlicht (V50). Zie: http://accessories.volvocars.com/nl-nl/ ... NOTHINGnxs
Als je een originele Volvo TRM hebt moet hij wel degelijk ingeleerd worden bij de dealer, anders geen verlichting.

[tiel]

inmiddels weer wat verder maar nog niet klaar. TRM ingeleerd, aanhangwagen aangesloten, links knipperen OK, rechts knipperen OK, REM: pok!! geen verlichting meer op de aanhanger.
Terug naar de dealer: de (tweedehands)TRM deugt niet, alternatief, kabelboom + TRM bestellen en inleren .... kosten 200 euro.
Het lijkt met een gebruikte TRM niet te werken omdat deze gedeprogrammeerd en opnieuw geprogrammeerd moet worden.
De teller staat nu op 200 euro, bij parts4swedes leveren ze een nieuwe, losse TRM voor 105 euro.

Ik zou ook nog kunnen kiezen voor een ECS kabelboom, is dat een goede optie? Ik ben overigens niet van plan om met een caravan te gaan rijden ....

[darko360]

Tijdje geleden ongeveer hetzelfde probleem gehad. TRM module gaf problemen. Bij de dealer geweest om eea in te leren/uit te laten lezen, maar die konden er niks mee. Ja, onderzoeken tegen arbeidsuren.

Toen voor 90 euro volgens mij op Ebay DLD een (7 polige) ECS module geregeld, en die erin gezet. Werkt goed!
Wel geen automatische uitschakeling van de achtersensoren als ik de fietsdrager erop heb, maar dat maakt me niet zoveel uit. Er zit een schakelaartje in die het mistlicht achter automatisch uitschakeld, en doorzet naar de aanhanger/fietsdrager. Ik heb in mn fietsdrager geen mistlicht, dus ik krijg een alarmpje als de fietsdrager erop zit.
En je hoeft er niet voor naar de dealer om in te leren.