V60 D4 bokt bij koude motor (warmloopperiode) en lage snelheid

[Joppe68]

Beste mede forummers,

Mijn V60 D4 MY2016 met nog maar 45.000 km erop "bokt" (of houdt abrupt in) in de warmloopperiode en als de auto na rijden een paar uur gestaan heeft en nog niet helemaal is afgekoeld (temperatuur meter net "uit de hoek")

Vanaf koud is de warmloopperiode meestal zo'n 3-5 minuten. De auto bokt dan één of meerdere keren in die periode kort en heftig, alsof ie even geen brandstof krijgt. Zodra de temperatuurmeter op normaal staat, rijdt de auto prima.

Het symptoom treedt vooral op als je de auto heel rustig warm rijdt, onder de 50 km/u blijft, met een laag toerental en heel weinig gas. Bijvoorbeeld na een rotonde of een bocht. Je komt aan...gas los......rotonde of bocht nemen en heel rustig gas bijgeven. Op dat moment bokt de auto even kort of houdt ie kort in. Maar hij bokt ook soms heel even als je constant rond de 50 rijdt bij weinig gas. Dus eigenlijk altijd bij lage snelheid en weinig gas. Zelf heb ik de indruk dat het gas los laten en heel licht gas bij geven eerder het bokken uitlokt. Als je koud meteen de snelweg op rijdt, merk je niets. Mogelijk omdat je dan met hogere snelheid rijdt, met meer toeren en met meer gas.

De garage heeft onder garantie alles al gecontroleerd en op de computer is geen enkele foutmelding uit te lezen. Ze hebben de verstuivers gewisseld, de kop eraf gehaald en schoongemaakt (men dacht aan koolaanslag op de kleppen), de EGR klep met cooler vervangen volgens de laatste modificatie, niets helpt.

Wie herkent dit probleem? Kan het zijn dat het niet de motor maar de 8-traps automaat is? Het gekke is dat je bij het optreden van het bokken geen toerenval ziet. Dat zou betekenen dat het niet aan de bak ligt, toch?

Ik ben benieuwd!!

[Blue-Eyes]

Geen oplossing maar even een opmerking, wellicht bedoel het anders of heb ik het verkeerd begrepen


Een diesel is niet warm als het metertje op een bepaalde stand staat...! Reken voor jezelf minimal 20 km voordat het gehele blok, etc. voldoende warm is! En zeker niet na een paar minuten!

[jalex_h]

Herkenbaar. Heb ook een D4 met de GT8 en een paar weken terug begon het met af en toe een hikje maar al snel gebeurde het steeds vaker. Overigens niet alleen vlak na het starten maar ook als de motor al een uur liep. Inderdaad zonder schommelingen in de toeren. Vorige week is de EGR-klep, inclusief cooler, onder garantie vervangen (na 90.000 km) en nu geen last meer.

[rekord]

Dezelfde ervaring met D4 en GT8. MY2016.
Wat is het verbruik? Ik had met die verstopte/kapotte een slechter verbruik dan nu, nu alles is zoals het hoort.

[-KJ-]

Hier dezelfde ervaringen, zelfs na de EGR- modificatie. De auto is 4 maal bij de dealer terug geweeest maar een oorzaak en/of oplossing werd niet gevonden. Ik was het zat om met een schokkende en inhoudende auto van nog geen 3 jaar oud te rijden en heb hem inmiddels ingeruild.