Stuurprobleem ondanks vervangen stuurbekrachtiging

[themull]

Probleem met sturen is eigenlijk niet verholpen na vervangen van de stuurbekrachtigingspomp.
Verschieten van linker wiel blijft bestaan op moment dat je met lage snelheid naar volledige uitslag naar links maakt. Het voelt alsof het linker voorwiel verschiet/ of over de grond ‘krabt’.

Verder
In stilstand als tijdens rijden moet je door een abrupte weerstand heensturen , uitslag stuurwiel ongeveer 15cm naar links en 15cm naar rechts vanuit het midden.

Kan het zijn dat stuurhuis stuk is? Tandwiel van stuurstang?
Is de lagerschaal vd voorvering stuk?

We hebben de veerpanrubbers vervangen, pomp stuurbekrachtiging vervangen, draagarmen vervangen.

Wat zou dit stuurprobleem kunnen verzoorzaken?

[toppertje]

waarschijnlijk je stuurhuis, gebruik de zoekfunctie maar eens....

[themull]

Ja zoekfunctie... ik heb beschreven probleem
niet gevonden dus als je me het draadje kan geven dan graag!

Ben wel benieuwd wat het probleem met sturen kan zijn?

[toppertje]

als jij "stuurhuis" intoetst bij de zoekfunctie, dan krijg je gegarandeerd hits.

[Teebonk]

Schuurt je band gewoon niet over de grond omdat je maximaal uitstuurt en de auto eigenlijk vooruit duwt?

Hoeveel profiel heb je nog? Is het koud en rijd je nog op zomerbanden?

gr. Thijs

[jpwg001]

Het lijkt op wat ik bij mijn beide auto's (V70's) heb, bij nat weer. Of in een parkeergarage. De auto duwt de band over de vloer. Dat voel en hoor je. Daar doet het mij aan denken.

[americanstafford]

Kan ook aan een verrotte Fusee liggen. [ uit ervaring]

gr

[themull]

net bij Volvo garage geweest, monteur vermoed inderdaad zoals hier eerder door iemand opgemerkt,dat bij een uiterste stuuruitslag, het wiel onder een lichte hoek staat en verspringt over de ondergrond. dit veroorzaakt het verspringende geluid/ gevoel.