TomXC60 - XC60 T8 R-Design Personalizing {Naadloos draadloos}

[pitteken2]

Tom,

Heb jij een idee wat hij dan echt zou verbruiken moest de elektriciteit omgezet zijn in liters benzine? Ik probeer dit nu te doen en te berekenen en dan kom ik aan 8,5 liter per 100 uit. Ik heb nu bijna 400kms gereden en een 80 kWh opgeladen (kWh meter geïnstalleerd thuis) en heb nog altijd een halve tank.

Hoe zit de verdeling op de benzinemeter trouwens? Een kwart leeg =100 KMS? Ongeveer 10 liter? Ik heb de indruk dat de berekening van t aantal resterende KMS niet echt accuraat is. Waarschijnlijk hebben de kmvreters onder ons hier al een betere kijk op?

[TomXC60]

Even een snelle update, ik heb mijn schaalmodel ook binnen, Wat gaaf!!!
De blauwe reus heeft de laatste dagen dienst gedaan als safety car voor de carnavalswagen, met dienstdoende lichtbalk, hieronder het resultaat.

Groetjes

[BendW]

Wat een mooie machine heb je toch.....

[TomXC60]

Jongens

Ik heb met Vstore geen link maar na het snel afstomen van mijn matten gisteren wil ik toch herhalen:
Die dingen zijn geniaal ,chique en nog steeds voor de helft van de prijs!

Linkjes:

Matjes voor

voor bagageruimte

Je bespaart 125 euro...
Ik zeg doen!

[HansVDG]

Wat is excl Twin engine ???

[TomXC60]

Wat is excl Twin engine ???

Nee hoor, je kan zelf de keuze maken, voor de Twin engine is er een aparte keuze omdat deze een extra opbergruimte voor de laadkabel heeft wat wordt voorzien als een opklapbaar deel in de beschermmat voor de bagageruimte.

De achtermatjes bestaan standaard uit 3 delen, de tunnelmat (het middelste deel) kun je bij de T8 niet gebruiken door een andere bodemplaatvorm.

[TomXC60]

Wat is excl Twin engine ???

Oow dat was geen antwoord op je vraag, dat zijn alle modellen behalve de T8,
Omdat de mat bij de T8 een andere vorm behoefd.

[TomXC60]

Jawel, echt de moeite waard

Ik heb dit niet genomen. Bij standaard zijn het toch ook led lichten ?

Ik heb het eens verder uitgezocht, op het werk was er een discussie maar na een nachtelijke rit tezamen zijn we toch overeengekomen dat vooral de toevoeging van het Active High Beam 2 een klasse hoger is.
En dit is het Verschil:

Standaard led:
Ledverlichting optimaliseert uw zicht zonder anderen te verblinden. Onze ledkoplampen in karakteristiek design combineren het onderscheidende uiterlijk met een uitzonderlijk lange en brede lichtstraal, en schakelen automatisch van grootlicht naar dimlicht wanneer u andere voertuigen passeert of inhaalt. Ze zijn ook nog eens intelligent: het grootlicht schakelt uit zodra u de bebouwde kom inrijdt, maar blijft ingeschakeld wanneer een verlicht bord passeert. Overdag fungeren de onderscheidende hamervormige lichtbanen als dagverlichting zodat uw auto beter opvalt. En wanneer het nodig is, wordt het dimlicht automatisch ingeschakeld. De ledverlichting is extreem zuinig, wat bijdraagt aan de brandstofbesparing. Bovendien gaat de verlichting net zo lang mee als de auto, zonder in te boeten aan helderheid.

Optioneel LED pack:
Onze meest geavanceerde ledkoplampen zorgen voor een uitzonderlijke verlichting, helpen u bij het overzicht in bochten en verbeteren uw zicht zonder andere weggebruikers te verblinden door continu het lichtpatroon aan te passen. Terwijl u stuurt, draaien de koplampen om de bocht voor de auto te verlichten. Ledverlichting biedt u grootlicht met een nog grotere lichtbundel en een groter bereik. En kunt het grootlicht ingeschakeld laten, bij tegenliggers of wanneer u een auto inhaalt, schermen de koplampen net voldoende van de lichtbundel af om de andere bestuurder niet te verblinden. Ook andere weggebruikers, zoals voetgangers en fietsers profiteren van het grotere verlichte gebied. De koplampen zijn bovendien ook nog eens intelligent: het grootlicht schakelt uit zodra u de bebouwde kom inrijdt, maar blijft ingeschakeld wanneer een verlicht bord passeert. Ze beschikken ook over mistlampen voor een verbeterd zicht bij mist of zware neerslag. Bovendien ondersteunen ze het manoeuvreren bij lage snelheden en het achteruitrijden in het donker, doordat ze maximaal 15 graden kunnen draaien tijdens het sturen en daardoor het gebied vlakbij de auto verlichten. Daarnaast vormen ze een onderscheidende aanvulling op het ontwerp van uw Volvo. Inbegrepen in de Full LED-koplampen van alle uitvoeringen, met uitzondering van de T8 Twin Engine.

Dus eigenlijk is het enige verschil dat er een soort lichtshow ontstaat, die je maximum licht geeft de hele rit door, je ziet een soort golf van licht constant regelen en aanpassen.
Ik gebruik het standaard elke nachtelijke rit die ik doe en heb tot nu toe nog geen seinende tegenliggers opgemerkt.
Persoonlijk twijfel ik als T8 rijder aan de extra 920 euro, had de T8 nu ook de mistlichten gekregen had het een beteren deal geweest.

[Fulaks]

Optioneel LED pack:
Bovendien ondersteunen ze het manoeuvreren bij lage snelheden en het achteruitrijden in het donker, doordat ze maximaal 15 graden kunnen draaien tijdens het sturen en daardoor het gebied vlakbij de auto verlichten.

Schijnen de koplampen dan ook naar achter ?

[TomXC60]

Optioneel LED pack:
Bovendien ondersteunen ze het manoeuvreren bij lage snelheden en het achteruitrijden in het donker, doordat ze maximaal 15 graden kunnen draaien tijdens het sturen en daardoor het gebied vlakbij de auto verlichten.

Schijnen de koplampen dan ook naar achter ?

Ik heb het ook zitten lezen, en kan er ook niks anders van maken.

[TomXC60]

Ik had een kleine ingeving vandaag, drop hem even hier...

[+++t blijft behelpen+++]

[TomXC60]

Gisteren reed ik van Eindhoven naar huis met een zware avondspits in het verschiet.
Ik had netjes kunnen laden op kantoor en dus op het gemakje huiswaarts getrokken met de autopilot aan.
Stoelverwarming op standje I en lichten aan maar wel in pure en versnellingsbak in B, ik speel dan zelf met de hold knop.
Tijdens ritten op de snelweg gebruik ik de benzinemotor, op binnenwegen, vertragingen en bebouwde kom elektro.
Op het einde van mijn rit match ik de elektro range met de nog af te leggen afstand en probeer ik steeds mijn accu leeg te rijden tot mijn eindbestemming.
De rit had een 20 tal minuutjes vertraging en bij aankomen thuis bleek er in pure nog 6km elektrorange over te zijn.

Na mijn rit geregistreerd te hebben kwam ik erop uit dat ik even 1:26,3km had gedaan, ik had met meewind al wel eens 1:22km gezien, maar schijnbaar begint de auto mij te wennen en lijkt hij zuiniger te worden.
Had ik echt mijn best gedaan, had ik dit nog wel lager gekregen denk ik.
Zeer onder de indruk van deze technologie.

Hier het bewijs:

[HansVDG]

Wat bedoel je met ik speel met de hold knop?

[TomXC60]

Wat bedoel je met ik speel met de hold knop?

Dat knopje waarmee je de accu op niveau houd.

[TomXC60]

Wat bedoel je met ik speel met de hold knop?

Dat knopje waarmee je de accu op niveau houd.
https://support.volvocars.com/ie/Pages/article.aspx?article=63de36e1c9715ef6c0a8015103f49a16

[Stijn123]

Gisteren reed ik van Eindhoven naar huis met een zware avondspits in het verschiet.
Ik had netjes kunnen laden op kantoor en dus op het gemakje huiswaarts getrokken met de autopilot aan.
Stoelverwarming op standje I en lichten aan maar wel in pure en versnellingsbak in B, ik speel dan zelf met de hold knop.
Tijdens ritten op de snelweg gebruik ik de benzinemotor, op binnenwegen, vertragingen en bebouwde kom elektro.
Op het einde van mijn rit match ik de elektro range met de nog af te leggen afstand en probeer ik steeds mijn accu leeg te rijden tot mijn eindbestemming.
De rit had een 20 tal minuutjes vertraging en bij aankomen thuis bleek er in pure nog 6km elektrorange over te zijn.

Na mijn rit geregistreerd te hebben kwam ik erop uit dat ik even 1:26,3km had gedaan, ik had met meewind al wel eens 1:22km gezien, maar schijnbaar begint de auto mij te wennen en lijkt hij zuiniger te worden.
Had ik echt mijn best gedaan, had ik dit nog wel lager gekregen denk ik.
Zeer onder de indruk van deze technologie.

Hier het bewijs:

Knap! Bij mij aan 130 km/h zit mijn verbruik zeker aan 9,5 a 10l / km.

[TomXC60]

Plug je wel actief? Vanaf 125km/u werkt de elektromotor ook niet meer mee.

[Stijn123]

Plug je wel actief? Vanaf 125km/u werkt de elektromotor ook niet meer mee.

Idd, en dat maakt het verschil

[TomXC60]

Heren, ik vond een XC60 lifehack.
Deze deel ik hier even, want ik heb in het begin een beetje zitten sukkelen, wat ik jullie wil besparen.

Wanneer je je motorkap opent, gaat deze vanzelf naar een positie, de vuldop voor je ruitenwisser vloeistof komt nu zichtbaar achterin rechts, echter kun je hier nu heel moeilijk bij.
Ik ben na 2 vullingen echter erachter gekomen dat je handmatig de motorkap veel verder open krijgt dan de veren, gewoon iets verder open duwen.
Dan kun je er net heel fijn bij.

Tot zover de tip hieronder de foto's van het verschil