aankoop nieuwe volvo; hoeveel korting is mogelijk?

[ps-amazon]

ik ben zo'n sukkel die nooit om korting vraagt en ook absoluut niet zou weten wat ik met de wetenschap over de dealermarge zou moeten doen; misschien kan Marc A me dat nog eens uitleggen....
als ik een auto koop, gebruikt of nieuw, dan is de kans groot dat ik wat inruil en is maar één ding belangrijk: wat staat er onder de streep; en hoe dat bedrag tot stand komt is van ondergeschikt belang; wil ik dit vergelijken dan moet ik er wel voor zorgen dat ik appels met appels vergelijk, dus identieke garantievoorwaarden, zelfde serviceverlening en dat soort zaken, ook moet je incalculeren dat de locatie van de leverancier een rol kan spelen in het geval garantie alleen maar geldt als het onderhoud bij de verkopende partij wordt uitgevoerd....
en als je de auto gekocht hebt moet je eigenlijk nog wachten tot je hem weer inruilt om te kunnen zeggen dat het een aantrekkelijke deal was.......(of niet)

[Ben]

Mee eens Pieter.
Ik heb ook nog nooit gevraagd wat een nieuwe kost, alleen hoeveel ik moet bijbetalen om hem de mijne te mogen noemen.

[Marc Apeldoorn]

Wil ik je best uitleggen hoor Pieter. Je huidige auto vertegenwoordigd een handelswaarde. In de usa is die doorgaans erg laag, omdat nieuwe auto's in aanschaf prijs al veel lager zijn dan in NL en daarnaast het heel gebruikelijk is dat je een auto koop en aflost in 48 maandelijkse termijnen, met 0(!!) % rente. Vandaar dat het zeer aantrekkelijk is om nieuw te kopen. Zeer competitieve markt die bovendien heel transparant is. Vantevoren weet je de dealer marge en ik kwam er dan tijdens verkoopgesprek altijd snel uit. Wat extra korting, extra accessoires en verlengde garantie en dan hield de dealer nog een gezonde marge over en bovendien het onderhoud. Allebei tevreden. Natuurlijk kan er gesteld worden dat het enige dat belangrijk is wat er onder de streep bijbetaald dient te worden, maar wat is er mis met transparantie? Hoe competentievermogen de markt des temeer garantie mogelijkheden of andere aftersales er mogelijk is. Zou wat mij betreft ook in NL mogen. En niet om het een of ander, de rol van een dealer in het verkoopproces is volgens mij binnen 5a10 jaar geminimaliseerd

[OGA244]

Ik zou het best graag zonder te dure inruilers doen..
Die brengen in de us gewoon n handelswaarde en blijven feitelijk buiten beeld, nu staat n dealer er vaak geld op te verliezen..
Transparantie op dat vlak en volgens n boekje inruilen is mij prima.

[ps-amazon]

Wil ik je best uitleggen hoor Pieter. Je huidige auto vertegenwoordigd een handelswaarde. In de usa is die doorgaans erg laag, omdat nieuwe auto's in aanschaf prijs al veel lager zijn dan in NL en daarnaast het heel gebruikelijk is dat je een auto koop en aflost in 48 maandelijkse termijnen, met 0(!!) % rente. Vandaar dat het zeer aantrekkelijk is om nieuw te kopen. Zeer competitieve markt die bovendien heel transparant is. Vantevoren weet je de dealer marge en ik kwam er dan tijdens verkoopgesprek altijd snel uit. Wat extra korting, extra accessoires en verlengde garantie en dan hield de dealer nog een gezonde marge over en bovendien het onderhoud. Allebei tevreden. Natuurlijk kan er gesteld worden dat het enige dat belangrijk is wat er onder de streep bijbetaald dient te worden, maar wat is er mis met transparantie? Hoe competentievermogen de markt des temeer garantie mogelijkheden of andere aftersales er mogelijk is. Zou wat mij betreft ook in NL mogen. En niet om het een of ander, de rol van een dealer in het verkoopproces is volgens mij binnen 5a10 jaar geminimaliseerd

dank voor de uitleg van jouw stelling; ik heb het verhaal drie keer gelezen maar lees er nog steeds niet dat dat zou leiden tot een andere prijsstelling; de transparantie zal kunnen leiden tot een stukje begrip voor de rekenmethode van de verkoper maar meer kan ik er niet in ontdekken...uiteindelijk blijft het toch domweg handjeklap....op een touchscreen...dat dan weer wel

[DB200]

Wat extra korting, extra accessoires en verlengde garantie en dan hield de dealer nog een gezonde marge over en bovendien het onderhoud.

Volgens mij is het in NL niet anders? 10 jaar geleden voor het eerst (en laatst?) een nieuwe auto gekocht en het ging ongeveer zo:

Op de factuur stond:
- nieuwprijs
- accessoires (met korting)
- inruilprijs (handelswaarde)
- korting
waarbij ik vrij was om de auto onderhands te verkopen en dus niet in te ruilen. Het is wel handig om dit laatste vooraf af te spreken en dus evt. te vragen naar twee offertes: 1 met inruil, 1 zonder inruil.

[DB200]

Ik zou het best graag zonder te dure inruilers doen..

Dat begrijp ik niet. Als ik kijk tussen de autotelex-waarde en wat dealers er voor vragen, dan zit er al gauw 6000 - 9000 euro tussen. 4000 euro opslag is het laagste wat ik recent heb gezien.

[OGA244]

Geen dealer ruilt hem in voor die telexwaarde, dus idd, dat begrijp je niet..

[Msuidgeest]

Mannen, niet opwinden hier. De topicstarter heeft zich niet meer gemeld sinds het plaatsen van zijn vraag.

[Marc Apeldoorn]

Online kun je bv 12% korting krijgen voor de XC60 T8, vrij te configureren over de totale prijs bij een online bedrijf uit Alkmaar. Of een Xc40 T3 met 10% korting

[DB200]

Geen dealer ruilt hem in voor die telexwaarde, dus idd, dat begrijp je niet..

Ik heb al 10 jaar geen auto ingeruild, dus deze opmerking verschaft inzicht. Ik ging uit van de website van Louwman Groningen. Als je daar de inruilwaarde bij koop van een nieuwe Toyota in vult op basis van kenteken en km stand, dan zie je de autotelexwaarde verschijnen plus een toeslag van ca. 1500 -1800 euro. Dus dat is op papier in elk geval erg dicht bij de autotelexwaarde.

Maar ik begrijp dat je bij inruil wel wat meer mag verwachten? Als je in zo'n geval als dealer dan op deze inruilers ook nog achterstallig onderhoud hebt, garantie moet geven en marge moet maken, dan kan ik je opmerking over "te dure inruilers" beter plaatsen.

[Luc VG]

XC40 , in februari 2018 maximum 8% op de basisprijs en 0,0 % op de opties ook al neem je ze allemaal !

[wim de jong]

ik zou inzetten op 12%, kijken wat er uit komt en het ons laten weten. Hoorde laatst iemand die voor zijn bedrijf 4 nieuwe VW Transporters moest hebben, beetje dealerhoppen scheelde zo maar 19%. Dus als het om korting gaat, zou ik 4 VW bussen aanschaffen

Pearle geeft zelfs 40% op een nieuwe bril...

nog gekker........gisteren zag ik een reclame de tweede echt H E L E M A A L gratis bij Pearle
https://www.pearle.nl/acties/2e-bril-gratis

deze lijn doortrekkend: doe mij maar een XC90-T8 met alles erop en eraan.....de tweede verpats ik wel.

[Msuidgeest]

Mannen, niet opwinden hier. De topicstarter heeft zich niet meer gemeld sinds het plaatsen van zijn vraag.

Nog steeds actueel ...