Olieverbruik viercilinder benzinemotoren
-
Kogelman
- 2nd Gear member
- Berichten: 222
- Lid geworden op: 20.06.2016 - 20:42
De T5 van mijn vrouw verbruikt 1 op 11 gemiddeld in een jaar (ongeveer 12.000 km p jaar), in de winter iets meer (1 op 10) in de zomer iets zuiniger (1 op 12).
Laatst gewijzigd door Kogelman op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
740 GL (1985) zilvergrijs metallic, 155.000 km
V50 T5 (2004) Saphire Black ,220 PK, 360.500 km. (sold)
P122 Amazon (1969), Mellanbla (=hemelsblauw, Volvo lakkleur 99), tweedeurs, B20 , M40+overdrive, Weber 32-36, LPG G2 (verkocht)
940 (1998) Nautic Blue Pearl, LPT+MBC 165 pk automaat, Vialle LPG, 356.500 km
P122 Amazon (1967), Ruby Red (verkocht)
V50 T5 (2004) Saphire Black ,220 PK, 360.500 km. (sold)
P122 Amazon (1969), Mellanbla (=hemelsblauw, Volvo lakkleur 99), tweedeurs, B20 , M40+overdrive, Weber 32-36, LPG G2 (verkocht)
940 (1998) Nautic Blue Pearl, LPT+MBC 165 pk automaat, Vialle LPG, 356.500 km
P122 Amazon (1967), Ruby Red (verkocht)
-
boyb1
- 1st Gear member
- Berichten: 35
- Lid geworden op: 21.03.2011 - 09:56
Ik heb de 1.8 gehad en nu alweer 3 jaar de 2.4 gt. Ik rij snelweg gecombineerd met stad. Verbruik is iets meer da de 1.8 maar door de gt rij ik ook rustiger. En qua rij plezier is een 2.4 echt 200% beter dan de 1.8. In de 1.8 op de snelweg heb je het idee rond de 140 dat je in een grasmaaier rijd.
Volvo v40 1.8 green 1998
Volvo v40 T4 black 1998
Volvo v50 1.8 black 2004
Volvo v50 2.4 black 2004
Volvo v40 T4 black 1998
Volvo v50 1.8 black 2004
Volvo v50 2.4 black 2004
-
Poekoek
- 3rd Gear member
- Berichten: 252
- Lid geworden op: 11.07.2013 - 23:32
Nog meer ervaringen qua verbruik van de 2.4 140 pk handgeschakeld? Ik heb mogelijk een interessant exemplaar op het oog. De verhalen over betrouwbaarheid en rijplezier helpen daarbij.
V40 D2 R-Design | Rebel Blue | Business Pack Pro | Winter Line | 18"; S/V60 Ixion | High Performance dakspoiler | Zwart gewrapt dak | etc. | Topic
Daarnaast privé in het bezit van een Peugeot 106 Rallye en een Citroën BX GTi 16V
Daarnaast privé in het bezit van een Peugeot 106 Rallye en een Citroën BX GTi 16V
-
MartijnAbel
- 4th Gear member
- Berichten: 917
- Lid geworden op: 23.02.2015 - 18:30
- Locatie: Surhuisterveen
Qua verbruik moet je gemiddeld een 1 op 11 a 1 op 11.5 aanhouden. Met wat trappen is onder de 1 op 10 iets wat ook zeker voorkomt :p
Volvo V70 2.0T 2011 - Volvo V60 2013 D5 Polestar - Volvo V50 T5 2004 DTC/RICA
-
Poekoek
- 3rd Gear member
- Berichten: 252
- Lid geworden op: 11.07.2013 - 23:32
Haha ok, bedankt.
V40 D2 R-Design | Rebel Blue | Business Pack Pro | Winter Line | 18"; S/V60 Ixion | High Performance dakspoiler | Zwart gewrapt dak | etc. | Topic
Daarnaast privé in het bezit van een Peugeot 106 Rallye en een Citroën BX GTi 16V
Daarnaast privé in het bezit van een Peugeot 106 Rallye en een Citroën BX GTi 16V
-
JTC30
- 3rd Gear member
- Berichten: 322
- Lid geworden op: 06.04.2015 - 20:46
Met de 1.8 zit ik gemiddeld op 1:13,7 over ruim 70.000km gemeten
https://www.spritmonitor.de/en/detail/768562.html
https://www.spritmonitor.de/en/detail/768562.html
1998 Peugeot 106 1.5d Accent - 259k naar 273k in 5,5 maand
2006 Peugeot 206 1.4hdi air line - 226k naar 270k in 1 jaar en 3 maanden
2008 my2009 Volvo C30 1.8 sinds 30-3-2015 van 136k nu op 222k+
2006 Peugeot 206 1.4hdi air line - 226k naar 270k in 1 jaar en 3 maanden
2008 my2009 Volvo C30 1.8 sinds 30-3-2015 van 136k nu op 222k+
-
t5power
- 5th Gear member
- Berichten: 2123
- Lid geworden op: 02.07.2009 - 21:02
Dat is zeer netjes, is de C30 die je rijdt iets lichter dan s40/v50?JTC30 schreef: Met de 1.8 zit ik gemiddeld op 1:13,7 over ruim 70.000km gemeten
https://www.spritmonitor.de/en/detail/768562.html
[2006] Volvo XC90 V8 Executive MY2007
(2004) Volvo V70 T5. Summum MY05. 17"; LM Orpheus velgen. RTI - HU850 - FourC
(2004) Volvo S40 2.0D. Momentum. RTI - High Performance Sound
(1997) Volvo S40 2.0
(2004) Volvo V70 T5. Summum MY05. 17"; LM Orpheus velgen. RTI - HU850 - FourC
(2004) Volvo S40 2.0D. Momentum. RTI - High Performance Sound
(1997) Volvo S40 2.0
-
JTC30
- 3rd Gear member
- Berichten: 322
- Lid geworden op: 06.04.2015 - 20:46
De C30 staat op 1228kg leeg in de boeken. 1328 rijklaar
1998 Peugeot 106 1.5d Accent - 259k naar 273k in 5,5 maand
2006 Peugeot 206 1.4hdi air line - 226k naar 270k in 1 jaar en 3 maanden
2008 my2009 Volvo C30 1.8 sinds 30-3-2015 van 136k nu op 222k+
2006 Peugeot 206 1.4hdi air line - 226k naar 270k in 1 jaar en 3 maanden
2008 my2009 Volvo C30 1.8 sinds 30-3-2015 van 136k nu op 222k+
-
volvopilot
- 2nd Gear member
- Berichten: 154
- Lid geworden op: 03.01.2018 - 15:31
met mijn S40 1.8 benzine over de afgelopen 3000km gemiddeld zo'n 1:14.5 (6.7 tot 6.8L per 100km)
2016 Volvo V60 D6 Twin Engine
2006 Volvo S40 1.8
2011 Volvo V50 D2
2006 Volvo S40 1.8
2011 Volvo V50 D2
-
MartijnAbel
- 4th Gear member
- Berichten: 917
- Lid geworden op: 23.02.2015 - 18:30
- Locatie: Surhuisterveen
Zo, dat scheelt behoorlijk met mijn V50. Had een kilootje of 100 verwacht, maar dit is 170kgJTC30 schreef: De C30 staat op 1228kg leeg in de boeken. 1328 rijklaar
Volvo V70 2.0T 2011 - Volvo V60 2013 D5 Polestar - Volvo V50 T5 2004 DTC/RICA
-
JTC30
- 3rd Gear member
- Berichten: 322
- Lid geworden op: 06.04.2015 - 20:46
Dat lukt mij alleen maar als ik de 100kmh niet voorbij ga... En dan rij ik al rustig vind ik.volvopilot schreef: met mijn S40 1.8 benzine over de afgelopen 3000km gemiddeld zo'n 1:14.5 (6.7 tot 6.8L per 100km)
@martijnabel
Tsja andere motor natuurlijk en wat meer carrosserie
Laatst gewijzigd door JTC30 op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
1998 Peugeot 106 1.5d Accent - 259k naar 273k in 5,5 maand
2006 Peugeot 206 1.4hdi air line - 226k naar 270k in 1 jaar en 3 maanden
2008 my2009 Volvo C30 1.8 sinds 30-3-2015 van 136k nu op 222k+
2006 Peugeot 206 1.4hdi air line - 226k naar 270k in 1 jaar en 3 maanden
2008 my2009 Volvo C30 1.8 sinds 30-3-2015 van 136k nu op 222k+
