SPOED: AUTOMAAT VAST IN BUITENLAND

[riffii]

Ik sta in spanje met pech, de auto is gewassen en gereinigd ook van binnen.
Kort daarna ervaar ik dat ik alleen D en N kan gebruiken en niet verder wil.

Kortom kan em niet parkeren en uitzetten

[riffii]

Hi zit niet geheel zoals in vele topics wel het geval was.
Ik kan gewoon rijden en handmatig schakelen, we merk ik dat ie in manueel niet terugschakeld bij de afname van snelheid.
Verder kan ik tussen neutraal en drive schakelen.

Herkent iemand dit? Kan dit te maken hebben met de schoonmaakbeurt van de auto of is dit toeval?
Heb ze met hogedruk slangen zien tekeer gaan in de auto

[dbosker]

je hebt er niets aan, maar als hij voor de schoonmaakbeurt wel goed schakelde, en daarna niet, is 1+1 2. Wat voor slangen zijn ze mee bezig geweest? waar?
Mijn idee- er is iets (mechanisch of elektrisch) defect aan de selector, niet de bak.

[riffii]

je hebt er niets aan, maar als hij voor de schoonmaakbeurt wel goed schakelde, en daarna niet, is 1+1 2. Wat voor slangen zijn ze mee bezig geweest? waar?
Mijn idee- er is iets (mechanisch of elektrisch) defect aan de selector, niet de bak.

Het is vermoedelijk dat klik ding in de pook die de versnelling aanstuurd.
Is zoiets tijdelijk te overbruggen om toch te kunnen schakelen tussen D en P totdat ik terug ben in Nl?

[Fredhead]

Waarom niet langs een Volvo garage in Spanje?
Ik snap dat dat alles behalve een prettige oplossing is, maar stel dat het dat deeltje is dan hebben ze het daar zo vervangen en kan jij je vakantie normaal voortzetten.

[diesel01]

Waarom van binnen en buiten reinigen?
Ik doe er tijdens mijn vakantie niks aan omdat het dan te druk is met niets doen.
Ik zou al helemaal niemand onder de motorkap willen hebben die mij aan slangen loopt te trekken of met hogedruk spuit los gaat op 2200km van huis.

[sbv]

kan je wat met de shift-lock override ? geen idee hoe dat bij een xc90 zit

[Carfreak]

Als je nog handmatig kunt schakelen lekker doorrijden tot je in Nederland terug bent bij je eigen garage.
Tenzij je er uiteraard helemaal geen vertrouwen meer in hebt dat je de terugreis nog haalt. Dan geen risico en langs de dealer daar.

[t5power]

Als je nog handmatig kunt schakelen lekker doorrijden tot je in Nederland terug bent bij je eigen garage.
Tenzij je er uiteraard helemaal geen vertrouwen meer in hebt dat je de terugreis nog haalt. Dan geen risico en langs de dealer daar.

Volgens mij kan TS de auto niet meer uitzetten? Als hij nu toevallig naar huis moest zou gelijk doorrijden nog een optie zijn...

[Jelmer de Jong]

De auto kan nog wel uit, maar starten terwijl het ding niet in P staat wordt een uitdaging.

[Carfreak]

Bij mijn auto zit er achter in de middenconsole een slotje waarmee ik de Geartronic in de vrij kan zetten. Heb jij die niet?

[Rha007]

+1
Hier een linkje naar een video

[t5power]

+1
Hier een linkje naar een video

Dat zijn handige tips! Maar waarschijnlijk niet van toepassing voor de wat oudere volvos.

[The Mechanic]

Niet de knop op de keuzehendel defect/afgebroken/blijft hangen? Of je contactslot, deze is met een kabel verbonden met keuzehendel module..

[Fredhead]

De auto kan nog wel uit, maar starten terwijl het ding niet in P staat wordt een uitdaging.

Ik meen mij te herinneren dat hij in z'n N(eutraal) ook start.

[Summum]

Zou Riffii ondertussen nog steeds in zijn auto zitten met draaiende motor?

[Rha007]

Ben ook wel benieuwd hoe dit is afgelopen...

[RoaldH]

Me2!

[riffii]

Nou uiteindelijk €50 gekost en tis weer als nieuw.
Ik kon de auto gewoon aan en uitzetten (in Neutraal start ie gewoon) en heb em gewoon in een prive garagebox gezet.
Om de sleutes eruit te kunnen halen en op slot te zetten moet in de P komen en dat ging niet.

Heb gewoon in de buurt van almeria een hollander gevonden die een goede garage kende.
Deze beste man had het in paar uur voor mekaar. Lkkr vis wezen eten met de kids en later kon ik em gewoon ophalen.
Dat stomme knopje in de pook incl binnenwerk was naar de malle waardoor hij niet kon doorschakelen naar P en R.
Voorheen paste er een dikke vinger tussen dat knopje en de pook... nu is het niet mogelijk om onder dat knopje te komen en staat stevig afgesteld.

Weer een les geleerd, in het begin eff de schrik erin dat er iets mis was met de automaat.
Maar mijn verstand won het gauw weer van de emotie, een echte volvo bak gaat niet zo snel kappt.

Thnx allemaal voor de tips!! Ben weer lekker naar het strand met de aapjes.

[+++t blijft behelpen+++]

Lekker! En een keer geen verhaal met een 1.000 euro kostende schade! ook leuk

Veel plezier en fijne terugreis