Temperatuur koelvloeistof

[PHEV60PHEV]

Ik reed laatst een stuk in de bergen met 5-6km stijging met stukken van 12% met de vouwwagen erachter en tweebaans

Kon het niet laten om het beest even los te laten en ging als een speer omhoog.

Echter bovenaan kwam melding verhoogde temperatuur rijstijl aanpassen.

Bij gewone V60 zie je temperatuur als je sportstand op dashboard gebruikt. Maar ik kon nergens de temperatuur terugvinden.

Na minuut was melding weg, maar in bergen zou wel handig zijn als je temperatuur op dashboard kan zien.

Iemand nog ideeën?

Beetje lullig als je paar kilometer verderop stilstaat omdat je net te lang hebt gespeeld.

De auto geeft ervoor enkel signaal dat die niet naar zijn zin heeft...

[V70/2.4D/2003]

En het was zeker heet en de auto niet handmatig geschakeld? Dan wil hij wel even heet worden inderdaad. En dat gaan allerlei sensoren registreren en er vervolgens iets van vinden. Niks bijzonders, volgende keer even een versnelling terug.

[Tukker999]

Meest waarschijnlijk is dat de automaat te heet is geworden.
En inderdaad de V60 mist hier en daar iets.
- een temperatuurmeter
- een olietemperatuurmeter
- een aanduiding dat het roetfilter gereinigd wordt. (hé waarom schiet het verbruik ineens omhoog!)
- een cd wisselaar (zit wel standaard in de Honda die 1/3 kost van deze V60)

[OGA244]

N CD wisselaar, serieus?

[BlackcurrantV70]

Hahaha een CD wisselaar in een auto van na 2004...waarom geen 8 track

[PHEV60PHEV]

Het was niet de automaat, maar koelvloeistof.
Toerental was hoog, maar eistte gewoon teveel van auto.

6km vol vermogen benutten met flink in de toeren.

En ja het was warm, en met aanhanger met minimaal 800kg erachter vind ik heel normaal dat motor warm wordt.

Stomme is dat je volledig digitaal display en deze niet afwijking laat zien als de temperatuur verhoogt.
Probleem is dat een van eerste was met digitaal dashboard dat daar vast niet aan is gedacht.

Maar dit zal niet snel meer gebeuren.

Heb erna rijstijl aangepast naar normaal, airco even uit en binnen 2minuten was melding weg.

Zal volgende keer wel wat hogere rpm gebruiken om te voorkomen dat anders de automaat te warm wordt als gevolg van rustigere rijstijl. Daar had ik nog niet bij stil gestaan.

Thanks