V60 T5 Inscription is er!

[wolff24v]

Nadat het leasebeleid me dwong om afscheid te nemen van Volvo, geeft nieuw beleid me nu opening om V60 te shoppen.
Weer terug naar Volvo...
Specs:
-V60 T5 Inscription

-492 Saville Grey metallic
-RC20 Nappa Leder Amber

-Business Pack Connect
-Inscription Plus Line
-Intellisafe Pro Line
-Luxury Line

en nog wat zaken als trekhaak, boevenraampjes achter etc..

Levering ergens tussen eind november en begin januari 2019.

Maar:
Voor hetzelfde geld kwam een zeer volle BMW 520i in beeld, met alle voor mij wezenlijke opties. Hoe kan het dat je voor een Volvo in deze klasse bij moet betalen voor een parkeerhulp, en dan ook nog voor en achter apart? BMW geeft de lease edition standaard de "dikke" navigatie en parkeersensoren mee. Ik ging er eigenlijk van uit dat met Intellisafe Pro Line en Buisiness pack connect de parkeerhulp voor en achter ook wel mee zou komen.
Omdat ik hier van uit ging komt de auto nu dus zonder parkeerhulp voor. Iemand al ervaring met achteraf inbouw van de sensoren voor? De verkoper keek heel moeilijk toen ik dit vroeg, en dacht dat het niet zou kunnen (...)

[jvov60]

Jammer. Volvo heeft de pakketten niet altijd logisch en doordacht samengesteld. Op de meest luxe uitvoering zou het ook gewoon standaard aanwezig moeten zijn.
Het niet compleet zijn van pakketten is mij ook wel eens opgevallen, daarom loop ik het liefst alle details na. Zelfs na bestelling bij de fabriek nog eens, want ook daar valt nog wel eens per ongeluk iets weg.

Er was eerder eens een discussie over achteraf inbouwen van parkeersensoren. Bij een XC60, maar vergelijkbaar: viewtopic.php?t=79322&page=fst_unread&h ... ersensoren
Volgens mij kan het niet zomaar. Misschien kan je de betreffende forumgebruiker vragen hoe het bij hem is opgelost.

[Ab S]

Nadat het leasebeleid me dwong om afscheid te nemen van Volvo, geeft nieuw beleid me nu opening om V60 te shoppen.
Weer terug naar Volvo...
Specs:
-V60 T5 Inscription

-492 Saville Grey metallic
-RC20 Nappa Leder Amber

-Business Pack Connect
-Inscription Plus Line
-Intellisafe Pro Line
-Luxury Line

en nog wat zaken als trekhaak, boevenraampjes achter etc..

Levering ergens tussen eind november en begin januari 2019.

Maar:
Voor hetzelfde geld kwam een zeer volle BMW 520i in beeld, met alle voor mij wezenlijke opties. Hoe kan het dat je voor een Volvo in deze klasse bij moet betalen voor een parkeerhulp, en dan ook nog voor en achter apart? BMW geeft de lease edition standaard de "dikke" navigatie en parkeersensoren mee. Ik ging er eigenlijk van uit dat met Intellisafe Pro Line en Buisiness pack connect de parkeerhulp voor en achter ook wel mee zou komen.
Omdat ik hier van uit ging komt de auto nu dus zonder parkeerhulp voor. Iemand al ervaring met achteraf inbouw van de sensoren voor? De verkoper keek heel moeilijk toen ik dit vroeg, en dacht dat het niet zou kunnen (...)

Wat heeft je dan doen besluiten om toch voor de V60 te gaan? Immers een 520i is een zeer fraaie wawagen met dito aandrijflijn. Eigenlijk, eerder te vergelijken met een V90; maar vermoed dat de 520i net een iets verfijndere aandrijflijn heeft..

[Jelmer de Jong]

https://accessories.volvocars.com/nl-nl/V60(18-)/Accessories/Document/VCC-510934/2019/D4/Automatic

[wolff24v]

Wat heeft je dan doen besluiten om toch voor de V60 te gaan? Immers een 520i is een zeer fraaie wawagen met dito aandrijflijn. Eigenlijk, eerder te vergelijken met een V90; maar vermoed dat de 520i net een iets verfijndere aandrijflijn heeft..

Dat was eigenlijk niet helemaal vrijwillig. Ondanks dat de configuratie van de BMW geheel binnen budget en richtlijnen viel heeft het management me verzocht om een andere keus te maken. Ik vermoed dat "imago" een rol heeft gespeeld.
Ik moet zeggen dat exterieurdesign de doorslag gaf voor de Volvo; maar interieur en bediening van de telematica en natuurlijk de automaat van een BMW 5 liggen wel op een hoger plan. Dat is denk ik ook de verklaring van de hogere restwaarde, waardoor een duurdere BMW lager in het leasetarief komt dan de Volvo.

[wolff24v]

https://accessories.volvocars.com/nl-nl/V60(18-)/Accessories/Document/VCC-510934/2019/D4/Automatic

Deze heb ik ondertussen ook al gevonden, dank. Ik wil echter geen park pilot; dit had ik op de Benz, en dat werkt overal, behalve bij mij thuis voor de deur, en daar parkeer ik vrijwel iedere dag. Natuurlijk moet je het parkpilot niet gebruiken, en kan je dan ook gewoon gebruik maken van de sensoren voor, maar ben van het oude stempel: "als het er op zit moet het werken". Daarnaast is deze oplossing naar verwachting veel duurder dan enkel de sensoren voor.
Ik zal nog wat verder op onderzoek moeten uitgaan, vooralsnog lijkt het er op dat Volvo je nu in de richting van een de volautomatische parkeerhulp wil sturen. Misschien dat er over een paar maanden wat meer mogelijk is....

[wolff24v]

Update: levering bij dealer op 24 november (zaterdag??) en levering aan mij week1; Leasemij wil geen auto's meer op naam na 15 November...
Ik moet zeggen, positieve verbazing over de korte levertijd!

[wolff24v]

Goed nieuws, de auto is vorige week binnen gekomen. Onze inkoper heeft goed werk geleverd, door bij de leasemij aflevering dit jaar voor elkaar te krijgen. Ik mag de auto morgen ophalen. Ik heb net gehoord dat het ook nog gelukt is om de auto een Protech 3d+ lakbehandleing te geven, hier hoef ik dus niet meer apart achteraan.

[VRS]

Super!

[teebee]

Goed nieuws, de auto is vorige week binnen gekomen. Onze inkoper heeft goed werk geleverd, door bij de leasemij aflevering dit jaar voor elkaar te krijgen. Ik mag de auto morgen ophalen. Ik heb net gehoord dat het ook nog gelukt is om de auto een Protech 3d+ lakbehandleing te geven, hier hoef ik dus niet meer apart achteraan.

Enigszins off topic, maar toch even een vraag:
Mbt die Protech 3D+ behandeling: heb je daar eerdere ervaringen mee? Zo ja: wat zijn deze? Gemiddeld lees ik nl dat dit hooguit een middelmatige sealant is. De prijzen voor volledige behandeling zouden ca 700,- bedragen en dit wordt als pure oplichterij betiteld..... (voor 20,- zou je dit zelf in een middagje kunnen doen)
Een goede glasscoating zou vele malen beter zijn (en zn geld waard), volgens veel autoliefhebbers.
Wat is wijsheid?

[wolff24v]

Ik heb geen ervaring met glascoating. Wel met de vorige versie van Protech. Mijn V70 Classic was behandeld, en hield de glans heel lang en zeer goed vast. De eerlijkheid gebied me te zeggen dat ik mijn auto's altijd handmatig was; en ik geloof dat dit ook veel scheelt. Ik ben zeer benieuwd naar de nieuwe 3d+ variant.
In mijn kennissenkring ken ik diverse mensen die ook Protech ervaring hebben, en eigenlijk is het zonder uitzondering geen discussie, de volgende komt ook in de Protech...

En ja, het is veel geld, maar bedenk dat dit door professionals word aangebracht. Wat kost het als een monteur een uurtje of 6 aan je auto werkt?

Als je een keer in het Zeeuwse bent; ga kijken bij Protech in Goes, en overtuig jezelf (of niet )

[teebee]

Even in het Zeeuwse zal niet snel gebeuren gezien ik in het hoge noorden woon
Maar ik ben er nog niet van overtuigd dat het beter (en zn geld waard) is dan glasscoating.
Met beiden geen ervaring maar de gemiddelde ervaringen wijzen in een (zwaar) nadeel van Protech.
Natuurlijk zal een bedrijf een dikke factuur sturen indien de medewerkers een dag zoet zijn met iets op jouw auto te smeren (zo heeft ieder bedrijf zo zijn verdienmodel), maar.... is het dat geld dus ook waard? Op dat punt wordt gemiddeld aangegeven: geenszins het geld waard, maar indien je dan toch Protech wil: neem de tijd en behandel hem dan zelf, dat scheelt je een bak geld want er is weinig bijzonders aan.
Ik was mijn auto ook altijd met de hand, en in ‘kritische maanden (winter) heel weinig gezien het vele zand en zout (veel grotere kans op swirls), maar wil hem dan wel extra beschermd hebben.

[diesel01]

Vraag millimeter maar eens, die weet er alles van.
Mijn V90 gaat in het voorjaar onder de glascoating.
De stappen gaan worden, wassen, IronX/TarX, kleien, poetsen met DAP, finish met DAP, afnemen met Eraser/ontvetten, glascoating en daarna meer laags reload synthetische wax.
Alle producten van Carpro.
De V70 heb we (Forrest en ik) ook gedaan en die topte ik afentoe af met een laagje reload synthetische wax en die was zo glad als een schapenkeutel, washmitt vloog er over heen met wassen, even nadrogen en het was 1 en al glans.
De velgen heb ik ook gedaan en het remstof lag op de velgen, een hogedruk spuit kon het al schoonmaken maar ik gebruikte ook daarvoor gewoon sopje om de glans te krijgen.

[teebee]

Millimeter?

Je geeft een mooie reeks kreten die me weinig zeggen, maar t lijkt er iig op dat je weet waar je het over hebt.
Doe je dit zelf komend voorjaar? Wat kost dat zo bij elkaar en hoe lang ben je er mee bezig?

[VRS]

Millimetervreter is een mede-forumlid

[diesel01]

memberlist.php?mode=viewprofile&u=36971
Met 2 man een volle dag afhankelijk hoe de auto er bij staat, die van mij heeft best wel verontreiniging in de lak en daarom zou het maar zo kunnen dat we hem per paneel doen, aanbrengen coating en uitpoetsen, het mooiste is overnacht uit laten harden en de volgende dag reload er op.
flesje glascoating €60
Klei €20
IronX 12.95
TarX 17.95
Eraser 12.95
V38 Polish 26.95
finish 24.95
poetsmachine va 150
diverse pads va 9
Micro fiber doek ?
Na de behandeling zit je vast aan de hand was, 1x door de wasstraat en de swirls zitten er weer op.

[lint]

Ik herken het lijstje, is helemaal compleet. Je vergeet te vertellen hoe leuk en ook dankbaar het werk is. Inderdaad daarna altijd de auto met de hand wassen maar dat deden wij toch al.

[diesel01]

Oh en misschien nog een aanvulling, kijk de kunst eerst af van iemand die met een DAP(dual action polisher) werkt voordat je zelf aan de slag gaat.

[wolff24v]

Gisteren de auto opgehaald, en ik ben zeer te spreken over de nieuwe V60. Auto stond keurig in de Protech, en kleurstelling en rijcomfort is geweldig. Die actieve koplampen werken ook perfect.nHelaas geen standkachel, maar ik ga dadelijk het nut van de remote start ervaren. Vandaag ritje van 2x 200 km, ben benieuwd.

[jalex_h]

Veel plezier met je V60! Enne..... Pics or didn’t happen