Vrijwel iedere autofabrikant heeft verschillende productieplaatsen ter wereld.
Of er per land productieverschillen zijn, in kwaliteit, is een vraag, die ik niet kan beantwoorden.
Mede omdat er erg veel, middels robots gebeurt.
Maar er zit in de productie, ook nog steeds heel veel handwerk.
*
Kun je ergens, aan nummers, of wat dan ook, aan je auto zien, waar hij gemaakt is?
Ik zou dat best willen weten.
Waar kun je zien, op welke plek ter wereld, je Volvo is gemaakt.
-
Hans oet Twent
- 8th Gear member
- Berichten: 10500
- Lid geworden op: 18.12.2006 - 21:05
- Locatie: Twente
Kijk eens op de stickers in de deur sponningen. Zwarte sticker met witte letters.....Tjardi schreef: Vrijwel iedere autofabrikant heeft verschillende productieplaatsen ter wereld.
Of er per land productieverschillen zijn, in kwaliteit, is een vraag, die ik niet kan beantwoorden.
Mede omdat er erg veel middels robots gebeurt.
Maar er zit in de productie, ook nog steeds heel veel handwerk.
*
Kun je ergens, aan nummers of wat dank ook, aan je auto zien, waar hij gemaakt is.
Ik zou dat best willen weten.
“Carpe Diem”
XC60 T8 Twin Engine R-Design My’20 een onbegrensd 2e HANSje met “senioren instap”
'Voorlop(er)(ig)' een 308 GT SW bj'24 voorzien van een halve 6 pitter.
MGB GT BRG Classic Rally Car 1969
Exit: V70 D5 / V70 D4 / V70 2.5 / V90 D4 / V90 D4 / V70 D4 / V60 T6 recharge
XC60 T8 Twin Engine R-Design My’20 een onbegrensd 2e HANSje met “senioren instap”
'Voorlop(er)(ig)' een 308 GT SW bj'24 voorzien van een halve 6 pitter.
MGB GT BRG Classic Rally Car 1969
Exit: V70 D5 / V70 D4 / V70 2.5 / V90 D4 / V90 D4 / V70 D4 / V60 T6 recharge
-
Tjardi
- 2nd Gear member
- Berichten: 137
- Lid geworden op: 21.11.2018 - 14:49
- Locatie: Giethoorn
Hans, sticker inderdaad gevonden.
Niet zoals ik verwacht had, in 't portier van de bestuurder. Daar zit een sticker met de bandenspanning etc.
Gevonden in de sponning van 't rechter achterportier.
Hij komt uit Zweden.
Gek he. Vind dat toch fijner als eentje uit België of China.
Maar kan niet verklaren of dat wel juist is.
*
OGA
Hoe kun je dat dan zien aan 't chassis nr.
Begint dat bijv. met een andere voorloopcode?
Zo ja. Welke.
Niet zoals ik verwacht had, in 't portier van de bestuurder. Daar zit een sticker met de bandenspanning etc.
Gevonden in de sponning van 't rechter achterportier.
Hij komt uit Zweden.
Gek he. Vind dat toch fijner als eentje uit België of China.
Maar kan niet verklaren of dat wel juist is.
*
OGA
Hoe kun je dat dan zien aan 't chassis nr.
Begint dat bijv. met een andere voorloopcode?
Zo ja. Welke.
-
Tjardi
- 2nd Gear member
- Berichten: 137
- Lid geworden op: 21.11.2018 - 14:49
- Locatie: Giethoorn
OGA, dan heb je pas een halve waarheid, waar het België en Zweden betreft.
Mijn voertuigidentificatie nr. begint met YV1. Dat klopt dus.
Maar dat geeft nog geen antwoord op de vraag, of er productieverschillen zijn, tussen Gent en Zweden.
*
Heb nog wat zitten wroeten op internet.
China beweert op dit moment, betere producten af te kunnen leveren als Europa.
Reden dat auto 's uit China, hier nog bijna niet te koop zijn, is dat het vervoer te kostbaar is.
Dat zegt een van de topmensen van Volvo.
Mijn voertuigidentificatie nr. begint met YV1. Dat klopt dus.
Maar dat geeft nog geen antwoord op de vraag, of er productieverschillen zijn, tussen Gent en Zweden.
*
Heb nog wat zitten wroeten op internet.
China beweert op dit moment, betere producten af te kunnen leveren als Europa.
Reden dat auto 's uit China, hier nog bijna niet te koop zijn, is dat het vervoer te kostbaar is.
Dat zegt een van de topmensen van Volvo.
Laatst gewijzigd door Tjardi op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
-
Tjardi
- 2nd Gear member
- Berichten: 137
- Lid geworden op: 21.11.2018 - 14:49
- Locatie: Giethoorn
OGA
Ik heb inderdaad pruts rommel gezien uit China.
Maar wordt op dit moment ook geconfronteerd met prima passend spul, op 't gebied van fotografie.
Tot op de mm passend, uitermate correct van ontwerp, en tegen een betere prijs.
Vergelijk bijv. een L beugel, voor onder camera 's.
Van een Amerikaanse firma, die uitermate goed is, (Rally right Stuff) kost een L beugel ver over de € 150.--
Voor minder dan de helft, heb je intussen een aantal Chinese varianten, die er voortreffelijk uit zien.
Naar mijn smaak, en ik ben een zeer serieuze fotograaf, niet echt minder is.
Heb nu zelf een Sony A9. Een camera die ook in een vroeger, lagere lonen land, wordt geproduceerd.
Intussen wordt erkend, dat deze camera top of de bill is.
Ook daar ging het verhaal dat alles wat Japan maakte beter was, dan in dit geval.
Mijn 1e Nikon D800 kwam uit Japan. De opvolger D810, kwam uit dat zelfde lage lonen land.
Ik heb ze beide gehad, en nooit enig kwaliteitsverschil kunnen ontdekken.
En is Skoda, onderdeel van VW, nauw echt zo veel slechter als een VW.
*
Ondanks dat bovenstaande naar mijn smaak voldoende zegt, ben ik toch blij, dat mijn Volvo uit Zweden komt.
Onverklaarbaar ...... Maar toch.
Het duurt vaak heel lang, dat die vooroordelen weg zijn.
Ik heb inderdaad pruts rommel gezien uit China.
Maar wordt op dit moment ook geconfronteerd met prima passend spul, op 't gebied van fotografie.
Tot op de mm passend, uitermate correct van ontwerp, en tegen een betere prijs.
Vergelijk bijv. een L beugel, voor onder camera 's.
Van een Amerikaanse firma, die uitermate goed is, (Rally right Stuff) kost een L beugel ver over de € 150.--
Voor minder dan de helft, heb je intussen een aantal Chinese varianten, die er voortreffelijk uit zien.
Naar mijn smaak, en ik ben een zeer serieuze fotograaf, niet echt minder is.
Heb nu zelf een Sony A9. Een camera die ook in een vroeger, lagere lonen land, wordt geproduceerd.
Intussen wordt erkend, dat deze camera top of de bill is.
Ook daar ging het verhaal dat alles wat Japan maakte beter was, dan in dit geval.
Mijn 1e Nikon D800 kwam uit Japan. De opvolger D810, kwam uit dat zelfde lage lonen land.
Ik heb ze beide gehad, en nooit enig kwaliteitsverschil kunnen ontdekken.
En is Skoda, onderdeel van VW, nauw echt zo veel slechter als een VW.
*
Ondanks dat bovenstaande naar mijn smaak voldoende zegt, ben ik toch blij, dat mijn Volvo uit Zweden komt.
Onverklaarbaar ...... Maar toch.
Het duurt vaak heel lang, dat die vooroordelen weg zijn.
-
Rojo77
- 1st Gear member
- Berichten: 36
- Lid geworden op: 14.01.2017 - 15:29
- Locatie: Zwolle
Hallo,
Bij onze Volvo staat dit op het plaatje waar ook diverse andere nummers o.a. voertuig indentificatie nummer te vinden zijn zoals ook de kleurcode.
links voor onder de motorkap bij de schokdemper.
Bij onze Volvo staat dit op het plaatje waar ook diverse andere nummers o.a. voertuig indentificatie nummer te vinden zijn zoals ook de kleurcode.
links voor onder de motorkap bij de schokdemper.
Anne
V70 2.5T 2003 Zweedse import vanaf
22-03 2017 136000km
19-10 2018 149050km
26-10-2019 159996km
[bcolor=#00BFFF]"A happy wife is a happy life"[/bcolor]
V70 2.5T 2003 Zweedse import vanaf
22-03 2017 136000km
19-10 2018 149050km
26-10-2019 159996km
[bcolor=#00BFFF]"A happy wife is a happy life"[/bcolor]
-
Hans oet Twent
- 8th Gear member
- Berichten: 10500
- Lid geworden op: 18.12.2006 - 21:05
- Locatie: Twente
Ach ik heb een Belg gehad. En een Zweed en nog nu weer een Zweed. Je moet maar zo denken dat er bepaalde kwaliteitseisen gesteld worden aan een product. Daar moet het aan voldoen.
“Carpe Diem”
XC60 T8 Twin Engine R-Design My’20 een onbegrensd 2e HANSje met “senioren instap”
'Voorlop(er)(ig)' een 308 GT SW bj'24 voorzien van een halve 6 pitter.
MGB GT BRG Classic Rally Car 1969
Exit: V70 D5 / V70 D4 / V70 2.5 / V90 D4 / V90 D4 / V70 D4 / V60 T6 recharge
XC60 T8 Twin Engine R-Design My’20 een onbegrensd 2e HANSje met “senioren instap”
'Voorlop(er)(ig)' een 308 GT SW bj'24 voorzien van een halve 6 pitter.
MGB GT BRG Classic Rally Car 1969
Exit: V70 D5 / V70 D4 / V70 2.5 / V90 D4 / V90 D4 / V70 D4 / V60 T6 recharge
-
Nomad
- 5th Gear member
- Berichten: 1165
- Lid geworden op: 18.04.2013 - 16:39
- Locatie: Noord-Oost Brabant
11e positie van het VIN geeft aan waar ie gebouwd is.
0 = [Sweden] Kalmar Plant
1 = [Sweden] Torslanda Plant VCT 21(Volvo Torslandaverken) (Gothenburg)
2 = [Belgium] Ghent Plant VCG 22
En hier kun je de rest van je VIN uitzoeken: https://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_I ... /VIN_Codes
0 = [Sweden] Kalmar Plant
1 = [Sweden] Torslanda Plant VCT 21(Volvo Torslandaverken) (Gothenburg)
2 = [Belgium] Ghent Plant VCG 22
En hier kun je de rest van je VIN uitzoeken: https://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_I ... /VIN_Codes
- Volvo V60 T8 Inscription MY2019. Serviced by Volservice.nl, Soon to be optimized by Obbetuningl
- Polestar 2 MY2023 LRSM
Volhelp.nl
S60, V60 en XC60 fans op Facebook
- Polestar 2 MY2023 LRSM
Volhelp.nl
S60, V60 en XC60 fans op Facebook
-
Tjardi
- 2nd Gear member
- Berichten: 137
- Lid geworden op: 21.11.2018 - 14:49
- Locatie: Giethoorn
Nomad
Zeer bedankt. Hier heb je wat aan.
Mijn auto is dus gemaakt in Zweden. Maar dat wist ik al.
Nu blijkt dat hij gemaakt is op plek 1 = Torslanda
En de jaartalcode is K. In "wikapedia" houdt die op met J = 2018.
Dus mag je aannemen dat een modelserie 2019 is.
Zeer bedankt. Hier heb je wat aan.
Mijn auto is dus gemaakt in Zweden. Maar dat wist ik al.
Nu blijkt dat hij gemaakt is op plek 1 = Torslanda
En de jaartalcode is K. In "wikapedia" houdt die op met J = 2018.
Dus mag je aannemen dat een modelserie 2019 is.
-
xelor
- 3rd Gear member
- Berichten: 292
- Lid geworden op: 22.05.2018 - 21:22
... bedankt voor de info, hier ook een Zweed uit Torslanda GöteborgNomad schreef: 11e positie van het VIN geeft aan waar ie gebouwd is.
0 = [Sweden] Kalmar Plant
1 = [Sweden] Torslanda Plant VCT 21(Volvo Torslandaverken) (Gothenburg)
2 = [Belgium] Ghent Plant VCG 22
En hier kun je de rest van je VIN uitzoeken: https://en.wikibooks.org/wiki/Vehicle_I ... /VIN_Codes
I've got this theory that there is a Volvo 940 in any sane person's future
