Elektronische peilstok niet zichtbaar

[MeOnline]

hallo

Volvo XC70 MY12 2.0.

Geen handmatige peilstok in de motor aanwezig, maar ik kan ook geen elektronische aflezing doen op het dashboard...

Het menuutje waar het olieniveau zou moeten staan, kom ik niet tegen...

Normaal? Wat moet ik doen?

[Marcnij]

Ik weet niet of het gelijk is aan mijn C70, maar je kunt oliepeil alleen met ingeschakeld contact maar (nog) niet gestarte motor aflezen.

[MeOnline]

Aha !

Straks eens testen Bedankt!

[NJ8]

http://support.volvocars.com/nl/cars/Pa ... e801324f11

RTM

[v70jack]

Xc70 d4 2013 momentum automaat; waarschijnlijk is motor type 2.0d2. Gisteren gekocht met 162500 op de teller.

Ik kan ook de peilstok niet vinden. Ik heb gevonden op het forum - hulde -
- vanwege oliemelding: 0.5l olie toevoegen gedurende autorit
- 0,5 l toegevoegd, en melding komt weer terug; ook na uit/aanzetten
-
- ‘de volgende morgen’ op vlak terrein
- Sleutel in contact
- start/stop ingehouden houden
- op het rechter display achter het stuur (voor toerental ) komt Motoroliestand “OK’ zichtbaar
- met daar onder een ‘grijze balk/led achtig’ balkje met MIN MAX en 5 blokjes.
- 4 blokjes tussen Min en Max; bij mij 2 blokjes aan / 2 uit

Vreemd, want bij grote beurt heeft de garage olie vervangen ?
Dit zal ik blijven volgen..

[Msuidgeest]

- ...
- ... ... : 0.5l olie toevoegen gedurende autorit
- ...

Echt? Al rijdend olie toevoegen?

Voor het zelfde geld is de sensor vervuild en krijg je verkeerde waardes doorgegeven.

[xelor]

- ...
- ... ... : 0.5l olie toevoegen gedurende autorit
- ...

Echt? Al rijdend olie toevoegen?

[Risrael]

Dit topic is al meerdere malen teruggekomen. Waarschijnlijk is de sensor kapot. Oppassen dus en niet zomaar olie bij vullen. Laat even uitlezen bij de garage.
Ik vind het zo vreemd dat Volvo besloten heeft de peilstok te verwijderen....
In mijn vorige auto, Peugeot 508, had ik naast de elektronische uitlezing gewoon een peilstok.

[charly]

Wat een ondingen toch die electronische peilmeters. Gelukkig heeft mijn V70 drive die niet. Mijn echtgenote haar BMW 1-serie heeft dat stom gedoe wel. Wat is er nu eenvoudiger en makkelijker dan het oeroude peilstokje. Waarom plaatsen die ingenieurs zulke dingen? Denken ze soms dat wij te onkundig zijn om nu en dan de motorkap te openen om de olie te peilen? Duur en inefficiënt. Maar alle merken zijn blijkbaar in dat bedje ziek.

[Msuidgeest]

Voor een monteur is het minder werk om naar een sensor te kijken dan olie peilen. Want peilstok eruit, afvegen, peilstok er in steken en weer eruit halen. Dan aflezen en weeeer de peilstok in het motorblok duwen. Wat een gedoe ...

Enig idee hoeveel moeite dat kost?

Toch?

[charly]

Minder gedoe? Ik weet niet hoe andere merken het doen, maar met een BMW gebeurt de meting rijdend en slechts als de olie warm is. Over tijdverlies en onveiligheid (de blik steeds maar op het display gericht) gesproken. Lang leve het stokje, doch ieder zijn meug ...

[ps-amazon]

nou, gemak dient de mens, bij HD hebben ze dat gelukkig goed begrepen, even op het knopje drukken en oliepeil en temperatuur verschijnen op het schermpje

[V50 R]

Minder gedoe? Ik weet niet hoe andere merken het doen, maar met een BMW gebeurt de meting rijdend en slechts als de olie warm is. Over tijdverlies en onveiligheid (de blik steeds maar op het display gericht) gesproken. Lang leve het stokje, doch ieder zijn meug ...

Bij bmw moet de auto warm gereden zijn en vervolgens moet je stilstaan en in het idrive menu oliepeilmeting starten als je het echte oliepeil wilt zien. Bij rijden laat hij alleen de resultaten zien van de laatste meting die je hebt uitgevoerd.

[Blackbart]

Bij mijn D5 is zeker wel een pijlstokje aanwezig.... Beetje friemelen achter de waterslang..... En daar zit hij. (is wel een mini dingetje)