Distributie

[johnrutten64]

Ik hoop dat iemand hier een antwoord op heeft, enkele maanden geleden hebben ze de hele distributieset vervangen, nu na 8000km is de riem eraf gelopen met alle gevolgen van dien.
Na openen blijkt de bevestigingsbout helemaal krom getrokken waardoor de spanner dus helemaal scheef stond en de riem er gewoon af geduwt heeft.
Ik heb het vermoeden dat bij het monteren de instelling van de spanner op koud(-20graden) heeft gestaan(links) en eigenlijk op warm 20graden (midden)had moeten staan.
Ik hoop dat hier iemand mij een antwoord op kan geven want ik moet de schade zien te verhalen.

[V480-S60]

Allereerst welkom. Vertel eerst een wat voor wagen en motor het betreffen.
Verder is het natuurlijk heel vervelend wat je is overkomen. Echter wij kunnen je niet helpen. Natuurlijk zitten hier wat mensen die jurist zijn en je van dienst kunnen zijn met advies hoe te handelen maar daarin zal je zelf actie moeten ondernemen.
Als eerste door de zaak duidelijk uit te leggen. Waarom is de distributie vervangen? Hoe lang is dat geleden? (Dus tijdstip) Waar is de distributie vervangen? (Bij een dealer of onafhankelijke garage?) En zo voorts.

En nog even een opmerking. Het is niet de bedoeling dat we partijen zwart gaan maken maar het verhaal zakelijk houden.

[johnrutten64]

Ik wil hier ook niemand zwart maken natuurlijk.
Maar ik zal eerst eens vertellen wat ik voor een auto heb,
Ik heb een S60 2.5T 210pk bj2003 km.stand 333000 de riem moest vervangen worden i.v.m. kilometerstand, vervangen door onafhankelijke garage die zeker kundig zijn.
Ik denk gewoon dat ze de spanner op koud,-20, gezet hebben maar niet bewust gedaan.
Ik heb ook nog gevraagd waar hij hem op gezet had en hij zij dus op koud, hier stond hij dus ook op toen ik alles gecontroleerd heb toen het kapot gelopen is en na mijn mening had hij in het midden moeten staan want toen hij geplaatst is in September 2018 was het ongeveer 20 graden.
Misschien weten jullie nu iets meer.
Groet John

[Msuidgeest]

Ga in ieder geval in gesprek met die reparateur. Begin niet verwijtend maar doe gewoon je verhaal dat de distributie eraf is gelopen en dat je een oplossing zoekt voor herstel. Je staat er versteld van hoe meegaand sommige garages zijn als je gewoon verteld wat er is gebeurd.

[Dejeeper]

Heel vervelend dat jou dit gebeurt is. Ik kan van een afstand natuurlijk niet zien wat er precies gebeurt is maar ik heb nog nooit gehoord dat een nieuwe distributie riem er af liep. Ik denk inderdaad dat er ergens iets niet helemaal goed gegaan is met de montage van de nieuwe set.

[johnrutten64]

Kan mij iemand vertellen waar de spanrol hier in Nederland meestal op ingesteld word dan ben ik denk ik al een heel eind de goede richting in.

[johnrutten64]

Nog even dit, dit alles wil ik graag weten omdat de monteur/garage het ook niet snapt wat er fout is gegaan en ik wil hun alleen maar helpen dit op te lossen.
Ik kom al meer dan 20 jaar bij hun met deze Volvo S60 en de voorgangers 850 sedan en estate en nog nooit een probleem gehad.
Zover ik weet gaan hun ook de verzekering inschakelen om tot een oplossing te komen.

[dbosker]

Als je er al zo lang komt en een goede relatie met hun hebt, ben ik er van overtuigd dat je er in alle redelijkheid samen uit komt.

[Jelmer de Jong]

Tekst omdat het moet.

[johnrutten64]

Gisteren bij de garage geweest ,de hele motor was al gedemonteerd en waren al begonnen met het opbouwen van het vervangend blok.
Ze vonden het na rekenen verstandiger om niet aan revisie te beginnen omdat ze niet wisten hoe het onderblok eruit zou zien, beschadiging zuigers.
Ik ben zeer tevreden met de gang van zaken en was ook zeker niet van plan om deze garage zwart te maken vandaar dat ik ook geen namen genoemd heb, dit topic heb ik alleen maar geopend om de oorzaak te kunnen verklaren wat helaas niet echt gelukt is.
Bedankt voor alle reacties.

[Dejeeper]

Bedankt voor het terug melden. Geeft je dan weer een goed gevoel.

[Blade]

Waar word gewerkt, worden fouten gemaakt. Kan de beste overkomen. Keurig hoe ze het oplossen, en best snel zo te lezen ook.