Mijn Volvo V50 1,6 Drive e (motor D4164T) met start stop uit 2010 heeft nog de originele accu 12 volt 760 A ; 120 min artikel nr. 31255132
Momenteel geeft de accu een spanningsverschil van 12,15 volt. In een tabel op internet stond dat de accu dan nog 60% van zijn werking heeft.
Wanneer moet ik de accu vervangen? en kan ik dit zelf doen?
Wanneer accu vervangen Volvo V50 1,6 Drive e start stop
-
VolvoV50Ryder
- 2nd Gear member
- Berichten: 171
- Lid geworden op: 14.11.2014 - 22:41
Hydrograaf,
Wat bedoel je met "spanningsverschil van 12,15 volt"? Is dat de spanning die je meet op de accu bij stilstaande motor?
Voor het testen van een accu kun je het beste even bij de garage langs, die hebben daar geëigende meetapparaten voor, behalve als je natuurlijk zelf zo'n apparaat hebt
En een accu vervangen kun je zelf.
Altijd eerst de min-pool loskoppelen en goed wegleggen en dan de plus-pool.
Bij monteren eerst de plus-pool en dan de min-pool.
Maar is er een probleem???
Btw: ik heb ook zo'n Volvo 1.6D Drive MY2010
Wat bedoel je met "spanningsverschil van 12,15 volt"? Is dat de spanning die je meet op de accu bij stilstaande motor?
Voor het testen van een accu kun je het beste even bij de garage langs, die hebben daar geëigende meetapparaten voor, behalve als je natuurlijk zelf zo'n apparaat hebt
En een accu vervangen kun je zelf.
Altijd eerst de min-pool loskoppelen en goed wegleggen en dan de plus-pool.
Bij monteren eerst de plus-pool en dan de min-pool.
Maar is er een probleem???
Btw: ik heb ook zo'n Volvo 1.6D Drive MY2010
Laatst gewijzigd door VolvoV50Ryder op 01.01.1970 - 01:00, 2 keer totaal gewijzigd.
V50 1.6D DRIVe MY2010
-
Hydrograaf
- Starter
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 23.04.2019 - 15:50
Verschil is inderdaad 12,15 volt bij stilstaande motor gemeten, tijdens lopende motor is dit 14,4 volt
Probleem is dat de motor bij gelijkblijvende snelheid tussen 40 en 70 km/u soms onregelmatig loopt.
Verder geen foutmeldingen, dus mijn gedachte was dat wellicht de stroomvoorziening niet optimaal is
Probleem is dat de motor bij gelijkblijvende snelheid tussen 40 en 70 km/u soms onregelmatig loopt.
Verder geen foutmeldingen, dus mijn gedachte was dat wellicht de stroomvoorziening niet optimaal is
-
jopie123
- 2nd Gear member
- Berichten: 195
- Lid geworden op: 03.01.2017 - 15:40
Het lijkt me niet waarschijnlijk dat een slechte accu leidt tot een onregelmatig draaiende motor. Dat zou eerder leiden tot startproblemen.
-
VolvoV50Ryder
- 2nd Gear member
- Berichten: 171
- Lid geworden op: 14.11.2014 - 22:41
Nou jopie123, we hebben het wel over een Volvo en ik weet uit ervaring dat een te lage accuspanning cq. slechte accu van allerlei storingsmeldingen kan opleveren en niet alleen start problemen.
Maar 12,15 V bij stilstaande motor en 14.4V bij draaiende motor lijkt mij niet verkeerd.
Misschien beter om de auto eens uit te lezen met VIDA.
Maar 12,15 V bij stilstaande motor en 14.4V bij draaiende motor lijkt mij niet verkeerd.
Misschien beter om de auto eens uit te lezen met VIDA.
V50 1.6D DRIVe MY2010
-
Hydrograaf
- Starter
- Berichten: 8
- Lid geworden op: 23.04.2019 - 15:50
Bedankt voor jullie reacties, maar nu hoorde ik nog een verhaal: Als de accu vervangen wordt moet dit ingeregeld worden, dit omdat de dynamo zelf lerend is en bij een lege accu veel stroom levert en na vervanging door een nieuwe accu moet dit minder zijn. Bij een BMW heeft dit al geleid tot een ontploffing van de accu. Dit verhaal was voor mij volkomen nieuw. Heeft iemand hier een verklaring voor?
