Defecte cilinderkop(pakking)

[jp-v60]

Alles draait om respect voor de techniek, ik probeer zolang de diesel koud is rond de 2000 toeren te blijven. Eerst het blok warm en dan pas planken.
Als het blok koud is en je vraagt toch wat meer vermogen dan lopen de rillingen over mijn rug, als je dan hoort hoe rauw die klinkt.
Ik heb met de mijne inmiddels 200.000 km gereden en de diesel doet het prima. Ik heb alleen gedonder met het elektra gebeuren.
Erad is al eens gereviseerd, de OBC is stuk geweest ( zelf een nieuwe geplaatst uit een sloper ). 4e aircopomp inmiddels erin.