Achterklep storing....

[Almerev70]

Hej,

Zojuist thuis gekomen en haal wil spullen uit acherbak pakken gaat de klep maar 15cm open, met de hand verder gedaan.
Dicht gaat hij ook mar 15cm.. en stopt dan.
Uitgelezen met vida
POT-B118712 Trunk moter General electrical failures- circuit short to battery
POT-B118713 Trunk moter General electrical failures - circuit open

Iemand idee hoe dit op te lossen?

Ohja, van de week lampjes interieur vervangen voor LED, ook die van de koffer, toen geen problemen, ook niet meer open gewesst tot vandaag. Enig verband?

Zou de Russische unit een aandeel hierin kunnen hebben?

[Ben]

Mods break

Topic verplaatst naar het juiste board

[VolvoTech]

Hej,

Zojuist thuis gekomen en haal wil spullen uit acherbak pakken gaat de klep maar 15cm open, met de hand verder gedaan.
Dicht gaat hij ook mar 15cm.. en stopt dan.
Uitgelezen met vida
POT-B118712 Trunk moter General electrical failures- circuit short to battery
POT-B118713 Trunk moter General electrical failures - circuit open

Iemand idee hoe dit op te lossen?

Ohja, van de week lampjes interieur vervangen voor LED, ook die van de koffer, toen geen problemen, ook niet meer open gewesst tot vandaag. Enig verband?

Zou de Russische unit een aandeel hierin kunnen hebben?

Unit -> verwijderen.
Ledje -> verwijderen.
Accu -> massa loskoppelen en 10 min laten staan.

Accu weer aansluiten, kijken hoe het gaat.

Unit -> geen idee, maar eea is per modeljaar ABSOLUUT anders geregeld in de auto, dus het kan maar zo problemen geven als er een verkeerde aansturing plaats vindt.
Ledje -> lampjes worden ge-pwm'ed vanuit de CEM, als ledje niet te pwm'en is / geen canbus resistance geeft dan kan dat ook problemen geven als zie ik niet gelijk een relatie met de klep functie.

[Almerev70]

Ik heb de zekering eruit gehad van de klep.
En de accu 15min los gehad.
Geen resultaat.
Vida zegt iets over de hall sensor.

Volvo dealer nog gesproken en zou ook kunnen dat er een gasveer kapot is, die geeft weerstand en de POT module schakelt uit om systeem te beveiligen.
Deze opmerking kwam ook op het V70 forum naar voren.

Het handmatig verder openen en sluiten is best zwaar, hoe ervaren jullie dit?

[MichelV70]

Ik heb een keer nieuw (2e hands) slot moeten monteren omdat de klep niet meer dicht ging. Als het werkt is het top maar verder lees ik veel over diverse storingen.
Mochten het je veren zijn dan hier link hoe te vervangen:

Mijn klept sluit op afstand perfect met de cfe+.

[V70/2.4D/2003]

Ik gok toch echt op de motor die de vijzel aandrijft. Draadbreuk of zoiets.

[VolvoTech]

Een hall sensor geeft aan de pot door wat de 'status' is van de klep.
Als deze niets doorgeeft of verkeerde informatie (in combinatie met de andere sensoren) dan zal de POT vinden dat openen of sluiten electrisch niet verstandig is en dat dus ook niet doen.

Die sensoren kunnen 'overruled' worden in VIDA door de klep motoren aan te sturen, dan weet je of de rest in orde is. (doe dit wel heel voorzichtig, want is er 1 kapot en wordt die dus niet aangestuurd gaat een scheef lopen, dus kort aansturen is het advies).

[Almerev70]

Volvotech bedankt voor die tip.
Binnenkort ga ik naar Poika, en zal vragen of hij dit wil doen.
Vida is mooi maar erg ingewikkeld....

[Almerev70]

Klep werkt weer zoals het hoort!
Poika heeft gekeken en de gasveren vervangen, en wat rottige solderingen aangepakt.