XC 70 D5 Polar+ GT gekocht
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
Zo, ook wij zijn weer op het vakantieadres aangekomen, wat een geweldige reiswagen is het toch!
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
Een Andere vraag, als je op onverhard gaat rijden (grind, modder en zand) moet je dan de tractie controle juist aan of uit zetten?
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
-
diesel01
- Geartronic member
- Berichten: 21481
- Lid geworden op: 22.05.2009 - 14:27
Bij de XC60 deed ik hem juist uit, je wilt juist niet dat hij vermogen gaat terugregelen wanneer jij slippend door mul zand heen wil.Quota schreef: Een Andere vraag, als je op onverhard gaat rijden (grind, modder en zand) moet je dan de tractie controle juist aan of uit zetten?
Let wel op want hij is ook echt uit, op een modderig pad glijdt hij ook echt in 4w drift door een bocht.
- Jers3n
- 6th Gear member
- Berichten: 2535
- Lid geworden op: 28.12.2008 - 23:16
Volgens mij moet je afhankelijk van de situatie bekijken of je de tractie controle uit zet. Het kan bij mul zand, sneeuw en ijs idd. nuttig zijn m uit te zetten, maar dan is het zeker op mul zand wel zaak gedoseerd gas te geven, anders graaf je jezelf mogelijk in.
Ennuh, mijn ervaring is dat een 4wd drift op grind/sneeuw etc. ook wel lukt met tractie controle aan. Het systeem kijkt volgens mij vooral naar de verschillen tussen de wielen. Als dat er niet is, wordt er ook niks teruggeschroefd.
Ennuh, mijn ervaring is dat een 4wd drift op grind/sneeuw etc. ook wel lukt met tractie controle aan. Het systeem kijkt volgens mij vooral naar de verschillen tussen de wielen. Als dat er niet is, wordt er ook niks teruggeschroefd.
XC60 T6 Ultra Dark MY26 Bright Dusk
V90 Cross Country B5 PRO MY21 Denim Blue Metalic
V70 T5 GT8 Nordic+, Polestar, Luxery Line, Family Line, MY15 Electric Silver Metallic
XC70 D5 H6 Summum, Season Line, Design Sport Line 2007 Electric Silver Metallic
V40 1.9D SPORTS EDITION 2003 virtual blue
V90 Cross Country B5 PRO MY21 Denim Blue Metalic
V70 T5 GT8 Nordic+, Polestar, Luxery Line, Family Line, MY15 Electric Silver Metallic
XC70 D5 H6 Summum, Season Line, Design Sport Line 2007 Electric Silver Metallic
V40 1.9D SPORTS EDITION 2003 virtual blue
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
Zo, weer terug van twee weken Ameland. Heerlijke reiswagen, totaal onvermoeibaar. In de vakantie ook een beetje rondgekeken naar 18" lichtmetaal voor de winterbanden. De vorige eigenaar wisselde de banden elke keer op de velg, ik wil liever twee sets hebben zodat ik zelf op mijn moment kan wisselen thuis.
Nu is alleen de 2 tons garage krik die ik 10 jaar geleden voor dit doeleinde heb gekocht niet in staat om bij de XC de voetjes van de vloer te krijgen... Dus ik zoek een krik waarmee ik zowel de C30 als de XC70 van andere wielen kan voorzien. Tips en aanbevelingen hoor ik graag.
En de laatste vraag, hoe heet het model velg wat ik nu onder de auto heb zitten en is die in één maat geleverd, of in meerdere?
Nu is alleen de 2 tons garage krik die ik 10 jaar geleden voor dit doeleinde heb gekocht niet in staat om bij de XC de voetjes van de vloer te krijgen... Dus ik zoek een krik waarmee ik zowel de C30 als de XC70 van andere wielen kan voorzien. Tips en aanbevelingen hoor ik graag.
En de laatste vraag, hoe heet het model velg wat ik nu onder de auto heb zitten en is die in één maat geleverd, of in meerdere?
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
-
-KJ-
Waarom kan een 2-tons krik jouw auto niet optillen? Je hebt toch maar 1 wiel tegelijk van de grond?
Als je kijkt naar de loadindex van je banden zul je zien dat die ook berekend is op het verdelen van het gewicht van je auto over de 4 wielen.
Als je kijkt naar de loadindex van je banden zul je zien dat die ook berekend is op het verdelen van het gewicht van je auto over de 4 wielen.
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
Qua gewicht kan hij het wel, maar hij komt niet hoog genoeg-KJ- schreef: Waarom kan een 2-tons krik jouw auto niet optillen? Je hebt toch maar 1 wiel tegelijk van de grond?
Als je kijkt naar de loadindex van je banden zul je zien dat die ook berekend is op het verdelen van het gewicht van je auto over de 4 wielen.
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
En is deze ooit geleverd op een XC90?BSXC schreef: Pan (18”)
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
- DB200
- 6th Gear member
- Berichten: 3822
- Lid geworden op: 29.12.2016 - 13:00
Op de Volvo site kun je de folders downloaden van modellen uit het verleden. De link hiervoor: https://www.volvocars.com/nl/f...-bouwjaren
Wellicht dat dit je verder helpt.
Wellicht dat dit je verder helpt.
"Als er paniek is, is de nooduitgang altijd te smal."
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
Vandaag de auto voor een einde garantie beurt en een powerflush van de automaat weggebracht.
Was ik eerder al tevreden over de geartronic, nu ben ik eenvoudigweg onder de indruk. Nu voel je de schakelovergangen gewoonweg niet meer, en met de eerste kilometers lijkt de auto zelfs zuiniger geworden...
Was ik eerder al tevreden over de geartronic, nu ben ik eenvoudigweg onder de indruk. Nu voel je de schakelovergangen gewoonweg niet meer, en met de eerste kilometers lijkt de auto zelfs zuiniger geworden...
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
- sanco
- 5th Gear member
- Berichten: 1965
- Lid geworden op: 27.05.2005 - 22:18
- Locatie: NO NL
Dat was ondanks de slechts 100kkm ook mijn ervaring afgelopen zomer, na de beurt waarbij ook de bakolie is gespoeld. Het kost wat, maar ik vond het wel de moeite waard voor een auto waar je nog even plezier van hoopt te hebben. Dus heel herkenbaar! Geniet van je opgefriste kar Quota!
2016- XC70 D5 GT AWD MY16 Magic Blue, Inscription leer, standkachel, HK audio, VOC, Keyless, 19"
2010-2016 XC70 2.4D Momentum GT MY10, silver, prof. winterline, schuifdak, niv.reg, 17";sargas/18";minos
2004-2009 V50 Elite 2.0D 2004/5 silver 17"; stylla
2010-2016 XC70 2.4D Momentum GT MY10, silver, prof. winterline, schuifdak, niv.reg, 17";sargas/18";minos
2004-2009 V50 Elite 2.0D 2004/5 silver 17"; stylla
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
Een goede 20k, gaat hard tegenwoordig met een klus In Wageningen en Groningen
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
- DB200
- 6th Gear member
- Berichten: 3822
- Lid geworden op: 29.12.2016 - 13:00
Lekker afstanden rijden dus, kilometersvreten kan zo'n XC70 als de beste. Het gaat mij ook een beetje te hard met de kilometers. Ik zit op 25k in 6,5 maand tijd en heb binnenkort een afspraak voor een beurt ingepland.
"Als er paniek is, is de nooduitgang altijd te smal."
-
Quota
- 6th Gear member
- Berichten: 2817
- Lid geworden op: 15.05.2007 - 19:39
- Locatie: Land van Maas en Waal
Vandaag de 200K grens overschreden, blijft een geweldige auto, volgend weekend ff op stap naar Wienterberg
Without fiction, there would not be reality
Hij: Tesla My LR
XC70 D5 Polar+ 2016 GT
V70 NN D5 my 2012
V70N 2.4D 2007 Edition Classic
V70 Classic 2.5D Europa Nautic blue
Zij: V40 CC T3 AT6
C30 summum 2.4i
V40 phase II 2.0T 2002 AT
VW Polo 1.4 kaal...
- DB200
- 6th Gear member
- Berichten: 3822
- Lid geworden op: 29.12.2016 - 13:00
Ik zou zeggen: op naar de 3 ton. De winterbanden er al onder?
Ik heb onlangs voordelig een originele rubbermattenset in D. op de kop getikt. Stuur maar even een PB als je wilt weten waar.
Ik heb onlangs voordelig een originele rubbermattenset in D. op de kop getikt. Stuur maar even een PB als je wilt weten waar.
"Als er paniek is, is de nooduitgang altijd te smal."















