Gasfilter V70 I Classic bi-fuel (bj. 2000) vervangen

[Blackadder1972]

Moet ik na de vervanging van mijn gas-filter ook nog mijn converter vervangen of laten schoonmaken (servicebeurt)?

Mijn V70 viel met regelmaat tijdens het rijden op lpg uit, hij smoorde gewoon. Bij overschakelen naar benzine liep de motor weer normaal verder, maar ik kon dan niet meer overschakelen op gas.
Pas als de motor minimaal 30 minuten uit was geweest, kon ik weer op lpg rijden. Voor hoelang??? Totdat hij weer smoorde en uitviel.
Ook met koude starten had ik problemen met lpg. Ik moest minimaal 7 kilometer op benzine rijden alvorens ik 'm over kon zetten naar lpg.
Mijn V70 begon ook steeds zwaarder / inhoudend te reageren als ik op lpg reed. Nooit op benzine!

Ik heb vandaag 12-10-'20, bij een kilometerstand 599.187 mijn lpg-filter vervangen en zag een zware vervuiling in het filter, vanaf de IN- en OUT van het filter.

Direct na de vervanging van het gas-filter rijdt en reageert mijn V70 weer goed op lpg. Het lijkt ook of hij weer super alert reageert.

Het nieuwe gas-filter heb ik voor circa € 30,- incl. gekocht bij een gasinbouw garage DMI in de stad Groningen (direct op voorraad). Bij de Volvo garage zou ik € 157,- kwijt zijn en duurde de bestelling uit Zweden ruim een week. (Niet op voorraad dus)

Vandaar mijn vraag, gezien de vervuiling van het oude gasfilter aan zowel IN- als OUT-zijde, of ik dan ook niet iets moet (laten) doen met de converter die ervoor zit. Het gas-filter zit nml tussen de converter en het gas-verdeelhuis.
Het zou nml lullig zijn als door een een eventuele vervuiling van mijn converter, het nieuwe gas-filter weer verstopt raakt.