Geimporteerde V70 kopen bij dealer: maar waar?

[remblokje]

Hi all,

Het wordt tijd voor een nieuwe Volvo en daarom wil ik graag een import Volvo V70 uit Duitsland kopen, maar zonder zelf naar Duitsland te hoeven gaan
Nu vroeg ik me dan ook af: Zijn er wellicht dealers in Nederland die geïmporteerde Duitse Volvo's te koop aanbieden? Ik kan ze online niet vinden.
Het zou mij veel tijd en onzekerheid schelen als ik alles op Nederlandse bodem kan regelen.

Ben op zoek naar een V70 met bouwjaar 2012 -2016 / Benzine / met niet meer dan 200.000km op de teller.

Iemand een gouden tip?

Noot: ik woon zelf in de regio Amsterdam, dus hoe dichterbij hoe beter. Maar vind het ook niet erg om richting de grens te rijden.

Groet,
Rem(blokje)

[Gouwe]

Waarom een import bij de dealer? Dan ben je toch gelijk je voordeel helemaal kwijt (als dat er nog is tegenwoordig...). Zelf importeren stelt echt niets voor, er zijn ook genoeg bedrijven die het voor je kunnen doen. Check dan alleen wel even of je er nog wel financieel voordeel aan hebt. Ik denk het niet namelijk omdat de prijzen D en NL redelijk vergelijkbaar zijn met auto's uit de bouwjaren die je aangeeft.

[OGA244]

'n dealer gaat geen auto met 2 ton importeren..
Duitsland blijft ook 'n vaag land qua km registratie, 'n auto heeft geen vast kenteken, veel te veel kans op km fraude.

> 20% is verdacht
https://www.nu.nl/auto/5502245/kan-doen ... autos.html

[The Mechanic]

Hier een mooie, km stand is alvast netjes teruggedraaid onder de 2 ton.

viewtopic.php?f=132&t=86463

[Gouwe]

> 20% is verdacht
https://www.nu.nl/auto/5502245/kan-doen ... autos.html

Eens goed opletten dus (en gewoon de dealer bellen waar de auto volgens het boekje is onderhouden). Geen sluitende historie, lekker laten staan.

[pbor]

Je zou eens bij Hennes in Nijmegen kunnen kijken.
Heb ik 2 jaar terug mijn V70 ook gevonden, inmiddels ruim 105k km afgelegd zonder noemenswaardige problemen.
Checken op onderhoudshistorie en daarmee km-standen middels rekeningen, en de auto goed bekijken/goede proefrit.

[Ben]

Even gekeken bij een willekeurige dealer. Svala heeft er genoeg staan: https://www.stern.nl/volvo/occasions/yo ... n-classics

[V480-S60]

TS wil een 2012-2016 model.
Heeft zijn vraag in het verkeerde board gesteld.

Nu verplaatst naar het juiste board,

Overigens. Importeren heeft idd alleen zin als je het zelf doet. Via de dealer gaat een eventueel voordeel verloren. Dit omdat, zoals al gezegd de prijzen in bijvoorbeeld Duitsland op hetzelfde niveau liggen. Zeker na afrekening van de rest BPM.

[diesel01]

Hier een Duitser bij Mudde en Kok vandaan op Urk.
Deze had wat achterstallige werk in de vorm van 2 naven die niet helemaal recht waren en rondom setje remschijven+blokken bij 18.000k.
Op eigen kosten vervangen en inmiddels een foutloze auto die wel wat financieel voordeel had, zou ik het weer doen, zondermeer ja!
Maar reserveer wat centen om hem strak te krijgen of eis dat ze hem voor aankoop voorzien van dit soort reparatie’s

[Kees Jan]

Ik was ook voornemens om zelf te importeren maar ben eens gaan kijken bij een bedrijf die veel importeerde.
Op de foto's waren het allemaal keurige auto's, maar als je er dan voor staat viel de kwaliteit tegen, veel gebruikssporen enz.
Het had mij zeker vijf weekenden gekost om een mooie te vinden.

[remblokje]

Waarom een import bij de dealer? Dan ben je toch gelijk je voordeel helemaal kwijt (als dat er nog is tegenwoordig...). Zelf importeren stelt echt niets voor, er zijn ook genoeg bedrijven die het voor je kunnen doen. Check dan alleen wel even of je er nog wel financieel voordeel aan hebt. Ik denk het niet namelijk omdat de prijzen D en NL redelijk vergelijkbaar zijn met auto's uit de bouwjaren die je aangeeft.

Ik denk dat je daar een goed punt hebt. Zeker gezien het budget wat ik voor ogen heb. Iets van max Euro 18.000.

[remblokje]

Hier een mooie, km stand is alvast netjes teruggedraaid onder de 2 ton.

viewtopic.php?f=132&t=86463

lol

[remblokje]

Allereerst mijn hartelijke dank voor alle feedback.
Vooral het risico op km-standen terugdraaien heb ik helemaal niet bij stil gestaan.

Alles in ogenschouw nemend kom ik tot de conclusie dat het import-voordeel voor mij niet opgaat.
Zal nu dan ook mijn pijlen richten op een goede dealer- of ex-lease occasion.

Zie overigens wel dat binnen de prijsrange (max 18K) waarbinnen ik zoek vooral diesels te koop zijn.
En dat terwijl ik het liefst een benzine-versie heb vanwege het geringe aantal km's dat ik per jaar afleg. (Niet meer dan 15.000 km)

[remblokje]

Je zou eens bij Hennes in Nijmegen kunnen kijken.
Heb ik 2 jaar terug mijn V70 ook gevonden, inmiddels ruim 105k km afgelegd zonder noemenswaardige problemen.
Checken op onderhoudshistorie en daarmee km-standen middels rekeningen, en de auto goed bekijken/goede proefrit.

Thanks!

[pbor]

Allereerst mijn hartelijke dank voor alle feedback.
Vooral het risico op km-standen terugdraaien heb ik helemaal niet bij stil gestaan.

Alles in ogenschouw nemend kom ik tot de conclusie dat het import-voordeel voor mij niet opgaat.
Zal nu dan ook mijn pijlen richten op een goede dealer- of ex-lease occasion.

Zie overigens wel dat binnen de prijsrange (max 18K) waarbinnen ik zoek vooral diesels te koop zijn.
En dat terwijl ik het liefst een benzine-versie heb vanwege het geringe aantal km's dat ik per jaar afleg. (Niet meer dan 15.000 km)

Vwb je motorenkeuze, ga vooral voor een vijfcilinder. Diesel of benzine, zijn beide zeer goede motoren die bij juist gebruik zomaar vijf ton draaien. Daarnaast zou ik de diesel niet direct afschrijven, zeker niet als je ook regelmatig wat langere afstanden rijdt. Sommetje is niet zo moeilijk, benzine 1 op 10, diesel 1 op 15, wegenbelasting, onderhoudskosten en verzekering vergelijkbaar zou ik zeggen, aanschaf en daarmee afschrijving groot verschil (zeker als je er lang mee wilt rijden). Als laatste vind ik persoonlijk de V70n zeker zo mooi, is minstens zo goed (kwaliteit), en een late uit ‘06 of ‘07 is prijstechnisch een stuk aantrekkelijker.

[pbor]

https://www.hennesautomobielen.nl/occas ... y-21647894

Zoiets bijvoorbeeld.
Succes met zoeken.

[Fulaks]

Hi all,

Het wordt tijd voor een nieuwe Volvo en daarom wil ik graag een import Volvo V70 uit Duitsland kopen, maar zonder zelf naar Duitsland te hoeven gaan
Nu vroeg ik me dan ook af: Zijn er wellicht dealers in Nederland die geïmporteerde Duitse Volvo's te koop aanbieden? Ik kan ze online niet vinden.
Het zou mij veel tijd en onzekerheid schelen als ik alles op Nederlandse bodem kan regelen.

Ben op zoek naar een V70 met bouwjaar 2012 -2016 / Benzine / met niet meer dan 200.000km op de teller.

Iemand een gouden tip?

Noot: ik woon zelf in de regio Amsterdam, dus hoe dichterbij hoe beter. Maar vind het ook niet erg om richting de grens te rijden.

Groet,
Rem(blokje)

Mocht diesel toch een optie voor je zijn : ik verkoop mijn V70 wellicht medio januari. Zeer nette D4 Nordic Luxury van 2014, 130.000 km. Metallic Blauw en binnenin zwart leer met aluminium accenten. Veel opties, tot geventileerde zetels toe, verwarmde achterbank enz. Auto is smetteloos en dealeronderhouden, alle terugroepacties uitgevoerd. Wel België, dus ik weet niet zo goed of dat nou interessant is vanuit Nederland. PM me maar bij interesse.

[nklaver]

Je zou eens bij Hennes in Nijmegen kunnen kijken.
Heb ik 2 jaar terug mijn V70 ook gevonden, inmiddels ruim 105k km afgelegd zonder noemenswaardige problemen.
Checken op onderhoudshistorie en daarmee km-standen middels rekeningen, en de auto goed bekijken/goede proefrit.

De mijne is ook van Hennis. Als 2,5 jaar naar volle tevredenheid, geen verrassingen. Laat bij aankoop de storingen uitlezen en maak afspraken over preventief onderhoud, daar kan je dan beter op onderhandelen dan op korting. Zo heb ik de draagarmrubbers achter al laten vervangen. Was nog niet 100% nodig maar de meerprijs die ik ervoor moest betalen was het zeker waard. Auto had storing op de standkachel en DAB+ maar dat is ook prima verholpen.
Hennis is een betrouwbaar adres gebleken voor mij, en zeker 5 cylinders hebben ze daar regelmatig. Succes met je zoektocht.

[Volvolof]

Een collega heeft een aantal jaren geleden een zeer complete Volvo in Duitsland uitgezocht en via Carrun in Veldhoven laten importeren. Carrun ging er toen heen inclusief inspectie, oa lakdiktemeter om evt schadeverleden te constateren. Geen idee of ze dat nog steeds doen. Was toen vooral een Volvo specialist, doen nu ook veel andere merken.
Een bedrijf kan een auto goedkoper aanschaffen, want particulier moet een auto in Duitsland altijd met garantie/pechhulp geleverd worden begreep ik.

[Kick]

Onze V70 komt uit Zweden en is geïmporteerd door Autobedrijf Wassenaar in Leeuwarden. MY16 met 73.000km op de teller.

Zij doen eigenlijk voornamelijk importeren vab Saab's maar die markt is nagenoeg op en nu doen ze veel Volvo's.