Velgrandbescherming??

[V60Driver]

Als je twee premium merk banden hebt, bijv. Michelin en Continental.
De één heeft de opmerking velgrandbescherming, en de andere niet.
Is dit voor sommige een reden om een keuze hierdoor te laten bepalen?

Zijn er leden die ervaring hebben met banden met velgrandbescherming en beschermt het dan ook echt?

[lint]

Velgrandbescherming werkt wel maar is geen absolute garantie ter voorkoming van stoeprandschade.

[Fulaks]

Kan je oplossen met AlloyGator, een velgrandbeschermstrip uit kunststof. Forumleden RZA heeft hier info over gepost als ik me niet vergis.

[diesel01]

Ik let er wel op, wanneer het te hard tegen een stoep gaat is de band en velg vaak beschadigd.
Maar aai je met de band tegen een stoeprand aan kan het net het verschil maken tussen schade en geen schade.
Dus ja ik laat het meewegen in mijn keuze.

[V60Driver]

Hmmm ik heb afgelopen 4 jaar op Michelin CrossClimate + gereden.
Maar die hebben geen velgrandbescherming. Op dit moment doet de Continental AllSeasonContact het ook erg goed in de tests en die hebben wel die bescherming. Dus vandaar mijn vraag. Dit alles omdat ik dit jaar nieuwe banden nodig heb en misschien mijn keuze wordt vergemakkelijkt hiermee.

[Hans Eilander]

Hmmm ik heb afgelopen 4 jaar op Michelin CrossClimate + gereden. Maar die hebben geen velgrandbescherming. Op dit moment doet de Continental AllSeasonContact het ook erg goed in de tests en die hebben wel die bescherming. Dus vandaar mijn vraag. Dit alles omdat ik dit jaar nieuwe banden nodig heb en misschien mijn keuze wordt vergemakkelijkt hiermee.

Zelf heb ik op de 18" velgen Conti,s. Die hebben geen velgrandbescherming. Ook op mijn vorige auto, de Michelin Primacy niet. Het beste is, een niet al te grote velgmaat te kiezen. Hoe groter de velg, hoe groter de kans op stoeprandschade. één keertje niet goed opletten, en je hebt blijvende schade. ik zet m,n rechter spiegel dan ook zó, dat ik altijd veilig zit met het parkeren langs de stoeprand.

3.JPG[attachment=0]3.JPG

[Kurt1975]

De laatste 8 jaren altijd met grote wielen gereden, met banden met velgrandbescherming. 18 inch op de V60, 18 inch op de V40 (van de vrouw) en nu 20 inch op de XC40. Nog nooit schade gereden, wel altijd voorzichtig geweest.
Bij grote wielen, lage profielwaardes, altijd voor velgrandbescherming gaan. Bij kleinere velgdiameter/ hogere banden is dit minder noodzakelijk.

[RZA]

Kan je oplossen met AlloyGator, een velgrandbeschermstrip uit kunststof. Forumleden RZA heeft hier info over gepost als ik me niet vergis.

Klopt! Die bescherming van de band zelf is beter dan niks, maar gaat schade niet voorkomen. Ik monteer idd standaard op m'n velgen Alloygators; keiharde kunstof ringen die tussen band en velg worden geplaatst. Werkt perfect. Zie m'n topic:

https://volvo-forum.nl/viewtopic.php?f=178&t=85014

[V60Driver]

Hans Eilander snap de opmerking over grote velgen. Maar ik heb al 18 inch Modin velgen (8 stuks inmiddels) om 4 goede/mooie, zonder schade te verkrijgen. Ik parkeer altijd in een openbare parkeergarage. En die sukkels van architecten of wie dat ook zo heeft bedacht. Is zelf nog nooit met een auto hier in of uit gereden. Anders had hij (of zij) dat echt niet zo gemaakt met deze onmogelijk krappe bochten en betonnen stoepranden van 15 a 20 cm hoog.

[Hans Eilander]

Ik snap je opmerking. Maar ik heb al 18 inch Modin velgen (8 stuks inmiddels) om 4 goede/mooie, zonder schade te verkrijgen. Ik parkeer altijd in een openbare parkeergarage. En die sukkels van architecten of wie dat ook zo heeft bedacht. Is zelf nog nooit met een auto hier in of uit gereden. Anders had hij (of zij) dat echt niet zo gemaakt met deze onmogelijk krappe bochten en betonnen stoepranden van 15 a 20 cm hoog.

Ja klopt. Alhoewel ik zelf bijna nooit in parkeergarages kom. Maar die architecten hebben nu eenmaal de veiligheid op het oog. Een stoeprand van 15 of 20 cm, daar ga je niet zo snel overheen, als een stoeprand van 5 cm. Maar voor mooie grote velgen is het moordend, helaas.

[Hans Eilander]

De laatste 8 jaren altijd met grote wielen gereden, met banden met velgrandbescherming. 18 inch op de V60, 18 inch op de V40 (van de vrouw) en nu 20 inch op de XC40. Nog nooit schade gereden, wel altijd voorzichtig geweest. Bij grote wielen, lage profielwaardes, altijd voor velgrandbescherming gaan. Bij kleinere velgdiameter/ hogere banden is dit minder noodzakelijk.

Dat klopt Kurt, gelukkig is de stoeprand bij voor de deur op veilige marge voor mijn 18". Maar ik had geen 20 of 21" moeten nemen, want dat ging het zeker een keer fout.

[Fulaks]

Hans Eilander snap de opmerking over grote velgen. Maar ik heb al 18 inch Modin velgen (8 stuks inmiddels) om 4 goede/mooie, zonder schade te verkrijgen. Ik parkeer altijd in een openbare parkeergarage. En die sukkels van architecten of wie dat ook zo heeft bedacht. Is zelf nog nooit met een auto hier in of uit gereden. Anders had hij (of zij) dat echt niet zo gemaakt met deze onmogelijk krappe bochten en betonnen stoepranden van 15 a 20 cm hoog.

+1 ! Breek me de bek niet open over architecten. Maar ze worden ook onder druk gezet om zoveel mogelijk “opbrengstruimte” erin te stoppen ten koste van gebruiksgemak. Zie je ook in de woningbouw. Of ze tekenen iets moois zonder stil te staan bij de praktische kant.

[wiseguy76]

Kan je oplossen met AlloyGator, een velgrandbeschermstrip uit kunststof. Forumleden RZA heeft hier info over gepost als ik me niet vergis.

Moet je vooral doen.... als er iets is dat je velgen flink beschadigt dan zijn het die krengen wel.,... diverse voorbeelden gezien van AlloyGators die lang gemonteerd hebben gezeten die vervolgens worden verwijderd.... OK, het is geen stoeprandschade, maar de randen van je velgen zien er rondom zo slehct uit, dan je er niet meer onderuit komt om die krengen te blijven gebruiken.... óf je velgen moet laten herstellen en voortaan die dingen links laten liggen..... been there done that helaas....

[steven.vuylsteke]

Ik had nog niet gehoord van deze dingen. Maar als ik kijk naar de sportvelgen van de VRS van de schoonzus en broer, voor enkele maanden spotless, nu om van weg te lopen. Dan zou zo iets doms toch wel vanpas gekomen zijn. Maar als je zegt dat het nadien een geknoei is... Mss ook niet doen

Of misschien deze