S80 2.4 non-T 2003 (2004)

[Herwin-S]

Omdat ik aan mijn S80 T6 aan het sleutelen was en de winter eraan kwam, heb ik er een S80 2.4 bij gekocht.
Ik dacht: koop een "betrouwbare" 2.4 zonder turbo en bij een "dealer" ... dus wat kan er mis gaan?
Ondertussen ben ik jammer genoeg meer met deze S80 bezig dan mijn T6
Deze S80 heb ik bij een zaakje "welke van volvo's houdt" gekocht ... toch inmiddels; 2x thermostaat, VVT + pakking, MAP, MAF, 5x injectors (incl. nieuwe o-ringen), automatische deur vergrendeling, raam glij blokjes, 2x koplamp, hydrauliek stuurbekrachtigings pomp en cabin filter vervangen en de gasklep schoongemaakt.

Ondertussen heb ik nog steeds een motor lampje welke brand
ECM-6400 Nokkenas variabel: Signaal ontbreekt
ECM-640A Nokkenas variabel: Onjuist signaal

Dan begint het zoeken ...

[Herwin-S]

Op het internet kan ik van alles vinden:
draadbreuk
slecht contact
VTT vervangen
ECM vervangen en herprogrammeren

dus vandaag maar ff de kleuren bekeken en de draadjes proberen te volgen naar de ECM

[Herwin-S]

Geel / Rood gevonden bij ECM en doorgemeten = niets mee aan de hand.
De Groen / Grijze OF Groen / Zwarte ook gevonden bij de ECM ... echter beiden maken geen contact ...

[Herwin-S]

Maar ... ik krijg wel een "verbind signaal" op m'n multimeter wanneer ik de Blauw / Groene verbind ????
Klopt het dat deze verbinding moeten maken?
Om nu m'n hele kabel boom op te knippen om het draadje te volgen vind ik voor nu nog ff te ver gaan.

Dus : wie kan mij vertellen of de VTT Groen / grijze(of zwarte) draad nu contact moet maken met de Blauw / Groene draad in de ECM ?

[Herwin-S]

de nummers op de ECM waren wat onduidelijk, misschien dat iemand een schemaatje ervan heeft?
dan kan ik aan de hand van de pen lokatie zien welke doorverbonden moeten zijn.