Sensus Navigatie

[jalex_h]

Ik herken bar weinig van bovengenoemde "slechte" eigenschappen van de Sensus. Bij Google maps kan ik de opmerkingen over karresporen, onduidelijke weergaven van knooppunten en rondjes rijden dan wel weer plaatsen, die gebruik ik dus never nooit niet meer.

Bij mij verschijnt netjes de aan te houden bebording op het dashboard, kompleet met een goede weergave deg met daarop een niet te missen pijl. En anders heb je ook nog de rijbaanpijlen onderin het dashboard.
Baustellen en files worden ook netjes aangegeven (helaas pas als je er in staat, zie hieronder) maar daarvoor heb je wel een internetverbinding nodig.
Maar goed, niet iedereen hoeft dezelfde mening toegedaan te zijn en gelukkig is er voldoende keuze via Android Auto/Apple Carplay.

Overigens, ik ben geen fanboy die geen kritiek kan velen, ik heb ook wel wat kritische noten. Het feit dat je niet uit meerdere routes kunt kiezen, dat je files ed niet in een apart lijstje kunt zien en dat ook de volgende afslagen/parkings niet aangegeven worden, zijn de belangrijkste. De oude Sensus kon dat allemaal wel en het is mij een raadsel/ergenis waarom dit in het kader van de vooruitgang nu niet meer kan....
Maar overall ben ik er ruimschoots tevreden over.

[J33Bee]

@jalex_h de weergave zit er wel in maar is heel vaak onduidelijk en zelfs aan de late kant. Mijn collega zei het zelfs. Je zit op de kruising en je navigatie vind nog van niet. Als je dan 2 afslaande wegen hebt, kort achter elkaar midden in de stad is het gokken. Ja je kunt het gedrag wellicht begrijpen, maar het is alles behalve duidelijk. Ik vind het zo jammer, dat het niet goed werkt (voor mij) want ik gebruik juist graag geïntegreerde systemen ipv allerlei stekker/zuignap spul.

[Risrael]

Ik herken bar weinig van bovengenoemde "slechte" eigenschappen van de Sensus. Bij Google maps kan ik de opmerkingen over karresporen, onduidelijke weergaven van knooppunten en rondjes rijden dan wel weer plaatsen, die gebruik ik dus never nooit niet meer.

Bij mij verschijnt netjes de aan te houden bebording op het dashboard, kompleet met een goede weergave deg met daarop een niet te missen pijl. En anders heb je ook nog de rijbaanpijlen onderin het dashboard.
Baustellen en files worden ook netjes aangegeven (helaas pas als je er in staat, zie hieronder) maar daarvoor heb je wel een internetverbinding nodig.
Maar goed, niet iedereen hoeft dezelfde mening toegedaan te zijn en gelukkig is er voldoende keuze via Android Auto/Apple Carplay.

Overigens, ik ben geen fanboy die geen kritiek kan velen, ik heb ook wel wat kritische noten. Het feit dat je niet uit meerdere routes kunt kiezen, dat je files ed niet in een apart lijstje kunt zien en dat ook de volgende afslagen/parkings niet aangegeven worden, zijn de belangrijkste. De oude Sensus kon dat allemaal wel en het is mij een raadsel/ergenis waarom dit in het kader van de vooruitgang nu niet meer kan....
Maar overall ben ik er ruimschoots tevreden over.

Files kun je wel degelijk vooruit zien. Lees de handleiding maar. Het zit een beetje verstopt.

[teebee]

het systeem is gewoon slecht

Jij ervaart het systemen iig als zodanig. Ik niet (en anderen blijkbaar ook niet), dus imho is die kwalificatie te kort door de bocht.
Ik ben er vanaf het begin prima tevreden over, met de kanttekening dat elk systeem beter kan.

Reacties onder je bericht bevestigen het wederom maar goed sommigen blijven tegen beter weten in ontkennen
Wat natuurlijk kan is dat iemand het systeem zo weinig gebruikt, dat hij deze situaties niet tegenkomt..

Ja, en ik lees ook ervaringen van anderen die bv ‘bar weinig herkennen van de ‘slechte’ eigenschappen van het Sensus systeem’.
Wat natuurlijk ook kan is frequent gebruik echter op geheel (toevalligerwijs) andere plekken in NL cq EU waar de gegevens wel correct in het systeem zitten en de routes probleemloos verlopen.
Dat jij het systeem slecht vindt kan, echter dat maakt het nog niet ot een vaststaand feit. Het zijn jouw bevindingen, daartegenover staan (oa) mijn bevindingen.
Daarnaast speelt in menig situatie mee dat men niet altijd weet waar instellingen te vinden zijn. Het is bv nl weldegelijk mogelijk om uit meerdere routes te kiezen.

[Mickyman]

Jij ervaart het systemen iig als zodanig. Ik niet (en anderen blijkbaar ook niet), dus imho is die kwalificatie te kort door de bocht.
Ik ben er vanaf het begin prima tevreden over, met de kanttekening dat elk systeem beter kan.

Reacties onder je bericht bevestigen het wederom maar goed sommigen blijven tegen beter weten in ontkennen
Wat natuurlijk kan is dat iemand het systeem zo weinig gebruikt, dat hij deze situaties niet tegenkomt..

Ja, en ik lees ook ervaringen van anderen die bv ‘bar weinig herkennen van de ‘slechte’ eigenschappen van het Sensus systeem’.
Wat natuurlijk ook kan is frequent gebruik echter op geheel (toevalligerwijs) andere plekken in NL cq EU waar de gegevens wel correct in het systeem zitten en de routes probleemloos verlopen.
Dat jij het systeem slecht vindt kan, echter dat maakt het nog niet ot een vaststaand feit. Het zijn jouw bevindingen, daartegenover staan (oa) mijn bevindingen.
Daarnaast speelt in menig situatie mee dat men niet altijd weet waar instellingen te vinden zijn. Het is bv nl weldegelijk mogelijk om uit meerdere routes te kiezen.

Dat het systeem vervangen wordt door een nieuw systeem met alle kosten van dien zegt mij genoeg, als het zo super was hoefden ze niet na een paar jaar het hele systeem wederom te veranderen, kijk eens hoe lang Volvo met de vorige platforms gedaan heeft.
Dan hebben we het nog niet eens over de rest, zoals steeds vastlopende en trage spotify en niet reageren bij aanraken scherm. Maar goed, let's agree to disagree dan maar

[Ab S]

Ik wilde naar de Leclerc in Cogolin (zie link voor overzicht), ongeveer bij de rode stip stond ik midden in het weiland tussen de wijnranken en heb ik met moeite kunnen keren, we reden ons steeds verder vast met de hoop weer op de weg te komen, niet dus en daar besloten niet verder te rijden en om te keren

https://www.google.nl/maps/dir/43.26613 ... 6b!1m0!3e0

zoals je op de zoom in kunt zien is dit geen weg maar gewoon een trekkerpad naast het weiland...
Schermafbeelding 2021-08-05 om 22.20.17.png

volgende voorbeeld, ik moest bij schenk (zwarte cirkel) zijn, gewoon adres ingevoerd, ik wordt geleid naar de rode cirkel, wederom zandpad, schiet mij maar lek:

Schermafbeelding 2021-08-05 om 22.26.36.png

Heb je die locaties via VOC of in de auto op het middendisplay ingegeven?
Ik geef (nieuwe) bestemming altijd in via VOC. VOC gebruikt Google Maps om bestemming te plaatsen in de kaart van Sensus. Je locatie klopt dan wel, maar Sensus kan de route erheen dan nog mis hebben.
Misschien helpt dit..

[Eddieh]

De Sensus wil mij vlak bij mijn huis steeds door kleine straatjjes sturen, terwijl mijn straat aan de hoofdweg ligt, waar ik dan vanaf moet… Ik gebruik daarom maar TomTom Go via Carplay. Dit werkt perfect.

[jhcd]

Ik kan niet anders zeggen dan dat Sensus mij tot nu toe prima bevalt. Geen vreemde routesuggesties of bestemmingen die niet worden herkend. Vooral het het invoeren van de bestemming via VOC werkt heel handig. Ik heb ook nog geen verschillen kunnen ontdekken tussen de routesuggesties van Sensus en Google Maps. Maar ik heb mijn S60 nog niet zo lang, dus - gezien sommige eerdere reacties - ga ik dat nog meemaken?

[Mickyman]

Ik wilde naar de Leclerc in Cogolin (zie link voor overzicht), ongeveer bij de rode stip stond ik midden in het weiland tussen de wijnranken en heb ik met moeite kunnen keren, we reden ons steeds verder vast met de hoop weer op de weg te komen, niet dus en daar besloten niet verder te rijden en om te keren

https://www.google.nl/maps/dir/43.26613 ... 6b!1m0!3e0

zoals je op de zoom in kunt zien is dit geen weg maar gewoon een trekkerpad naast het weiland...
Schermafbeelding 2021-08-05 om 22.20.17.png

volgende voorbeeld, ik moest bij schenk (zwarte cirkel) zijn, gewoon adres ingevoerd, ik wordt geleid naar de rode cirkel, wederom zandpad, schiet mij maar lek:

Schermafbeelding 2021-08-05 om 22.26.36.png

Heb je die locaties via VOC of in de auto op het middendisplay ingegeven?
Ik geef (nieuwe) bestemming altijd in via VOC. VOC gebruikt Google Maps om bestemming te plaatsen in de kaart van Sensus. Je locatie klopt dan wel, maar Sensus kan de route erheen dan nog mis hebben.
Misschien helpt dit..

Afwisselend, maar meestal via het hoofdscherm, ik ga het eens proberen allemaal via VOC app te doen

[arnoud]

heb zelfs mijn vrouw mee laten kijken in Luik en die kon mij ook echt niet vertellen welke afslag ik moest nemen, dus we reden fout en kwamen met caravan terecht op een brug van 2,5 meter breed die verbouwd werd.

Ik vind het een groter probleem dat de navigatie je uberhaupt Luik in stuurt. Doorgaand verkeer hoort hij gewoon over de ring te sturen. En je komt de stad niet in zonder tig-keer het bord "toutes directions" te negeren...

[EraZor]

heb zelfs mijn vrouw mee laten kijken in Luik en die kon mij ook echt niet vertellen welke afslag ik moest nemen, dus we reden fout en kwamen met caravan terecht op een brug van 2,5 meter breed die verbouwd werd.

Ik vind het een groter probleem dat de navigatie je uberhaupt Luik in stuurt. Doorgaand verkeer hoort hij gewoon over de ring te sturen. En je komt de stad niet in zonder tig-keer het bord "toutes directions" te negeren...

Welke navigatie dan ook, zal altijd de snelste of kortste route pakken. Niet de route die “hoort”. Als t een minuutje vlotter is, binnendoor, zal elke navigatie die pakken. En dat zou ik ook verwachten.

[V480-S60]

Ik ben het 100% met Arnoud eens. Een Navigatie (geen enkele) hoort je NIET door Luik te sturen als je op weg bent naar bijvoorbeeld Luxemburg.

(Overigens ben je wel heel dom bezig als je jezelf met caravan door Luik laat sturen. Ondanks dat de Belgische verkeersborden vaak warrig zijn is de route om Luik gewoon goed aangegeven. Van beide kanten. )
Goed navigeren is een combinatie van gebruikmaken van je systeem en de verkeersborden.

[Mickyman]

Ik ben het 100% met Arnoud eens. Een Navigatie (geen enkele) hoort je NIET door Luik te sturen als je op weg bent naar bijvoorbeeld Luxemburg.

(Overigens ben je wel heel dom bezig als je jezelf met caravan door Luik laat sturen. Ondanks dat de Belgische verkeersborden vaak warrig zijn is de route om Luik gewoon goed aangegeven. Van beide kanten. )
Goed navigeren is een combinatie van gebruikmaken van je systeem en de verkeersborden.

Ik ben het 100% met Arnoud eens. Een Navigatie (geen enkele) hoort je NIET door Luik te sturen als je op weg bent naar bijvoorbeeld Luxemburg.

(Overigens ben je wel heel dom bezig als je jezelf met caravan door Luik laat sturen. Ondanks dat de Belgische verkeersborden vaak warrig zijn is de route om Luik gewoon goed aangegeven. Van beide kanten. )
Goed navigeren is een combinatie van gebruikmaken van je systeem en de verkeersborden.

Dit overkwam iedereen omdat dit de omleiding was die werd aangegeven omdat de snelweg afgesloten was, dus zo DOM is dat niet, overigens kom ik voor werk ook in Luik en rij ik er met de caravan al vele jaren omheen ipv doorheen
eenmaal in Luik reden 3 caravans (waaronder wij er dus 1 waren) allemaal een andere route, dus de navi's waren het duidelijk niet met elkaar eens, wij misten een afslag omdat de Sensus dus zo waardeloos is bij bepaalde kruisingen en afritten die kort na elkaar komen, we keken beide en konden gewoon echt niet zien welke weg we moeten nemen, dus toen het bord met "tout Directions" autosnelweg gevolgd, overigens kwamen wij 1 van de andere combi's bij de volgende stop weer tegen.

[V480-S60]

Had er dan bijverteld dat de weg om Luik afgesloten was. Anders is het gewoon DOM...

[Mickyman]

Had er dan bijverteld dat de weg om Luik afgesloten was. Anders is het gewoon DOM...

Dan nog hoef je iemand niet "denigrerend" DOM te noemen, er kunnen allerlei andere zaken aan de orde zijn waarom iemand in Luik uit zou komen.

[V480-S60]

Voel je je aangesproken?

[V60Driver]

Pffff wat een discussies en opmerkingen op de man af. Waarom wordt er regelmatig zo gereageerd op elkaar. Jammer dat dit ook hier op dit forum niet zonder kan.

[arnoud]

Ik wil verder alleen zeggen dat ik de Sensus navigatie compleet negeer. Met mijn eigen redenen.

Ik gebruik met redelijk grote tevredenheid Google Maps via Android Auto. En daarnaast blijf ik zelf op de borden letten.

En ja, het komt voor dat ook Maps de mist in gaat en je een straat in wil sturen waar je duidelijk niet in mag. Of die niet slim is om in te rijden. En dan irriteer ik me dat in Maps niet een functie zit zoals wel in de antieke TomTom om 'de volgende x kilometers deze weg niet te nemen". In plaats van om bij iedere afslag je weer richting de afgesloten straat te sturen.

Niks is perfect. Maar de Sensus navigatie kan nog veel bij leren.

[mees]

Ik denk dat er een overmoedige verwachting is van een 'systeem'.
Hoe kan in hemelsnaam een stukje computertechniek van hard- en geprogrammeerde software,
die ook nog eens 'live' gevoed wordt door andermans idee van "zo zou het moeten" omdat er ergens een file, ongeval of een opbreking is,
een auto van A naar Z (via B t/m Y) geleiden, over de: beste, breedste, geschiktste, minste files, hoogste viaducten etc.

Ik geef toe: ik rij veel minder 'verkeert' dan vroeger met een kaart (van te voren bekeken en naast mij steeds ....... oef, die vangrail kwam even dichtbij zeg)
en een geschreven briefje met de te volgen steden / afslagen.

En, jaaaaren geleden met een Mio, later vervangen door een Garmin (en dat waren geen budget-modellen)
werd ik vaak door bijna onneembare dorpstraatjes gestuurd.
Soms zag ik het 'aankomen' (slim als ik dacht te zijn; toegegeven met hulp van mijn bij/mee-rijdende vrouw)
maar vaker heb ik plaatselijke markt- en horecalokaties geroken (dom als ik steeds maar was, in werkelijkheid).

Ik ben al heel blij met een elektronische kaart waarop doormiddel van GPS een lokatie wordt weergegeven,
zodat ik als ik de weg kwijt was, niet meer aan een lokale bekende hoefde te vragen: "Kunt u mij de weg naar Ha..... vertellen meneer"?
Tegenwoordig zelfs ingekleurd met prachtige 3D weergaven van gebouwen, rivieren, bossen en meer.
En met info over brandstofstations, restaurants, Volvodealers (beweer nou niet dat ons merk feilloos is), hotels etc.

Sensus, of hoe ze het genoemd hebben (waar komt dat woord vandaan en wat betekent het?) is een hulpmiddel.
Mensen maken vouten; 'systemen' doen dat ook. (ze zijn ontworpen door.......)
En ja,
Onze Sensus navigatie maakt nogal eens een rare route,
die ik dus nog steeds 'dom' of onoplettend......

Oh ja, wat mij opvalt:
De verkeerde route is vaak nabij het einde, als er meerdere weg-keuzes mogelijk zijn.
Ook ik kwam meer dan eens in problemen op een smalle landweg, moe-gereden op zoek naar de afgelegen camping
en zal (door de leeftijd?) steeds vaker gebeuren.

Veilige rij-rit allemaal weer.

[Risrael]

Iedereen moet gebruik maken van zijn/haar geprefereerd systeem. Als dat TomTom is, Maps is, Waze is, of Sensus is so be it.
Ik gebruik al jaren Sensus en ben er meer dan tevreden over. Voor hen die zeggen dat ik dan te weinig km rij om het te ervaren: ik rij 40.000km per jaar in binnen en buitenland. Niet te weinig schat ik zo in.
Heel af en toe pak ik google maps erbij (die er dan ook niet uitkomt). Ik heb een tijdje Android auto gebruikt met Google Maps waarbij ik merkte dat Sensus een complete wegafsluiting veel eerder door had dan Google Maps en ik blij was Sensus geloofd te hebben omdat ik anders in tientallen km file zou hebben gezeten.
Ook merk ik dat er hier mensen zijn die klaarblijkelijk een mening hebben over Sensus terwijl ze duidelijk de handleiding niet hebben bestudeerd of niet de moeite te hebben genomen iets verder in het systeem te duiken.
Maar... zoals ik al zei: so be it. Kies je eigen "weg"!