Weer panne in het buitenland

[4wielen]

Het is niet te geloven. Voor het derde jaar op rij heeft mijn D6 het begeven in het buitenland (Frankrijk) en moet hij worden afgesleept. Het vermogen viel weg en hij gaf de melding motor systeem service vereist. Monteur heeft nog een paar pogingen gewaagd aan de reparatie, maar heeft het opgegeven. Nu zitten we in een hotel in Grenoble en kunnen we morgenochtend een C3 ophalen. Hopelijk past dat met twee volwassenen, twee kinderen en bagage en kunnen we door naar de kust. Ik ben er helemaal klaar mee, wat een belabberde wagen is dit…

[teebee]

morgenochtend een C3 ophalen

Allereerst: das op zn zachts gezegd RUK….
Het zit je duidelijk niet mee als dir 3x op rij is. Hopelijk kan je je vakantie nog wel voortzetten.
Maar een C3…. Dat houdt vlgs mij niet echt over qua ruimte…. Ik hoop voor je dat dat allemaal gaat passen.
Kan je niet een vergelijkbare auto krijgen ? Heb je Volvo Assistance ?
Ik heb Premium; ik ga er daarmee vanuit dat in een dergelijk onfortuinlijk geval alles voor iig 30 dagen geregeld is en een vergelijkbare wagen ter beschikking wordt gesteld.
Sterkte !

[4wielen]

Ik heb ook Premium. Maar alle auto’s zijn op. Ik kan wachten tot morgenavond, maar dan ben ik nog een vakantiedag kwijt. We gokken er dus maar op dat het past. Gelukkig pakt mijn vrouw bescheiden in, die vertrouwt de auto al lang niet meer…

[raspaardje]

Sterkte, hopelijk kunnen jullie je vakantie op een normale manier, uitgezonderd het autogedoe, voortzetten. Altijd balen.

Misschien er nog een paar telefoontjes aan wagen om een grotere auto te kunnen krijgen?

[teebee]

Ik heb ook Premium. Maar alle auto’s zijn op. Ik kan wachten tot morgenavond, maar dan ben ik nog een vakantiedag kwijt. We gokken er dus maar op dat het past. Gelukkig pakt mijn vrouw bescheiden in, die vertrouwt de auto al lang niet meer…

Tja..op=op (maar niet te checken natuurlijk), het is niet anders.
Hopelijk gaat het passen.
Ik schat maar zo in dat je op zoek gaat naar een andere auto als je weer thuis bent…..
Sterkte, en alsnog een fijne vakantie gewenst !

[rsnhakan]

Wat is de reden precies?

[Frits V70]

Het is niet te geloven. Voor het derde jaar op rij heeft mijn D6 het begeven in het buitenland (Frankrijk) en moet hij worden afgesleept. Het vermogen viel weg en hij gaf de melding motor systeem service vereist. Monteur heeft nog een paar pogingen gewaagd aan de reparatie, maar heeft het opgegeven. Nu zitten we in een hotel in Grenoble en kunnen we morgenochtend een C3 ophalen. Hopelijk past dat met twee volwassenen, twee kinderen en bagage en kunnen we door naar de kust. Ik ben er helemaal klaar mee, wat een belabberde wagen is dit…

Dat is mooi balen! Sterkte en ik hoop dat je desondanks toch een fijne vakantie kunt houden....

Je spreekt over: Voor 3de jaar op rij. Waren de andere problemen dezelfde?

[4wielen]

Dank allemaal. We zijn inmiddels op de plaats bestemming, dus even een update. Bij het verhuurbedrijf (Citroën-dealer) toch maar even gevraagd of ze geen grotere auto hadden staan. Hadden ze gewoon. Dus VA gebeld en toestemming gekregen voor een maatje groter: C3 AirCross. Die is ruim zat, lijkt wel ruimer dan de V60. Verder vrij basic (gaan automaat, geen navi), maar alles wat rijdt is ok. Valt niet eens tegen eigenlijk. Op de terugweg moet ik deze auto weer ruilen tegen een NL exemplaar, daar is Volvo nu mee aan de slag. Hopelijk wordt dat niet teveel gedoe.
Voor wat betreft het issue hebben we dus geen idee. De monteur ter plekke kreeg geen foutmelding in zijn systeem. Hij heeft wel wat geprobeerd met de turboslang en een filter, maar na een uur heeft hij het opgegeven. VA belde me dat alle Volvo-dealers vol zitten tot september, dus hij gaat op transport en dan horen we het wel.
Geschiedenis de afgelopen 4 jaar op vakantie: 1 x foutmelding waarmee ik door kon rijden in Italië, waarna bleek dat de motor gereviseerd moest worden (dure grap), 1 x Duitsland aircopomp afgesleept, 1 x Franse Alpen aircopomp afgesleept en nu wederom Franse Alpen afgesleept. In Nederland nooit problemen, te bizar voor woorden. En vreselijk kl#te, want het geeft behoorlijk wat stress iedere vakantie. Daar ga je niet voor weg…

[4wielen]

Inmiddels thuis en net gebeld door de Volvo-dealer. Probleem was een gat in de turboslang. Had de monteur ter plekke moeten kunnen constateren. Lekker dan...

[teebee]

Inmiddels thuis en net gebeld door de Volvo-dealer. Probleem was een gat in de turboslang. Had de monteur ter plekke moeten kunnen constateren. Lekker dan...

Jemig, die monteur mag wel ns een (betere) bril aanschaffen… wat een oetl*l
Het had dus ter plekke vlot opgelost kunnen worden. Fransen……

[4wielen]

Jemig, die monteur mag wel ns een (betere) bril aanschaffen… wat een oetl*l
Het had dus ter plekke vlot opgelost kunnen worden. Fransen……

Hij is er meer dan een uur mee bezig geweest en zelfs op de juiste plek. De monteur baalde zichtbaar dat hij het niet opgelost kreeg. Maar volgens Volvo was het gat behoorlijk groot en dus goed zichtbaar. Echt zonde, heeft ons heel veel tijd en energie gekost.

Nu is de vraag uiteraard: wat te doen? Volvo zegt dat dit een gewoon probleem is wat vroeg of laat zich bij iedere turbo wel eens voordoet. Heeft niets te maken met de D6. Dat geloof ik ook wel. Maar feit is wel dat we nu 3 x zijn afgesleept en dat het vertrouwen in de auto compleet weg is. Mijn vrouw weigert nog met de auto op vakantie te gaan. Mijn plan was deze auto te rijden tot er leuke (betaalbare) elektrische alternatieven zijn. De auto verkopen om een benzine of diesel aan te schaffen voelt ook niet goed. Iemand nog suggesties?

[teebee]

Zou m zeker niet houden; ik zou er geen enkel vertrouwen meer in hebben.
Maar om nu ‘overhaast’ een FEV aan te schaffen is ook weer zo wat.
Zelf wil ik ‘op enig moment’ best wel over op FEV, maar vooralsnog vind ik bijvoorbeeld de actieradius (icm het totaal aan infrastructuur voor FEV in Europa) nog te gering om er ook mee op vakantie te kunnen gaan.
Ik zou in jouw geval kijken naar een leuke gebruikte benzine versie (diesel komt niet meer uit het verdomhoekje) en over een aantal jaren naar een geschikte FEV uit te kijken.
Maar ik kan niet in je beurs kijken en heb geen zicht op je gemiddelde gebruik (aantal kms etc).

[raspaardje]

Je vrouw overtuigen dat dit gewoon domme pech is?
En niet meer naar Frankrijk gaan met de Volvo...

Ik kan je vrouw wel begrijpen en de huidige complexiteit van nieuwere hybride auto's heeft mij doen besluiten die auto's over te slaan. Daarom weer gewoon benzine.

Maar een 2013 V60 D6, daar zijn de issues toch wel van bekend en oplosbaar?
Overigens heeft mijn buurman ook pech gehad met zijn 2013 V60 D6. Op de heenreis en ter plekke (binnen een aantal dagen) gemaakt. Details moet ik nog horen.

[4wielen]

Ik zou in jouw geval kijken naar een leuke gebruikte benzine versie (diesel komt niet meer uit het verdomhoekje) en over een aantal jaren naar een geschikte FEV uit te kijken.
Maar ik kan niet in je beurs kijken en heb geen zicht op je gemiddelde gebruik (aantal kms etc).

Ik neig hier ook naar. Maar ik wil er nu niet teveel aan uitgeven, max 10-15K bijbetalen. Voor dat geld heb je geen leuke (actuele) Volvo. Dus dan wordt het eerder een BMW 3 Touring of A4 Avant. Geen idee wat me dan te wachten staat qua onderhoud e.d.

[teebee]

Ik zou in jouw geval kijken naar een leuke gebruikte benzine versie (diesel komt niet meer uit het verdomhoekje) en over een aantal jaren naar een geschikte FEV uit te kijken.
Maar ik kan niet in je beurs kijken en heb geen zicht op je gemiddelde gebruik (aantal kms etc).

Ik neig hier ook naar. Maar ik wil er nu niet teveel aan uitgeven, max 10-15K bijbetalen. Voor dat geld heb je geen leuke (actuele) Volvo. Dus dan wordt het eerder een BMW 3 Touring of A4 Avant. Geen idee wat me dan te wachten staat qua onderhoud e.d.

Ik zou het de moeite waard vinden een zoekpoging te wagen naar een waardige benzine Volvo ter vervanging van het ‘pech-model’ welke je momenteel hebt. Tuurlijk kan een ander merk ook….. maar ja…. Dan is het maar de vraag of je daar uberhaupt plezierig in rijdt
BMW, Audi….. niet mijn merken, maar dat is een kwestie van smaak en die is persoonlijk.
Enig idee wat jouw D6 nog op zou kunnen brengen? (Voor 25k kan je prima een hele leuke V60 benzine krijgen van ca 2016/2017)

[4wielen]

Enig idee wat jouw D6 nog op zou kunnen brengen? (Voor 25k kan je prima een hele leuke V60 benzine krijgen van ca 2016/2017)

Dan betaal ik 15K bij om dezelfde auto te rijden. Nee, dat gaat hem niet worden. Dit model voelt toch alweer wat gedateerd aan. En de vorige generatie benzine motoren (1.6) was ik niet erg enthousiast over. Dan wordt het nog eerder een V90 op diesel.

[mees]

Je vrouw wil niet meer schreef je eerder. Wat kiest zij dan?

[teebee]

Enig idee wat jouw D6 nog op zou kunnen brengen? (Voor 25k kan je prima een hele leuke V60 benzine krijgen van ca 2016/2017)

Dan betaal ik 15K bij om dezelfde auto te rijden. Nee, dat gaat hem niet worden. Dit model voelt toch alweer wat gedateerd aan. En de vorige generatie benzine motoren (1.6) was ik niet erg enthousiast over. Dan wordt het nog eerder een V90 op diesel.

Tja… als je ‘moderner’ wilt gaan rijden zit daar een ander prijskaartje aan, op zich logisch. Je zou je eisen qua brandstof en kms kunnen bijstellen; wellicht vind je dan iets (al denk ik niet dat je een Volvo treft voor dat geld).
Maar succes iig met de zoektocht.

[NielsPHEV]

Als je dol bent op vakantie en je vrouw dan de auto inruilen heb je minder met vakantie of je vrouw, auto houden. Mocht je de auto bij een gerenommeerd (dealer) bedrijf gekocht hebben zal men gezien de historie best mee willen bewegen lijkt me

[Fulaks]

Dan wordt het nog eerder een V90 op diesel.

Jaaaaa ! Je koopt ze nu redelijk gunstig, maar dat is al een verdiscontering van de prijs die je krijgt als jij er weer vanaf wil. Ik zit bewust in dat schuitje en heb er nog geen moment spijt van gehad. Rondkarren met een big smile en een vrij matig verbruik, het heeft z'n charmes...