Onderhoudsbeurt in 19 minuten

[Hans Eilander]

Dat is het hem nou juist, er is behalve wat olie en een filter helemaal geen onderhoud nodig, daarom zijn ze al na 19 minuten klaar en betaal je € 330,-.

Precies, dát was nu mijn punt....Stel je tankt bij de Shell maar 20 liter, en de pomphouder zegt: wij rekenen ongeacht hoeveel je tankt, altijd een volle tank. zoiets....

[EspritV8]

Dat is het hem nou juist, er is behalve wat olie en een filter helemaal geen onderhoud nodig, daarom zijn ze al na 19 minuten klaar en betaal je € 330,-.

Precies, dát was nu mijn punt....Stel je tankt bij de Shell maar 20 liter, en de pomphouder zegt: wij rekenen ongeacht hoeveel je tankt, altijd een volle tank. zoiets....

Gelukkig iemand die het snapt!

[erichendri]

De tijd (20 minuten) klopt sowieso niet, ook niet als ze in teams werken.
Toevallig een gespecificeerde faktuur gehad?

Eric

[Hans Eilander]

Op mijn rekening (niet gespecificeerd) stond € 272,50 - voor de reguliere onderhoudsbeurt. En € 57,50,- Totaal € 330,- met vermelding 5,6 L motorolie en 1 Oliefilter + pakking. Het zou standaard moeten zijn bij Volvo, om een gespecificeerde rekening te presenteren, na elke onderhoudsbeurt. Dit was bij Opel namelijk altijd het geval, met een duidelijk overzicht van de kosten. Dit bij Volvo, is m.i. allemaal heel vaag, waar je alle kanten mee op kunt.

[volvo440special]

Tja, als het goedkoop moet, moet je het zelf doen.

Een beurt zonder bijzonderheden kost gewoon weinig tijd, maar wel geld. Vorig jaar bij de specialist een grote beurt en APK stond ik met 45 min buiten. Inclusief babbeltje vooraf, het werk, afmelden en het afrekenen. Alles is ook echt bekeken en vervangen. Kon namelijk meekijken. Het was dat er een leerling monteur bij was, die uitleg kreeg en zelf 't eea mocht doen. Anders was het wellicht nog sneller verlopen. Dit was ook gewoon +-550 euro.

Als een dealer enkel olie vv, wielen wisselt en een rondje onder de auto moet maken, kan dat zeker in die 20 min. Vooral met twee ervaren monteurs. Vergeet niet dat je nu ook weer een jaar pechhulp hebt. De wegenwacht kost los ook zo'n 160 euro.

[NielsPHEV]

Ik hoop dat ts eerst even met de dealer heeft gebeld en een verklaring gevraagd. Indien niet vind ik de posting niet netjes

[EspritV8]

Ik hoop dat ts eerst even met de dealer heeft gebeld en een verklaring gevraagd. Indien niet vind ik de posting niet netjes

Wat een moraalridders hier opeens! Echt een ABBA cultuur (Ik zeg A dan zeg jij B en zeg ik B dan zeg jij natuurlijk A). Kijk eens even wat hier allemaal gepost wordt door mensen.
Ik ben benieuwd wat we aantreffen als we jouw 4488 reacties gaan vergelijken met mijn 53.

Volvo laat je standaard € 272,50 excl. btw (€ 330 incl. btw) betalen voor een 'onderhoudsbeurt' ook als onderhoud niet nodig is en er feitelijk alleen sprake is van een controle die mij 19 minuten duurde. Jongens, is het nou zo raar dat ik hier een paar vraagtekens bij zet???

[Hans Eilander]

Nee beste vriend, ik sta vierkant achter je. Wanneer je zomaar ongefundeerde kritiek uit op Volvo, en hier je gal spuwt en niet bij je dealer, is dat natuurlijk onterecht. Maar zelfs met onderbouwing, en gefundeerde kriek op Volvo, word je hier van alle kanten met scherp beschoten, door de in hart en nieren Volvo aanhangers. Dat staat voor mij als een paal boven water. Ik sta daar gelukkig wat nuchter in. Ik draag geen Volvo ondergoed, en heb óok geen bordje aan de muur met: "Only Volvo parking!"......als je begrijpt wat ik bedoel.?

[raspaardje]

Ik hoop dat ts eerst even met de dealer heeft gebeld en een verklaring gevraagd. Indien niet vind ik de posting niet netjes

Helemaal mee eens.
Welke kant gaat het op dat er direct eea op een forum gezet moet worden terwijl de "schuldige" niet eens op de hoogte is gebracht van waarvan hij beschuldigd wordt?

Neemt niet weg dat ook ik huidige onderhoudsprijzen bij de dealer erg hoog vind.
Ik zou zeggen verdiep je erin hoe het werkt bij Volvo onderhoud en maak een keuze.

[Msuidgeest]

Dat bordje hangt zeker in de garage ... Bij ons dan want vrouw wil dat niet bij de voordeur.

[EspritV8]

Ik hoop dat ts eerst even met de dealer heeft gebeld en een verklaring gevraagd. Indien niet vind ik de posting niet netjes

Helemaal mee eens.
Welke kant gaat het op dat er direct eea op een forum gezet moet worden terwijl de "schuldige" niet eens op de hoogte is gebracht van waarvan hij beschuldigd wordt?

Beschuldigen is niet hetzelfde als verdenken! Heb je nooit Cluedo gespeeld?

Bovendien lees je niet goed! Ik beschuldig niemand, ik verdenk het merk Volvo en niet de dealer. Er heerst al jarenlang het idee dat de kwaliteit van producten achteruit gaat, om meer winst te maken, en omdat steeds meer onderdelen in lage lonen landen worden gemaakt. Niets nieuws en heel jammer dat je weer even je punt moest maken. Wat betreft de dealer deugt het verdienmodel van het onderhoud mijn inziens niet. Ook hier niets nieuws en ook geen verschrikkelijke beschuldigingen.

Veel te veel mensen hier die veel te gretig hun mening willen verkondigen, het per definitie natuurlijk graag met je oneens zijn en niet eerst goed lezen.

[Hans Eilander]

Tja, als het goedkoop moet, moet je het zelf doen. Een beurt zonder bijzonderheden kost gewoon weinig tijd, maar wel geld.

Hou je er toch rekening mee, dat niet iedereen lichamelijk in staat is om onder een auto te kruipen? En vind je de verhouding kloppen die je schrijft, ik citeer: Weinig tijd, maar wel geld?? Vind je het normaal om voor een patatje met, net zoveel te betalen als voor een biefstuk met gebakken aardappelen?

Vorig jaar bij de specialist een grote beurt en APK stond ik met 45 min buiten. Het was dat er een leerling monteur bij was, die uitleg kreeg en zelf 't eea mocht doen. Anders was het wellicht nog sneller verlopen. Dit was ook gewoon +-550 euro.

Gewoon € 550,- = FL 1200,-?? Noem je dat gewoon? Je betaalt "gewoon" voor een team stropdassen, en veel marmer in de showroom. En ja, ik ben buiten mijn servicebeurt al jaren lid van de Wegenwacht € 104,- per jaar, omdat ik lichamelijk nog geen wiel kan wisselen onderweg. Ik sta op dit punt: Betaal naar onderhoud. Olie en filter. Remblokken, filters, uitlaat, of wat het ook mag zijn, betalen na een gespecificeerde rekening. En in mijn geval, met alleen olie en filter, de auto ff nalopen (een jaar oud met nu 15.000 km) en dan "gewoon" een rekening van €330,-?? Kom op zeg? Dat Premium van Volvo, zit hem imho vooral in de prijzen van aankoop, en onderhoud!

[Emmevi]

Je betaald voor een onderhoudspakket een bepaalde prijs, als de werkzaamheden die hier onder vallen (ook controle’s uitvoeren is onderhoud) is uitgevoerd, dan heeft men geleverd wat is afgesproken.
Als het een probleem is dat dit in 19 minuten gebeurt moet men bij de dealer navragen hoe dit kan.
Als er geen controles uitgevoerd moeten worden dan een volgende keer gewoon aangeven dat je alleen olie en oliefilterwissel wil, dan betaal je ook alleen daar voor.

De vergelijking tussen een patatje met, en een biefstuk voor dezelfde prijs gaat imo volledig mank.
Je regelt bv half pension bij een hotel, als je dan patat met een kroket krijgt kun je er over klagen dat dit voor €15 te weinig is, maar ze leveren wel half pension.
Het is wat anders als je patat met een kroket besteld wat €9,50 kost en de hoteleigenaar zegt dat je €38 moet betalen, want dat zijn de kosten voor een biefstuk.

Als je gaat omrekenen naar guldens dan is het veel geld, maar we vergeten vaak om ons inkomen ook om te rekenen naar guldens.

[Hans Eilander]

De vergelijking tussen een patatje met, en een biefstuk voor dezelfde prijs gaat imo volledig mank. Als je gaat omrekenen naar guldens dan is het veel geld, maar we vergeten vaak om ons inkomen ook om te rekenen naar guldens.

Tóch zie ik, dat jij mijn punt niet snapt. Je gaat niet tanken voor een: "standaard volle tank" Je betaalt wat je tankt, tot op een tiende liter zelfs. En zo moet er ook bij een onderhoudsbeurt gerekend worden. En standaard, een gespecificeerde rekening. Dát is mijn punt. ( zelfs bij ....half pension. )

[EspritV8]

Je betaald voor een onderhoudspakket een bepaalde prijs, als de werkzaamheden die hier onder vallen (ook controle’s uitvoeren is onderhoud) is uitgevoerd, dan heeft men geleverd wat is afgesproken.
Als het een probleem is dat dit in 19 minuten gebeurt moet men bij de dealer navragen hoe dit kan.
Als er geen controles uitgevoerd moeten worden dan een volgende keer gewoon aangeven dat je alleen olie en oliefilterwissel wil, dan betaal je ook alleen daar voor.

De discussie gaat niet over afspraken. De discussie gaat over de legitimiteit van het (ondoorzichtige) verdienmodel dat gehanteerd wordt. Daarin is de balans tussen het belang van de klant en de leverancier scheef. De leverancier bedenkt het verdienmodel, legt het zijn klanten op, maar vertelt nooit helemaal hoe het werkt. Nu ik daarachter kom en het hier presenteer gaat de meerderheid steigeren. Ik verdenk (Let op! niet beschuldig een aantal (niet allemaal van jullie ervan op één of andere manier de belangen van het merk of de garagehouder te vertegenwoordigen. Jullie proberen mij te overtuigen dat ik de vraag niet eens mag stellen, want dat is niet netjes, pfff.

[NielsPHEV]

Ik hoop dat ts eerst even met de dealer heeft gebeld en een verklaring gevraagd. Indien niet vind ik de posting niet netjes

Wat een moraalridders hier opeens! Echt een ABBA cultuur (Ik zeg A dan zeg jij B en zeg ik B dan zeg jij natuurlijk A). Kijk eens even wat hier allemaal gepost wordt door mensen.
Ik ben benieuwd wat we aantreffen als we jouw 4488 reacties gaan vergelijken met mijn 53.

Volvo laat je standaard € 272,50 excl. btw (€ 330 incl. btw) betalen voor een 'onderhoudsbeurt' ook als onderhoud niet nodig is en er feitelijk alleen sprake is van een controle die mij 19 minuten duurde. Jongens, is het nou zo raar dat ik hier een paar vraagtekens bij zet???

ABBA cultuur leuk gevonden er is inderdaad een link,

De factuur icm die 19 minuten dat de auto binnen geweest zou zijn roept uiteraard vragen op en is verwonderlijk. Mijn boodschap is echter dat wanneer je niet bij de dealer en eventueel later de importeur om een verklaring vraagt maar wel het bedrijf meteen met naam en toenaam op internet zet, conclusies uit en verdenkingen deelt ik die handelswijze aanmerk als niet netjes (en dan kies ik een zeer diplomatieke formulering).

Dat ik enkel op bovenstaand statement kennelijk meteen in de categorie moraalridders val is 1: Volledig consistent met eerder geconstateerde gedraging en 2: Jammer want door de aanpak die je kiest verlies je in mijn ogen recht van spreken. Verwijten maken mag maar wanneer je niet eerst even informeert bij de tegenpartij en hen de gelegenheid geeft zaken uit te leggen of eventueel te corrigeren handel je naar mijn mening buitengewoon onzorgvuldig.

Oja, heb je mijn 4488 postings gelezen voordat je je oordeel velde ?, knap gezien de 14 minuten die er tussen mijn posting en jou reactie zat, of mogen we dit soort timings alleen gebruiken om een dealer zonder mogelijkheid tot verweer zwart te maken

[teebee]

Volledig eens met bovenstaande. Op een dergelijke manier een ‘verdenking’ ventileren vind ik ook niet kunnen.

[Hans Eilander]

Daarom vind ik, dat niemand hier op dit forum, zomaar ongefundeerde kritiek moet lozen. Maar wanneer er sprake is van: 1. vooraf een vruchteloos gesprek met de dealer. 2. Goede onderbouwing van de persoonlijke, en terechte kritiek op garage, dealer, importeur, of merk. Dit niet van de tafel geveegd moet worden, door hen, die absoluut geen enkele kritiek op "hun merk" kunnen verdragen. Eerlijk is eerlijk. Volvo mag dan een Premium merk zijn, (waar overigens door sommigen heel verschillend over word gedacht) maar dat is nog geen reden, tot "bijna verafgoding", door sommigen, dunkt me in alle bescheidenheid.

[EspritV8]

ABBA cultuur leuk gevonden er is inderdaad een link,

De factuur icm die 19 minuten dat de auto binnen geweest zou zijn roept uiteraard vragen op en is verwonderlijk. Mijn boodschap is echter dat wanneer je niet bij de dealer en eventueel later de importeur om een verklaring vraagt maar wel het bedrijf meteen met naam en toenaam op internet zet, conclusies uit en verdenkingen deelt ik die handelswijze aanmerk als niet netjes (en dan kies ik een zeer diplomatieke formulering).

Dat ik enkel op bovenstaand statement kennelijk meteen in de categorie moraalridders val is 1: Volledig consistent met eerder geconstateerde gedraging en 2: Jammer want door de aanpak die je kiest verlies je in mijn ogen recht van spreken. Verwijten maken mag maar wanneer je niet eerst even informeert bij de tegenpartij en hen de gelegenheid geeft zaken uit te leggen of eventueel te corrigeren handel je naar mijn mening buitengewoon onzorgvuldig.

Oja, heb je mijn 4488 postings gelezen voordat je je oordeel velde ?, knap gezien de 14 minuten die er tussen mijn posting en jou reactie zat, of mogen we dit soort timings alleen gebruiken om een dealer zonder mogelijkheid tot verweer zwart te maken

Ik begrijp dat je nu dus wel inziet dat ik een punt heb? En dat mijn verontwaardiging misschien niet helemaal onterecht is? Waarom maak jij je zo druk om het belang van de dealer en niet de consument? Dealers kunnen zich prima redden zonder jouw verdediging. Ik bekritiseer de dealer en dus verdedig jij hem. Niet omdat je het zo oneens met mij bent, maar misschien omdat je de confrontatie wel lekker vindt?

Er is geen regel die mij verplicht om eerst bij de dealer te rade te gaan, alvorens hier te mogen posten. Dit is toch een onafhankelijk platform. Ik dacht ik peil eerst eens even de gemeenschap, voordat ik naar de dealer ga. Waarom probeer jij mij ervan te overtuigen dat er maar één juiste weg is? Je praat als een dealer, je denkt als een dealer, wat is jouw belang om mij te weerhouden om kritisch te zijn?

[snorremans]

De prijzen van onderhoud zijn vooraf vast gestelde prijzen ook bij andere merken, ik rij nu Mercedes B ( W 247) en moest onderlaatst voor een een A beurt en bij de afspraak van deze beurt werd ik al op de hoogte gesteld van de prijs zonder dat ze mijn auto gezien dan wel de auto in de werkplaats is geweest.
Dan kunnen ze bij het controle rondje rondom de auto wat bij de onderhoudsbeurt hoort ieder dingetje wat ze nog opvalt en wat er eventueel zou moeten gebeuren weer extra rekenen.