Multiriem inclusief spanrol/spanner?

[c70liefhebber]

Om de hoeveel kilometer moet normaal gesproken de Multiriem vervangen worden bij een c70 2.4i en is het ook meteen nodig om de spanrol en spanner te vervangen?

Wil de riem preventief vervangen vanwege vakantiereis en km stand van 200k en is naar mijn weten nog niet eerder vervangen ook.

Heb een offerte opgevraagd bij de dealer aangezien ik wil dat dit goed gebeurd, ben benieuwd waar die mee komt.

Thanks.

[volvo440special]

Als je gaat vervangen, zou ik beide riemen compleet met spanners vervangen (dynamo en airco hebben elk een eigen riem). Vaak worden ze bij een distributie wissel meteen mee vervangen, gezien de stand van 200k moet dat een kilometertje of 20k geleden zijn.

[c70liefhebber]

Als je gaat vervangen, zou ik beide riemen compleet met spanners vervangen (dynamo en airco hebben elk een eigen riem). Vaak worden ze bij een distributie wissel meteen mee vervangen, gezien de stand van 200k moet dat een kilometertje of 20k geleden zijn.

Hmm oké dan weet ik dat ook weer dat het 2 riemen zijn. Weet je ook hoe die airco riem wordt genoemd, want kan deze online niet vinden? Of zijn er ook complete sets te koop met de 2 riemen en spanroller/spanner. Thanks he.

[volvo440special]

Je hebt een 30777530 riem met 30650957 als spanner nodig voor AC.
Dynamo: riem 30777531 en spanner 30711320.

[c70liefhebber]

Je hebt een 30777530 riem met 30650957 als spanner nodig voor AC.
Dynamo: riem 30777531 en spanner 30711320.

Thanks. Ik zat even te kijken om eventueel een set te bestellen en elders te laten vervangen voor het geval de dealer te veel vraagt. Nu heb je 2 verschillende sets met 2 spanners en 2 riemen. Alleen bij de ene staat tot motornummer: 4293284 en bij de andere staat vanaf motornummer: 4293285. Ik weet niet zeker welke ik moet hebben. Als ik naar de onderdeelnummers kijk die je net gaf dan moet ik de set met de vermelding tot motornummer 4293284. Dat is deze set:

https://www.mister-auto.nl/multiriemen/skf/vkma-36147/

Is dit de goede? Bij voorbaat dank!

[volvo440special]

Kijk voor de zekerheid eventjes op de distributiekap, daar moet een witte sticker zitten. 'SERIAL NO.' is je motornummer.

Deze zit aan de bijrijderskant, dan moet je tussen het expansiereservoir koelvloeistof en motorblok, naar het motorblok kijken. Dan zitten ergens halverwege een tweetal stickers. Je moet de rechtop geplakte (bovenste) sticker hebben en dan het tweede nummer van boven.

[c70liefhebber]

Kijk voor de zekerheid eventjes op de distributiekap, daar moet een witte sticker zitten. 'SERIAL NO.' is je motornummer.

Deze zit aan de bijrijderskant, dan moet je tussen het expansiereservoir koelvloeistof en motorblok, naar het motorblok kijken. Dan zitten ergens halverwege een tweetal stickers. Je moet de rechtop geplakte (bovenste) sticker hebben en dan het tweede nummer van boven.

Ik kon het motornummer zo niet vinden. Heb wel een sticker gevonden op de distributiekap met chassisnummer en nog een nummer 477354 erboven, maar weet niet wat dit is. Ik heb het afgestemd met AUTODOC en die hebben gekeken via chassisnummer en ik moet volgens hun de andere, dus vanaf motornummer 4293285. Bedankt in elk geval.

[c70liefhebber]

De dealer vroeg overigens €500 voor het vervangen van de spanners en riemen, dat gaat em dus niet worden. Overigens een offerte zonder splitsing in materiaal en arbeid zodat het niet opvalt dat ze veel teveel rekenen voor arbeid! Heb ze nu besteld en laat het door iemand anders doen. Denk dat het weinig voorstelt als ik het zo op YouTube bekijk.

[Herman.Kuyk]

Vergeet de waterpomp niet te vervangen

[Edwin]

…..Overigens een offerte zonder splitsing in materiaal en arbeid zodat het niet opvalt dat ze veel teveel rekenen voor arbeid! …

Daar zul je van schrikken (ik wel in ieder geval!), de dealer waar ik wel eens kom rekent €130 EX(!) BTW per uur…
Dus als het een klus van een uurtje is, geen idee overigens, maakt dat al 1/3 van die €500 uit.

Gr. Edwin

[c70liefhebber]

Vergeet de waterpomp niet te vervangen

Waterpomp gebeurt pas bij de volgende distributieriem. Heb deze ook niet vervangen bij de vorige distributieriem. (Na 10 jaar) Veel doen dit pas bij de 2e ronde distributieriem.

…..Overigens een offerte zonder splitsing in materiaal en arbeid zodat het niet opvalt dat ze veel teveel rekenen voor arbeid! …

Daar zul je van schrikken (ik wel in ieder geval!), de dealer waar ik wel eens kom rekent €130 EX(!) BTW per uur…
Dus als het een klus van een uurtje is, geen idee overigens, maakt dat al 1/3 van die €500 uit.

Gr. Edwin

Het zijn gewoon oplichters vandaar dat ze dit niet uitsplitsen. Met dit klusje ben je als Volvo dealer Max en dan echt Max een uurtje mee bezig dan kom je toch echt niet aan bijna €500.